se una persona ha un budget di 3k per comprare l'auto, dubito che abbia grandi disponibilità per manutenzioni ordinarie e straordinarie. Da evitare quindi marchi premium (quale SAAB era).
Toyota ha offerte per la manutenzione di auto non più giovani molto competitive, che fanno sì che la manutenzione dal concessionario ufficiale possa costare come o addirittura meno quella dal meccanico generico.
Le ultime SAAB (e anche la 159) condividevano molti componenti meccaniche con altre auto del gruppo Fiat-GM, in questo caso parlare di "premium" a prescindere è inesatto.