Cosa (prendere) con "effetto Maserati"?

[SUBmARine U-14]

Giusto per essere un po’ dissacrante


https://tv.quattroruote.it/le-prove...-la-prova-definitiva-della-coreana-anti-audi-

 

[Ax-80]

si' indubbiamente sono stato troppo generico;vediamo di rimediare. se avete presente lo scatto "rabbioso" non da auto ferma della ghibli o della quattroporte cerco quello;si mi piacerebbe una comoda berlina ma non sovralimentata perché la turbina quando entra in funzione provoca uno spiacevole contraccolpo. non sono tipo da "500 Abarth"; gli interni potrebbero essere una via di mezzo tra il lusso e la normalita',dando priorita' alla qualita' piuttosto che all'immagine. il budget,riferito ad un'auto usata ma non troppo,garantita non da un multimarche ma dal concessionario monomarca potrebbe essere al massimo di euro 35000. niente trazione integrale permanente. meglio se non giapponese o americana ed ancora meglio se priva di inutili optionals elettronici.

Ti serve una bmw old style . Magari una serie 5 sei cilindri 3.0 benzina aspirata

 

[Streamliner]

si' indubbiamente sono stato troppo generico;vediamo di rimediare. se avete presente lo scatto "rabbioso" non da auto ferma della ghibli o della quattroporte cerco quello;si mi piacerebbe una comoda berlina ma non sovralimentata perché la turbina quando entra in funzione provoca uno spiacevole contraccolpo. non sono tipo da "500 Abarth"; gli interni potrebbero essere una via di mezzo tra il lusso e la normalita',dando priorita' alla qualita' piuttosto che all'immagine. il budget,riferito ad un'auto usata ma non troppo,garantita non da un multimarche ma dal concessionario monomarca potrebbe essere al massimo di euro 35000. niente trazione integrale permanente. meglio se non giapponese o americana ed ancora meglio se priva di inutili optionals elettronici.

Se provi una Lexus GS secondo me ti ricredi sul "meglio non giapponese"...per me, nelle varie generazioni, è stata una delle migliori macchine in assoluto soprattutto se si cercano le qualità che vuoi: silenziosità, finiture e qualità costruttiva al top, bella da guidare, veloce, lussuosa, raffinata (anche tecnicamente), elegante, bei motori aspirati 6 e 8 cilindri (più l'ibrido da 345 cv) diversa dalle solite tedesche e molto affidabile. Con 35K ne trovi una bella.

https://www.autoscout24.it/annunci/...0fc19f-7165-4908-9fd2-3734060beaa9?cldtidx=18

 

[arizona77]

Ma qualcuno ha capito cosa volesse dire con "Effetto Maserati" ?

E il menagramo in versione Toto'?

 

[XPrience74]

Se provi una Lexus GS secondo me ti ricredi sul "meglio non giapponese"...per me, nelle varie generazioni, è stata una delle migliori macchine in assoluto soprattutto se si cercano le qualità che vuoi: silenziosità, finiture e qualità costruttiva al top, bella da guidare, veloce, lussuosa, raffinata (anche tecnicamente), elegante, bei motori aspirati 6 e 8 cilindri (più l'ibrido da 345 cv) diversa dalle solite tedesche e molto affidabile. Con 35K ne trovi una bella.

https://www.autoscout24.it/annunci/...0fc19f-7165-4908-9fd2-3734060beaa9?cldtidx=18

Vero non ci avevo pensato!

 

[elancia75]

Bellissima, solo che poi oltre a comprarla (potendo) la devi anche mantenere e ti assicuro che sono dolori, sia come spese fisse che come spese variabili.....

Tanto la compra lui!

 

[Streamliner]

La nuova mustang su strada é qualcosa di notevolissimo, ne incontro una gialla con le strisce, più che effetto maserati é effetto Vin diesel in corso di uncinetto.

In Polonia ce ne sono, relativamente alla tipologia di macchina, veramente tante in giro...in genere V8.
Magia di non pagare nessuna tassa automobilistica, meno della metà di assicurazione rispetto all'Italia, e benzina che costa l'equivalente di 1.2 Euro ...
L'effetto non è molto Maserati però, soprattutto per gli interni di fattura abbastanza semplice. Però che mezzo, a maggior ragione considerando il prezzo. Gialla o arancione fa Vin Diesel, ma in colori scuri e senza strisce è pure elegante, anche se aggressiva.

 

[elancia75]

E il menagramo in versione Toto'?

Maronn, yes of course.

 

[mani in alto]

In Polonia ce ne sono, relativamente alla tipologia di macchina, veramente tante in giro...in genere V8.
Magia di non pagare nessuna tassa automobilistica, meno della metà di assicurazione rispetto all'Italia, e benzina che costa l'equivalente di 1.2 Euro ...
L'effetto non è molto Maserati però, soprattutto per gli interni di fattura abbastanza semplice. Però che mezzo, a maggior ragione considerando il prezzo. Gialla o arancione fa Vin Diesel, ma in colori scuri e senza strisce è pure elegante, anche se aggressiva.

Rettifico, da in paio di giorni se n'é aggiunta un altra, grigia e cabrio e manuale...sembra che nella stigatissima valtellina ci siano più mustang che in california.
É più elegante e sobria ma resta comunque un mcchinone dallo sguardo cattivo e dai muscoli in bella vista. Solo che invece della canottiera alla vin diesel ha una camicia che copre in piccola parte le forme.

 

[saturno_v]

L'edizione Bullit per il MY 2019 della Mustang (7K in piu' rispetto alla GT base ma include diversi accessori) guadagna tantissimo sul piano dell'eleganza...il sottile filetto cromato al giro finestrini la rende molto Aston....veramente bella ma continuo a preferirle la Camaro...

 

[arizona77]

L'edizione Bullit per il MY 2019 della Mustang (7K in piu' rispetto alla GT base ma include diversi accessori) guadagna tantissimo sul piano dell'eleganza...
il sottile filetto cromato al giro finestrini la rende molto Aston....

....e le griglia collabora

 

[zinzanbr_]

L'edizione Bullit per il MY 2019 della Mustang (7K in piu' rispetto alla GT base ma include diversi accessori) guadagna tantissimo sul piano dell'eleganza...il sottile filetto cromato al giro finestrini la rende molto Aston....veramente bella ma continuo a preferirle la Camaro...

Ah però...........
Io non sono un fan della Mustang ma questa merita davvero.

 

[thebestcar]

si è parlato della Lexus....per carita'....ma la silenziosità opprime quel "ronbo soffocato ma presente" della quattroporte......per il discorso "coupè" tutto è diverso e se vogliamo piu' facile perché nasce come auto prestazionale. la berlina di qualita'senza essere appariscente è molto piu' difficile per la scarsa diffusione in italia di auto top.....marchi come bmw mi piacciono ma rimaniamo ad un livello basso....uscire dalla massa ha un costo,sopportabile pero' se si considera un buon usato......ad esempio da usata anche la bmw 730 per quanto lussuyosa possa essere non esce piu' di tanto da gli schemi per le prestazioni....forse un'audi a8 anche se in giro esemplari non sfruttatissimi non ce ne sono....ed un v12 mi pare davvero esagerato,trazione permanente a parte.

 

[Ax-80]

Se bmw è un livello basso allora lo è anche l’audi. Anche Mercedes. Cioè serie 7 e A8 si equivalgono. E come immagine sportiva ,diciamo così,tra le due non c’ è paragone.

 

[Streamliner]

si è parlato della Lexus....per carita'....ma la silenziosità opprime quel "ronbo soffocato ma presente" della quattroporte.....

Esperienze dirette in riguardo?