Cosa (prendere) con "effetto Maserati"?

[elancia75]

Sono sempre 1400 euro di bollo per avere la versione "barbona"

E vabbè, prendi 1270 caffè in meno l'anno et voilà.

 

[Philosophy]

Emozione de che?
- Linea
- Guida
- Handling
- PrestiGGio
- Qualità interni
- Spaziosità
- Motore V8
- Tecnologia (c'è anche chi si emoziona con questa, ebbene sì).

Salasso per quali tasche?
Tipologia? Berlinone?

Restando nel campo berlinone:

Una bella LEGEND 5a serie usata, da mettere eventualmente a GAS.

Mi spiace ma per me...

Meglio emozionarsi con la tecnologia rispetto a questa Legend

 

[Divergent]

Ho postato la F-Type pensando che "l'effetto Maserati" rispecchiasse il concetto di prestazioni nel lusso ad un prezzo abbordabile.. ma se si parla di fare drift allora concordo per le Yankee... anche se io mi farei una M3 E30... ma di "effetto Maserati" non c'è nulla se non il prezzo.

 

[mani in alto]

La nuova mustang su strada é qualcosa di notevolissimo, ne incontro una gialla con le strisce, più che effetto maserati é effetto Vin diesel in corso di uncinetto.

 

[zinzanbr_]

E vabbè, prendi 1270 caffè in meno l'anno et voilà.

Oppure digiunare nel weekend.
Una settimana al mese di dieta ferrea e in un anno quella cifra salta fuori,dicono che faccia pure bene il digiuno...

 

[elancia75]

Mi spiace ma per me...

Meglio emozionarsi con la tecnologia rispetto a questa Legend

Allora fatti una nuova A. É "ze top" come tecnologia percepita, o tecnologia "di bordo" se vogliamo.

 

[elancia75]

Ma qualcuno ha capito cosa volesse dire con "Effetto Maserati" ?

 

[HenryChinaski]

Ma qualcuno ha capito cosa volesse dire con "Effetto Maserati" ?

Da quello che ho capito qualcosa che abbia fascino, un'anima. e che sia bella guidare, non la solita tedesca che va per la maggiore.
Putroppo ci sono ben poche macchine così direi la Giulia o Subaru brz.

 

[elancia75]

Da quello che ho capito qualcosa che abbia fascino, un'anima. e che sia bella guidare, non la solita tedesca che va per la maggiore.
Putroppo ci sono ben poche macchine così direi la Giulia o Subaru brz.

Ah, allora m'avevano confuso lusso e dimensioni della Quattroporte, nonchè cilindrata, cavalli, e tipologia di auto.
L'anima la si vede un pò dove uno vuole, per esempio L'anima di una Mustang 2.3 non è L'anima della stessa col V8 che non è L'anima della Bullit d'epoca.

Ma il budget ? 30000 40000?

 

[SUBmARine U-14]

...qualcosa che abbia fascino, un'anima. e che sia bella guidare...
...ci sono ben poche macchine così direi la Giulia o Subaru brz...

 

[elancia75]

Vedi l'allegato 8332

Sennò una Maserati usata coi fanali posteriori a boomerang ...

Questa sì che è EFFETTO MASERATI!

 

[thebestcar]

si' indubbiamente sono stato troppo generico;vediamo di rimediare. se avete presente lo scatto "rabbioso" non da auto ferma della ghibli o della quattroporte cerco quello;si mi piacerebbe una comoda berlina ma non sovralimentata perché la turbina quando entra in funzione provoca uno spiacevole contraccolpo. non sono tipo da "500 Abarth"; gli interni potrebbero essere una via di mezzo tra il lusso e la normalita',dando priorita' alla qualita' piuttosto che all'immagine. il budget,riferito ad un'auto usata ma non troppo,garantita non da un multimarche ma dal concessionario monomarca potrebbe essere al massimo di euro 35000. niente trazione integrale permanente. meglio se non giapponese o americana ed ancora meglio se priva di inutili optionals elettronici.

 

[SUBmARine U-14]

Bmw 330i

 

[pilota54]

Sennò una Maserati usata coi fanali posteriori a boomerang ...

Questa sì che è EFFETTO MASERATI!

Bellissima, solo che poi oltre a comprarla (potendo) la devi anche mantenere e ti assicuro che sono dolori, sia come spese fisse che come spese variabili.....

 

[bergat]

si' indubbiamente sono stato troppo generico;vediamo di rimediare. se avete presente lo scatto "rabbioso" non da auto ferma della ghibli o della quattroporte cerco quello;si mi piacerebbe una comoda berlina ma non sovralimentata perché la turbina quando entra in funzione provoca uno spiacevole contraccolpo. non sono tipo da "500 Abarth"; gli interni potrebbero essere una via di mezzo tra il lusso e la normalita',dando priorita' alla qualita' piuttosto che all'immagine. il budget,riferito ad un'auto usata ma non troppo,garantita non da un multimarche ma dal concessionario monomarca potrebbe essere al massimo di euro 35000. niente trazione integrale permanente. meglio se non giapponese o americana ed ancora meglio se priva di inutili optionals elettronici.

Sei rimasto come concezione ai vecchi turbo. Oggi offrono coppia ai bassi regimi e sono tutta una goduria nell'utilizzarli.