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Cosa potrebbe essere?

Buonasera a tutti, ho un problema con la mia macchina e non so cosa fare. Ho una seat ibiza del 2016 1.4 multi jet 75cv diesel che di recente ogni 2 mesi mi segnala l'olio del motore. Mi è stato detto che potrebbe essere o la turbina o le fasce del motore... altri hanno avuto questo tipo di problema? Cerco un confronto... grazie
 
Benvenuta/o, segnala vuol dire basso livello, quindi lo consuma? Direi che la diagnosi è esatta, fasce o turbo, a meno che non lo perda...purtroppo è un problema comune a motori molto sfruttati o sfortunati di qualunque casa si tratti, la prima cosa da fare sarebbe tirare giù il turbo e verificarlo, pure in fretta che non vada a disintegrarsi tirandosi dietro il motore, se invece fosse a posto c'è da vedere il motore...multijet è una sigla Fiat, strano in un motore VW
 
Grazie, sono una donna per cui ci capisco pochissimo di motori. Si consuma troppo olio. Purtroppo 4 anni fa mi capitó di dover cambiare la turbina perché la mia si spaccó (letteralmente) a metà. Avendo una turbina molto particolare la dovetti sostituire con una nuova. Sono letteralmente terrorizzata perché all'epoca mi costó oltre 2000€...
 
Non solo le donne ci capiscono poco di motori :emoji_blush: dando per scontato che la turbina sia a posto, (si spera) avendo 4 anni, c'è da vedere la zona fasce, purtroppo è un lavorone che porterà di nuovo a spese alte, auguri e facci sapere...
 
Ultima modifica:
Devo tenerla d'occhio su questo particolare. Oggi ho fatto rincalzare l'olio, segnato data e chilometri. Adesso la prossima volta che mi segnalerà l'olio lo saprò...
 
Quanti km ha? Se il consumo fosse 1kg ogni 10-12.000 la terrei così e continuerei a rabboccare.
Ma se ti segnala il livello basso ogni 2 mesi temo che il consumo sia un po’ più alto
Fai bene a tenere traccia e se ti fai insegnare anche come e quanto rabboccare (es. leggere l’astina) sarai autonoma
 
Io faccio in media 2.000/3.000km al mese, la mia macchina attualmente ha 233.000km (11 anni) e fino a 10gg fa mi chiedeva l'olio ogni 2/3 mesi
 
Io faccio in media 2.000/3.000km al mese, la mia macchina attualmente ha 233.000km (11 anni) e fino a 10gg fa mi chiedeva l'olio ogni 2/3 mesi
Allora non mi preoccuperei. È fisiologico su motori chilometrati che un po’ d’olio lo consumi…. Non credo che abbiano rabboccato 1kg ogni 4-6000
Km, più probabile ne aggiungessero 500gr
 
Io faccio in media 2.000/3.000km al mese, la mia macchina attualmente ha 233.000km (11 anni) e fino a 10gg fa mi chiedeva l'olio ogni 2/3 mesi
Probabilmente turbina e lo stesso motore che ha mia moglie su polo e lei ci ha fatto gli stessi chilometri e la turbina mormora

L intervento di ripristino da un bravo meccanico dovrebbe essere di 500 euro per la revisione in officina specializzata più mano di opera del bravo meccanico
 
Probabilmente turbina e lo stesso motore che ha mia moglie su polo e lei ci ha fatto gli stessi chilometri e la turbina mormora

L intervento di ripristino da un bravo meccanico dovrebbe essere di 500 euro per la revisione in officina specializzata più mano di opera del bravo meccanico
la turbina l'ha già cambiata 4 anni fa...ammesso che abbiano fatto un lavoro buono, rimangono i segmenti, non essndo un benzina escluderei le valvole...
 
la turbina l'ha già cambiata 4 anni fa...ammesso che abbiano fatto un lavoro buono, rimangono i segmenti, non essndo un benzina escluderei le valvole...
Il problema è che quelle turbine.....non è perchè ne hai cambiata una l'altra ha la stessa durata....dipende dalla egr che manda dentro caccole, si sbilancia e.....e ciaone.....
 

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