Io invece non sarei così drastico e detta così pare quasi che il costruttore in questione "debba arrangiarsi a tutti i costi"...
O meglio...
Vero magari che tale discorso si sia potuto fare giusto nelle prime fasi iniziali e forse in termini assoluti, non saprei, ipotizzo non essendo certamente addentrato al tema... ma ad ogni modo non penso che possa essere così peregrino pensare che la trazione elettrica possa fare, chissà, anche molto bene (meglio?) vs soluzioni più "HARDdite", e ciò proprio per quel tipo di erogazione più omogenea e se vogliamo, "imperiosa"...
A mio avviso il vero e sostanziale punto rimane sostanzialmente quello di come sia realizzato/gestito un sistema (del genere)...
Circa poi le solite questioni/dubbi/perplessità relative a problemi di carica/scarica del gruppo batteria tornerei poi a ricordare che il "fatto non sussiste" e ciò non foss'altro che la parte termica è presente li proprio/anche a che criticità del genere non abbiano luogo (HSD: hybrid synergy drive)...
Va quindi da se che anche io come forse altri sono se non altro curiosi di apprendere quali saranno i risultati... ergo: FATTI.
