cosa manca secondo voi alle VW

[giancotti]

Insignia, Mondeo francesi in generale.

Sono auto diverse ....
Ti faccio tre esempi di auto che ultimamente ho "avuto" per piu' giorni ( a nolo e per lavoro ovviamente ) ...

-) Insigna ... una figata !! La Opel ha fatto una bellissima auto ... interni ottimi e per la prima volta ( dopo alcuni anni di budini anonimi ) anche un'estetica accattivante .... la vecchia Vectra station era ( a mio giudizio ) molto brutta .... unico difetto ( a mio avviso ) il fatto che sia un po' molla ... il motore ci sarebbe ma pesa un po' troppo ....

-) Laguna ... una vera sorpresa .... la migliore "del mazzo" con interni e guidabilita' da favola ( nonostante non sia certo un fans della Renault ) ... il dCi e' tanto pigro ma se schiacci si muove nonostante la massa ... unico difetto delle renault e' che la devi guidare con il libretto delle istruzioni perennemente aperto ... forse se te la compri poi piano piano impari tutto ... ma di primo acchito non c'e` proprio niente di intuitivo nei comandi ....

-) mondeo ... un'incubo .... faro' in modo di riuscire a "non prenderne" mai piu' ... motore debole e rumoroso ... strumentazione illeggibile ... interni un disastro, con scricchiolii da ogni cosa ... tra l'altro ero in UK e pioveva sempre ... la mondeo SW non ha le guarnizioni nel portellone posteriore ... quindi quando prendi la roba dal bagagliaio e piove ti scoli nella schiena peggio che a stare scoperto ... proprio un'auto insignificante per i miei gusti ...

Concordo comunque che insigna e Laguna siano valide "alternative" a Passat .. la Mondeo e' qualche anno luce indietro !! Ma alla grande ...

 

[Overlandman]

per raggiungere il livello di qualità percepita hyundai? (come francamente ammesso dal capo in testa nella nota vicenda)

Glom !! Ma tra tutte le marche proprio la hyundai ???

Non e' che ci stiamo un po' facendo prendere dalla frenesia pessimistica ??

Risposta : Spero ci sia sempre un buon divario tra la hyundai e VW .... e che rimanga tale .....

Considerazione : Se ritenete possano essere confrontabili ... compratevela una hyundai ( costa molto meno ) ... e buon viaggio !!!

Augh !!!

Cooosa????Hyundai ha iniziato ad alzare il tiro e rischia di rimanere uccellata , nel senso che adesso una Hyundai i40 1.7 CRDi 136 cv Style costa di base ? 31100, con navi, tetto, sedili in pelle elettrici e riscaldabili davanti viene la bellezza di ? 36650, azz....., ma chi se lo compera un 1.7 diesel a quei prezzi, a quel punto sempre 10000 volte meglio un A4 2.o tdi 143 cv avant senza optional a ? 35900, almeno la rivendi sempre, per non parlare poi Bmw 318 D touring eletta ad ? 35600, di VW Passat 2.0 tdi 140 cv avant BLM 4Motion Highline a ? 33850, e hai un 2000sotto il cofano anzichè un 1700, poi se ti accontenti di un A4 tdi 120 cv (come mè), o di un VW Passat 2.o tdi 140 cv comfortline spendi ancora meno......

 

[matteomatte1]

All 'inizio del 2008 un mio amico mi criticava per aver speso per l' acquisto di un Touareg quando avrei potuto spendere la metà per avere un ' auto che faceva la stessa figura tanto da essere confondibile.
Lui ha acquistato la Santa Fe e dopo poco mesi ha cominciato a lamentarsi della rumorosità,del confort e non solo.
Certo andrebbe paragonato al Tiguan ma il discorso è che gli stereotipi sono solo nella testa di chi finge di combatterli cercando un alibi per spendere meno illudendosi di portare a casa un prodotto equivalente o addirittura superiore.ti

se si parla di casi isolati chiedi a Faust50 come andava il suo Touareg e quanto lo stesso conce gliel'ha valutato...

se poi mi dici che cos'ha il Tiguan di più rispetto ad un Rav4...

 

[arizona77]

per raggiungere il livello di qualità percepita hyundai? (come francamente ammesso dal capo in testa nella nota vicenda)

Glom !! Ma tra tutte le marche proprio la hyundai ???

Non e' che ci stiamo un po' facendo prendere dalla frenesia pessimistica ??

Risposta : Spero ci sia sempre un buon divario tra la hyundai e VW .... e che rimanga tale .....

Considerazione : Se ritenete possano essere confrontabili ... compratevela una hyundai ( costa molto meno ) ... e buon viaggio !!!

Augh !!!

mica tanto, la Ix20 90cv, messa bene sfonda le 20.000 cucuzze

 

[bellafobia]

la Hyundai ha una precisione di assemblaggio del lameriato superiore alla VW, basta andare in un concessionario ed avere gli occhi.

non si riesce a prendere sul serio la questione.
tutttavia a wolfsburg sono decisamente preoccupati

quel che noto io per quel che vale (non credo che comprerò mai cose tedesche e dificilmente coreane) è che 20 anni fa la hiundai costruiva le piu tristanzuole macchine del pianeta e ora, pur con prodotti di non particolare bellezza, senza particolari evoluzioni tecnologiche, per ammissione stessa del gran mogol VW, fa prodotti che per qualità costruttiva son discretamente avanti ai tedeschi....l'importante è far finta di niente mi pare...bah

azzo :shock: perchè la VW fa auto belle? :lol: :lol: :lol: :lol: si scherza ma in quanto a stile la coreana è assai avanti rispetto ai tedeschi

 

[BULLmastiff 17]

All 'inizio del 2008 un mio amico mi criticava per aver speso per l' acquisto di un Touareg quando avrei potuto spendere la metà per avere un ' auto che faceva la stessa figura tanto da essere confondibile.
Lui ha acquistato la Santa Fe e dopo poco mesi ha cominciato a lamentarsi della rumorosità,del confort e non solo.
Certo andrebbe paragonato al Tiguan ma il discorso è che gli stereotipi sono solo nella testa di chi finge di combatterli cercando un alibi per spendere meno illudendosi di portare a casa un prodotto equivalente o addirittura superiore.ti

se si parla di casi isolati chiedi a Faust50 come andava il suo Touareg e quanto lo stesso conce gliel'ha valutato...

se poi mi dici che cos'ha il Tiguan di più rispetto ad un Rav4...

Direi che la domanda a Faust l' hai gia rivolta tu per cui resto in attesa di ragguagli.
Riguardo il Rav e il Tiguan ad essere sincero non vedo dove tu voglia parare visto che i prezzi sono allineati per cui far le pulci ai 2-3000 euro oscillanti con pacchetti opzionali differenti diventa un tunnel cieco.
Ad ogni modo se io avessi in tasca solo 30000 euro da spendere nel migliore dei modi prenderei il Tiguan , già solo per la possibilità di montare il cambio automatico e perchè dopo i 30000 Km non da la sensazione di essere seduto sul troncl troncl di un furgoncino edile.
Perchè non ha un ridicolo cambio faXXico al centro e perchè la sola vista mi fa godere più del RAV.
Alle volte può essere solo questione di gusti e chi può, li paga e li soddisfa
Se mi parli di affidabilità,tanto di cappello a Toyota.

 

[BULLmastiff 17]

Riflessione personale di seguito.
Ho la sensazione che questa discussione sia stata aperta con intento
puramente polemico e demolitivo verso Volkswagen .
A mio parere presenta però due punti deboli :

1- si fonda su pure teorie campate in aria dell' autore

2-ci si è blindati in un confronto ostinato e sterile di Volk verso Hyundai

L' effetto collaterale è che l' epilogo può essere solo che la Hyundai ne esca con le ossa rotte quasi tritate.
Epilogo ingiusto visto che è un' azienda che lavora con passione e grande ambizione e che negli ultimi anni ha dimostrato di .."poter arrivare"
Per cui zero c. ,abbi pazienza 8)

 

[provocantibus]

per raggiungere il livello di qualità percepita hyundai? (come francamente ammesso dal capo in testa nella nota vicenda)

Glom !! Ma tra tutte le marche proprio la hyundai ???

Non e' che ci stiamo un po' facendo prendere dalla frenesia pessimistica ??

Risposta : Spero ci sia sempre un buon divario tra la hyundai e VW .... e che rimanga tale .....

Considerazione : Se ritenete possano essere confrontabili ... compratevela una hyundai ( costa molto meno ) ... e buon viaggio !!!

Augh !!!

Cooosa????Hyundai ha iniziato ad alzare il tiro e rischia di rimanere uccellata , nel senso che adesso una Hyundai i40 1.7 CRDi 136 cv Style costa di base ? 31100, con navi, tetto, sedili in pelle elettrici e riscaldabili davanti viene la bellezza di ? 36650, azz....., ma chi se lo compera un 1.7 diesel a quei prezzi, a quel punto sempre 10000 volte meglio un A4 2.o tdi 143 cv avant senza optional a ? 35900, almeno la rivendi sempre, per non parlare poi Bmw 318 D touring eletta ad ? 35600, di VW Passat 2.0 tdi 140 cv avant BLM 4Motion Highline a ? 33850, e hai un 2000sotto il cofano anzichè un 1700, poi se ti accontenti di un A4 tdi 120 cv (come mè), o di un VW Passat 2.o tdi 140 cv comfortline spendi ancora meno......

Mi sono preso la briga di vedere cosa costerebbe una highline variant con il 2000 da 140 CV e gli stessi accessori della I40 Style con leather pack e metallizzato (escluso tetto panoramico)
Ebbene a parità di accessori la Passat Variant 140 CV DSG costa la bellezza di ? 41.900 circa contro i 34.650 della Hunday.
Pertanto, se vuoi fare paragoni falli seriamente.
Il tifo non rende obbiettivi
A me non frega niente nè della Passat nè della I40 ma cerco di fare confronti realistici. Poi, uno può decidere di spendere 7000 euro in più ed essere felice ma questo è un altro discorso.

 

[matteomatte1]

Direi che la domanda a Faust l' hai gia rivolta tu per cui resto in attesa di ragguagli.

non è una domanda, è una affermazione visto come sono andate le cose...

Riguardo il Rav e il Tiguan ad essere sincero non vedo dove tu voglia parare visto che i prezzi sono allineati per cui far le pulci ai 2-3000 euro oscillanti con pacchetti opzionali differenti diventa un tunnel cieco.

appunto, questione di gusti

Ad ogni modo se io avessi in tasca solo 30000 euro da spendere nel migliore dei modi prenderei il Tiguan , già solo per la possibilità di montare il cambio automatico e perchè dopo i 30000 Km non da la sensazione di essere seduto sul troncl troncl di un furgoncino edile.

idem come sopra

Perchè non ha un ridicolo cambio faXXico al centro e perchè la sola vista mi fa godere più del RAV.

idem come sopra

Alle volte può essere solo questione di gusti e chi può, li paga e li soddisfa Se mi parli di affidabilità,tanto di cappello a Toyota.

giuste affermazioni, ma se una cosa non ti piace non deve fare necessariamente schifo...

 

[FAUST50]

All 'inizio del 2008 un mio amico mi criticava per aver speso per l' acquisto di un Touareg quando avrei potuto spendere la metà per avere un ' auto che faceva la stessa figura tanto da essere confondibile.
Lui ha acquistato la Santa Fe e dopo poco mesi ha cominciato a lamentarsi della rumorosità,del confort e non solo.
Certo andrebbe paragonato al Tiguan ma il discorso è che gli stereotipi sono solo nella testa di chi finge di combatterli cercando un alibi per spendere meno illudendosi di portare a casa un prodotto equivalente o addirittura superiore.ti

se si parla di casi isolati chiedi a Faust50 come andava il suo Touareg e quanto lo stesso conce gliel'ha valutato...

se poi mi dici che cos'ha il Tiguan di più rispetto ad un Rav4...

:evil:Allora vuoi proprio farmi piangere!non giriamo il dito nella piaga.
faccio prima a dirti quello che non mi hanno sostituito.....telaio e carrozzeria, e dopo quattro anni e pocomeno di centomila km , mi vien da piangere diciannovemila , acquistata per 54mila.
pero' quando andava bene era veramente una gioia averla sotto i ciapet

 

[Overlandman]

Mi sono preso la briga di vedere cosa costerebbe una highline variant con il 2000 da 140 CV e gli stessi accessori della I40 Style con leather pack e metallizzato (escluso tetto panoramico)
Ebbene a parità di accessori la Passat Variant 140 CV DSG costa la bellezza di ? 41.900 circa contro i 34.650 della Hunday.
Pertanto, se vuoi fare paragoni falli seriamente.
Il tifo non rende obbiettivi
A me non frega niente nè della Passat nè della I40 ma cerco di fare confronti realistici. Poi, uno può decidere di spendere 7000 euro in più ed essere felice ma questo è un altro discorso.

Il paragone è serissimo, caro provocante , e il paragone in questo caso lo potevi fare con la passat 1.6 tdi e la forbice era ancora più stretta, comunque mi spiego meglio, volutamente ho elencato i prezzi di versioni base senza optionals, dei quali sono nemico giurato :twisted:, in quanto fanno lievitare il prezzo e nessuno te li vuole pagare alla rivendita, cosa importante per me che cambio spesso l'auto, comunque a mio avviso piuttosto che spendere delle cifre che sono assurde per una coreana invendibile nell'usato preferirei comperare una delle macchine menzionate non accessoriate, tutto lì, e penso che il 95 % della gente la pensa come me

 

[BULLmastiff 17]

per raggiungere il livello di qualità percepita hyundai? (come francamente ammesso dal capo in testa nella nota vicenda)

Glom !! Ma tra tutte le marche proprio la hyundai ???

Non e' che ci stiamo un po' facendo prendere dalla frenesia pessimistica ??

Risposta : Spero ci sia sempre un buon divario tra la hyundai e VW .... e che rimanga tale .....

Considerazione : Se ritenete possano essere confrontabili ... compratevela una hyundai ( costa molto meno ) ... e buon viaggio !!!

Augh !!!

Cooosa????Hyundai ha iniziato ad alzare il tiro e rischia di rimanere uccellata , nel senso che adesso una Hyundai i40 1.7 CRDi 136 cv Style costa di base ? 31100, con navi, tetto, sedili in pelle elettrici e riscaldabili davanti viene la bellezza di ? 36650, azz....., ma chi se lo compera un 1.7 diesel a quei prezzi, a quel punto sempre 10000 volte meglio un A4 2.o tdi 143 cv avant senza optional a ? 35900, almeno la rivendi sempre, per non parlare poi Bmw 318 D touring eletta ad ? 35600, di VW Passat 2.0 tdi 140 cv avant BLM 4Motion Highline a ? 33850, e hai un 2000sotto il cofano anzichè un 1700, poi se ti accontenti di un A4 tdi 120 cv (come mè), o di un VW Passat 2.o tdi 140 cv comfortline spendi ancora meno......

Mi sono preso la briga di vedere cosa costerebbe una highline variant con il 2000 da 140 CV e gli stessi accessori della I40 Style con leather pack e metallizzato (escluso tetto panoramico)
Ebbene a parità di accessori la Passat Variant 140 CV DSG costa la bellezza di ? 41.900 circa contro i 34.650 della Hunday.
Pertanto, se vuoi fare paragoni falli seriamente.
Il tifo non rende obbiettivi
A me non frega niente nè della Passat nè della I40 ma cerco di fare confronti realistici. Poi, uno può decidere di spendere 7000 euro in più ed essere felice ma questo è un altro discorso.

Appunto ! E tanto per essere seri e non parlare solo di configuratori virtuali con i quali sei decisamente abile e ti invidio (io riesco a impallarli tutti ) ti porto un dato concreto per la flotta agenti.

La Volkswagen ci applica uno sconto base di 14,5 per le auto destinate agli agenti più "cifrette "variabili in funzione del numero di auto e della classe di cui si parla.
Sulla i 40 lo sconto è 0 (INTENDO ZERO)
E,per esser seri appunto, la Passat in oggetto mi costerebbe 35900.
Ripeto che secondo me la Hyundai sta dando prova di grande talento e serietà ma ha bisogno di tempo.
Visto lo sconto Hyundai agli agenti ora capisco da dove deriva l' affinità con ZERO C.

 

[BULLmastiff 17]

All 'inizio del 2008 un mio amico mi criticava per aver speso per l' acquisto di un Touareg quando avrei potuto spendere la metà per avere un ' auto che faceva la stessa figura tanto da essere confondibile.
Lui ha acquistato la Santa Fe e dopo poco mesi ha cominciato a lamentarsi della rumorosità,del confort e non solo.
Certo andrebbe paragonato al Tiguan ma il discorso è che gli stereotipi sono solo nella testa di chi finge di combatterli cercando un alibi per spendere meno illudendosi di portare a casa un prodotto equivalente o addirittura superiore.ti

se si parla di casi isolati chiedi a Faust50 come andava il suo Touareg e quanto lo stesso conce gliel'ha valutato...

se poi mi dici che cos'ha il Tiguan di più rispetto ad un Rav4...

:evil:Allora vuoi proprio farmi piangere!non giriamo il dito nella piaga.
faccio prima a dirti quello che non mi hanno sostituito.....telaio e carrozzeria, e dopo quattro anni e pocomeno di centomila km , mi vien da piangere diciannovemila , acquistata per 54mila.
pero' quando andava bene era veramente una gioia averla sotto i ciapet

Ciao Faust , la tua esperienza tragica come tante altre singole riferite a marchi diversi ,riscuote certo la mia solidarietà ma oggettivamente non può intaccare la fama di una casa automobilistica.
Spesso i modelli nuovi hanno dei limiti e io ne sono stato vittima con la primissima serie Touareg.
O anche modelli spinti all' estremo della prestazione come il noto V10.
Ma dietro c' è un' azienda che è intervenuta e ha migliorato, ha corretto e ,nel tuo caso specifico, mi pare di capire che non si sia tirata indietro nel farsi carico degli interventi.

Oggi il Touareg è un vero gioiello di meccanica ed eleganza e grazie anche a te che ne hai pagato il prezzo.
Ragion per cui mi auguro che tu non abbia deciso di andare in Corea o in Giappone magari a far di nuovo da cavia

 

[BULLmastiff 17]

Alle volte può essere solo questione di gusti e chi può, li paga e li soddisfa Se mi parli di affidabilità,tanto di cappello a Toyota.

giuste affermazioni, ma se una cosa non ti piace non deve fare necessariamente schifo...

speriamo che zero c. & Co. ti leggano

 

[BULLmastiff 17]

...

Riguardo il Rav e il Tiguan ad essere sincero non vedo dove tu voglia parare visto che i prezzi sono allineati per cui far le pulci ai 2-3000 euro oscillanti con pacchetti opzionali differenti diventa un tunnel cieco.

appunto, questione di gusti
.

:shock: me lo avevi chiesto tu e visto che costano la stessa cifra non capisco cosa abbiamo dimostrato

Ma adesso sputa il rospo : hai una RAV e sei pentito ?

ti capisco