Cos'è quest'assurdità delle macchine che restano in listino quando esce il modello nuovo?

[f.pier]

Ormai lo fanno tutti: Renault con la Clio Storia, Peugeot con 207/206, Citroen C3/C3 Classic, ma ora Fiat batte tutti.
Non solo ha mantenuto a listino la Punto quando è stata commercializzata la Grande Punto, ma ora replica mantenendo anche la Grande Punto dopo l'introduzione della Punto Evo. Abbiamo quindi la nuova, la vecchia e la vecchissima. Perché non riesumiamo la Uno, peraltro ancora in vendita in sudamerica?
Mi pare una strategia assurda.

 

[renatom]

Mi pare una strategia assurda.

E perché?

Se qualcuno si accontenta di un'auto economica ed affidabile e non gli interessa avere l'ultimo modello, perché non deve trovare quello che cerca?

 

[Thefrog]

Ormai lo fanno tutti: Renault con la Clio Storia, Peugeot con 207/206, Citroen C3/C3 Classic, ma ora Fiat batte tutti.
Non solo ha mantenuto a listino la Punto quando è stata commercializzata la Grande Punto, ma ora replica mantenendo anche la Grande Punto dopo l'introduzione della Punto Evo. Abbiamo quindi la nuova, la vecchia e la vecchissima. Perché non riesumiamo la Uno, peraltro ancora in vendita in sudamerica?
Mi pare una strategia assurda.

E intanto le vendono quelle auto li'. Magari la produzione passa in SudAmerica, mentre la produzione delle nuovissime e' in Europa, cosi' fanno dei bei soldoni su tutti e tre i modelli d'auto. La GPunto evo e' quasi diventata inavvicinabile come prezzo. Io trovo che la politica sia giustissima e che la sov rapposizione della fascia di modelli consente di guadagnare una bella quantita' di palanche. Considera anche il fatto che la PuntoII in questo modo, rimanendo a listino, permette di considerare l'auto come non uscita dalla produzione e dunque alla rivendita la PuntoII usata mantiene un ottimo valore.

Mica male l'idea.

Regards,
The frog

 

[emavita]

Anch'io lo trovo assurdo, ma sopratutto per quanto riguarda FIAT, trovo davvero ridicolo mantenere Grande Punto e Punto Classic e Punto EVO. Forse così possono dire che loro hanno 12 modelli di auto nella loro gamma....

Tra l'altra la Punto EVO vogliono farcela passare per un auto completamente nuova, giusto per farci digerire il fatto che quella VERAMENTE nuova la vedremo forse nel 2015...

Oltretutto la Punto Classic è un auto ai giorni nostri SCANDALOSA, non capisco proprio chi se la deve comprare!! Mentre vecchia Clio, 206, vecchia C3, sono auto molto più consone all'anno 2009 e le capisco un po' di più.

 

[Thefrog]

Anch'io lo trovo assurdo, ma sopratutto per quanto riguarda FIAT, trovo davvero ridicolo mantenere Grande Punto e Punto Classic e Punto EVO. Forse così possono dire che loro hanno 12 modelli di auto nella loro gamma....

Tra l'altra la Punto EVO vogliono farcela passare per un auto completamente nuova, giusto per farci digerire il fatto che quella VERAMENTE nuova la vedremo forse nel 2015...

Oltretutto la Punto Classic è un auto ai giorni nostri SCANDALOSA, non capisco proprio chi se la deve comprare!! Mentre vecchia Clio, 206, vecchia C3, sono auto molto più consone all'anno 2009 e le capisco un po' di più.

Vai sulla pagina dedicata alle vendite di QuattRoruote e troverai con profonda sorpresa che la Punto Classic vende quasi quanto la Gpunto.

Regards,
The frog

 

[migliazziblu]

Mi pare una strategia assurda.

E perché?

Se qualcuno si accontenta di un'auto economica ed affidabile e non gli interessa avere l'ultimo modello, perché non deve trovare quello che cerca?

Quoto in pieno. Allargare sempre il bacino dei potenziali clienti. Ciao

 

[dukeiiktm]

Anch'io lo trovo assurdo, ma sopratutto per quanto riguarda FIAT, trovo davvero ridicolo mantenere Grande Punto e Punto Classic e Punto EVO. Forse così possono dire che loro hanno 12 modelli di auto nella loro gamma....

Tra l'altra la Punto EVO vogliono farcela passare per un auto completamente nuova, giusto per farci digerire il fatto che quella VERAMENTE nuova la vedremo forse nel 2015...

Oltretutto la Punto Classic è un auto ai giorni nostri SCANDALOSA, non capisco proprio chi se la deve comprare!! Mentre vecchia Clio, 206, vecchia C3, sono auto molto più consone all'anno 2009 e le capisco un po' di più.

La si mena che le auto costano troppo e che bisogna fare modelli low cost e tu mi dici che la punto classic è scandalosa?E' affidabile, consuma poco, ha bassi costi di manutenzione e come sicurezza quando ho sciaguratamente schiantato la mia ne sono uscito senza un graffio grazie all'ottimo lavoro di cinture ed airbag quindi?

 

[bellafobia]

se le vendono perchè no? c'è ki non ha esigenze particolari...c'è ki ha un badget ristretto, ecc...

 

[alfistaConvinto]

Anch'io lo trovo assurdo, ma sopratutto per quanto riguarda FIAT, trovo davvero ridicolo mantenere Grande Punto e Punto Classic e Punto EVO. Forse così possono dire che loro hanno 12 modelli di auto nella loro gamma....

Tra l'altra la Punto EVO vogliono farcela passare per un auto completamente nuova, giusto per farci digerire il fatto che quella VERAMENTE nuova la vedremo forse nel 2015...

Oltretutto la Punto Classic è un auto ai giorni nostri SCANDALOSA, non capisco proprio chi se la deve comprare!! Mentre vecchia Clio, 206, vecchia C3, sono auto molto più consone all'anno 2009 e le capisco un po' di più.

sei tecnicamente molto ignorante la punto classic non è cecnicamente inferiore alla clio storia ne alla 206(che conserva ancora il vetusto schema di sospenzioni posteriori della 205)

 

[giuliogiulio84]

Ormai lo fanno tutti: Renault con la Clio Storia, Peugeot con 207/206, Citroen C3/C3 Classic, ma ora Fiat batte tutti.
Non solo ha mantenuto a listino la Punto quando è stata commercializzata la Grande Punto, ma ora replica mantenendo anche la Grande Punto dopo l'introduzione della Punto Evo. Abbiamo quindi la nuova, la vecchia e la vecchissima. Perché non riesumiamo la Uno, peraltro ancora in vendita in sudamerica?
Mi pare una strategia assurda.

e perchè mai?!se un'auto è ancora valida, cattura ancora dei clienti, perchè mai si dorebbe smettere di produrla...la punto classic è un'auto che ha ancora parecchie frecce nel suo arco, a dimostrazione di quanto il suo progetto 10anni fa fosse assolutamente valido....è economica, nella versione MJ brillante, è spaziosa affidabile e confortevole...

 

[pietrogambadilegno]

Posso sbagliare ma mi pare sia stata proprio la Fiat a lanciare questa moda con la Punto classic, che si è poi rivelata un successo senza precedenti.
Se vende vuol dire che incontra il gradimento degli acquirenti, e significa che ha ancora le sue carte da giocare.
Certo, se avessero fatto questo scherzo fra la vecchia panda e la nuova, della vecchia non ne avrebbero collocata una.
Poi mi pare sia in preventivo l'immissione della nuova "Uno" che in prospettiva dovrebbe sostituire la Punto Classic.
Proprio non ci vedo niente di male, nessuno ci obbliga ad acquistare niente.
Se mi è consentita una rispettosa battuta, i modelli nuovi sono le amanti, quelli rimasti a listino sono mogli, una differenza non da poco.

 

[Davide330621]

Personalmente ritengo che siano scandalose le auto moderne. Io uso con estrema soddisfazione la mia Punto del 1994, con 130k km, in barba a Fiat (l'ho comprata usata), ecoincentivi, meccanici (la manutenzione la posso fare da solo, e quando non posso costa meno che con una vettura nuova), finanziarie, assicurazioni etc etc etc.

Riflettete...

 

[99octane]

Tranquillo che, se lo fanno ci guadagnano di sicuro.

 

[99octane]

Personalmente ritengo che siano scandalose le auto moderne. Io uso con estrema soddisfazione la mia Punto del 1994, con 130k km, in barba a Fiat (l'ho comprata usata), ecoincentivi, meccanici (la manutenzione la posso fare da solo, e quando non posso costa meno che con una vettura nuova), finanziarie, assicurazioni etc etc etc.

Riflettete...

Sono assolutamente daccordo con te, e infatti tutti i blocchi basati sulle norme Euro servono solo a far dismettere auto perfettamente efficienti per costringere a comprarne di nuove.
Mio padre ha a tutt'oggi la sua Multipla primo modello, con piu' di 150k km, e ne e' piu' che soddisfatto. Rifatta la frizione, va meglio che nuova, e non gli ha mai dato un problema. Mia madre, che la trovava orrenda, e' a tutt'oggi contentissima che li abbia convinti a prenderla, e non la mollerebbero piu'.

 

[Maxetto]

Anch'io lo trovo assurdo, ma sopratutto per quanto riguarda FIAT, trovo davvero ridicolo mantenere Grande Punto e Punto Classic e Punto EVO. Forse così possono dire che loro hanno 12 modelli di auto nella loro gamma....

Tra l'altra la Punto EVO vogliono farcela passare per un auto completamente nuova, giusto per farci digerire il fatto che quella VERAMENTE nuova la vedremo forse nel 2015...

Oltretutto la Punto Classic è un auto ai giorni nostri SCANDALOSA, non capisco proprio chi se la deve comprare!! Mentre vecchia Clio, 206, vecchia C3, sono auto molto più consone all'anno 2009 e le capisco un po' di più.

Meno male che non spetta a te decidere niente