Corvette engine building experience

[Jambana]

GM offre come optional, per i modelli più esclusivi di Corvette, la Z-06 e la ZR1, la possibilità di costruirsi da soli in fabbrica il motore V8, ovviamente assistiti dalla manodopera specializzata addetta al montaggio dei motori.

Interessante!

http://www.youtube.com/watch?v=_PlzktN4Ql4&feature=player_embedded

 

[agricolo]

Mammamia, non oso neanche pensare al fiume di bestemmie che tireranno giù gli operai che avranno 'sto pampalugo che gli gira intorno finchè loro lavorano......

 

[alkiap]

In effetti ottima iniziativa per il consumatore, molto meno per il povero tecnico che deve stargli dietro ed impedirgli di fare stupidate...

 

[99octane]

GM offre come optional, per i modelli più esclusivi di Corvette, la Z-06 e la ZR1, la possibilità di costruirsi da soli in fabbrica il motore V8, ovviamente assistiti dalla manodopera specializzata addetta al montaggio dei motori.

Interessante!

http://www.youtube.com/watch?v=_PlzktN4Ql4&feature=player_embedded

ORPO!!!
FIGATASPAZIALE!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

 

[lsdiff]

GM offre come optional, per i modelli più esclusivi di Corvette, la Z-06 e la ZR1, la possibilità di costruirsi da soli in fabbrica il motore V8, ovviamente assistiti dalla manodopera specializzata addetta al montaggio dei motori.

Interessante!

http://www.youtube.com/watch?v=_PlzktN4Ql4&feature=player_embedded

ORPO!!!
FIGATASPAZIALE!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

Lo penso anch'io e li farei di corsa!

 

[Swift1988]

secondo te i 5000 dollari di optional a chi vanno? secondo me 4000 se li prende tutti il meccanico, e fa bene

 

[lsdiff]

secondo te i 5000 dollari di optional a chi vanno? secondo me 4000 se li prende tutti il meccanico, e fa bene

I 5000 servono per un motore nuovo, fatto da chi lo sa fare, che di nascosto ti infilano nel cofano prima di consegnarti davvero la macchina

 

[Gunsite]

secondo te i 5000 dollari di optional a chi vanno? secondo me 4000 se li prende tutti il meccanico, e fa bene

I 5000 servono per un motore nuovo, fatto da chi lo sa fare, che di nascosto ti infilano nel cofano prima di consegnarti davvero la macchina

i motori corvette riportano il nome del tecnico che l'ha montato (tutto a mano )

 

[mafalda]

mi sembra un "optional" molto carino, una bella trovata, chissà se avrà successo.

[Memories Zona Franca]
qualche anno fa, quando qui su ZF impazzavano i "sapientoni superpartes", una delle tante "crociate della settimana" fu stroncare la pratica del one man-one engine (di una fabbrica a caso: la Ferrari). secondo i suddetti sapientoni, era tutta una bugia, una tecnica IMPOSSIBILE (...e 50-60 fa come cavolo li cistruivano i motori!?!??!?!?), uan mossa di marketing alla quale sono i poveri tifosetti potevano credere.
..ora praticamente tutti i costruttori di supercar hanno il loro team di supermeccanici che firmano i motori che assemblano, ed ora se vuoi c'è anche il fai da te...
chissà che ne pensano, loro.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[desmo1987]

Wow devi pagare per lavorare?

 

[mafalda]

Wow devi pagare per lavorare?

si, tipo Fantozzi va in pensione
:twisted:

 

[99octane]

mi sembra un "optional" molto carino, una bella trovata, chissà se avrà successo.

[Memories Zona Franca]
qualche anno fa, quando qui su ZF impazzavano i "sapientoni superpartes", una delle tante "crociate della settimana" fu stroncare la pratica del one man-one engine (di una fabbrica a caso: la Ferrari). secondo i suddetti sapientoni, era tutta una bugia, una tecnica IMPOSSIBILE (...e 50-60 fa come cavolo li cistruivano i motori!?!??!?!?), uan mossa di marketing alla quale sono i poveri tifosetti potevano credere.
..ora praticamente tutti i costruttori di supercar hanno il loro team di supermeccanici che firmano i motori che assemblano, ed ora se vuoi c'è anche il fai da te...
chissà che ne pensano, loro.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Abbiamo chi sostiene che Milano ha bisogno di MENO parcheggi... e ti stupisci di una quisquilia simile?
Suvvia...

Per inciso, montare un motore in fabbrica e' un'operazione assai meno complessa di quello che sembra.
Tanto per cominciare, c'e' una struttura produttiva APPOSITA, in secondo luogo c'e' una serie di utensili APPOSITI.
Alla fine, si tratta di montare le bielle sui pistoni, infilarli nel monoblocco (ci vogliono 10 minuti) posizionare i cuscinetti, oliare tutto, posizionare l'albero a gomiti, chiudere le bielle, chiudere il basamento, girare tutto, montare la testa, le valvole (questa e' l'operazione piu' lunga e quella potenzialmente piu' difficile, ma siccome ci sono dime apposta anche un novellino ce la fa tranquillamente se supervisionato) la catena di distribuzione, gli alberi a camme, metterli in posizione, chiudere le teste, montare gli accessori e la loro cinghia, il volano e voila'.
Di solito poi le parti principali arrivano in catena di montaggio gia' assemblate con i loro sottocomponenti.
Per esempio, di solito la pompa dell'olio e' gia' montata, cosi' come i supporti di banco, e spesso bielle e pistoni arrivano gia' assemblati.
Chiunque con un minimo di manualita' puo' farcela.

 

[SupercinqueTC]

GM offre come optional, per i modelli più esclusivi di Corvette, la Z-06 e la ZR1, la possibilità di costruirsi da soli in fabbrica il motore V8, ovviamente assistiti dalla manodopera specializzata addetta al montaggio dei motori.

Interessante!

http://www.youtube.com/watch?v=_PlzktN4Ql4&feature=player_embedded

sarebbe bellissimo

molto molto meno per l'operaio che ti segue, però :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[SupercinqueTC]

Wow devi pagare per lavorare?

si, tipo Fantozzi va in pensione
:twisted:

merdaccia!

 

[99octane]

"E io che ho sempre pensato che mi lasciavano lavorare perche' erano buoni!" [Fantozzi]