<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Corso fiat per cambio automatico | Il Forum di Quattroruote

Corso fiat per cambio automatico

Questa è bella, la rete fiat organizzerà delle giornate aperte al pubblico per educare la plebaglia italiana, ancora fortemente radicata all uso del cambio manuale, all'utilizzo del cambio automatico.
D'altronde stellantis ha puntato tutto su questo ibrido mild con cambio automatico, in particolare sui nuovi modelli italiani fiat 600/grande panda, lancia y e junior, e il rischio che questi modelli non facciano buoni numeri perché la plebaglia le scarti non avendo la leva del cambio è elevato, e già stanno avendo numeri scarsi 600 e ypsilon principalmente per la scelta del cambio
 
Questa è bella, la rete fiat organizzerà delle giornate aperte al pubblico per educare la plebaglia italiana, ancora fortemente radicata all uso del cambio manuale, all'utilizzo del cambio automatico.
D'altronde stellantis ha puntato tutto su questo ibrido mild con cambio automatico, in particolare sui nuovi modelli italiani fiat 600/grande panda, lancia y e junior, e il rischio che questi modelli non facciano buoni numeri perché la plebaglia le scarti non avendo la leva del cambio è elevato, e già stanno avendo numeri scarsi 600 e ypsilon principalmente per la scelta del cambio
Leggendo da titolo mi pensavo fosse un corso per imparare a rimediare ad alcuni default che possono sempre capitare sul cambio automatico....tipo un corso tecnico.....come quello che ad un certo punto fu quasi imposto sul DQ200 quando per sbloccare l'auto e metterla sul carro attrezzi in caso di malfunzionamento bisognava smontare qualcosa e non tutti erano in grado di.....(vedi libretto Vag....)

Scherzi a parte ricordo che Fiat è stata sul maggior numero possibile di autovetture un'antesignana e una preconizzatrice di tale cambio....oltre che aver sviluppato il selecta, il cambio a variazione.....pace....

e oggi devono ricorrere a questo per vendere.....che tristezza....
 
sono operazioni per portare gente nei concessionari, poi che funzionino è un altro discorso , non mi sembra un operazione da prendere con astio.
 
hanno preso spunto da quello che fa toyota con i corsi per imparare l'uso delle ibride....probabilmente vorranno dare delle dritte per ottimizzare i consumi (come va di moda ora) e sicuramente attirare gente in concessionaria dando la possibilità di utilizzarla per un periodo e su percorsi più soddisfacenti della semplice prova.
 
sono operazioni per portare gente nei concessionari, poi che funzionino è un altro discorso , non mi sembra un operazione da prendere con astio.
Permettimi senza citare battuta di noto comico....

MA ha senso una roba fatta così, oggi è il 14......e domani il 15 quando è da mesi e mesi che la Panda....e forse ce l'abbiamo fatta per fine mese....

Non è astio è tristezza....
 
Permettimi senza citare battuta di noto comico....

MA ha senso una roba fatta così, oggi è il 14......e domani il 15 quando è da mesi e mesi che la Panda....e forse ce l'abbiamo fatta per fine mese....

Non è astio è tristezza....

credo che tanto qualsiasi cosa farebbero non andrebbe bene, si è partiti dal criticare l'iniziativa in se che poi come anche sottolineato da sd74Roma la fanno anche altre case , ora non vanno bene le tempistiche, senza sapere poi se sono stati inviati ad esempio inviti alla clientela. Allora è meglio che facessero il famoso richiamo acchiappa salone ..poi se fanno quello come fanno altri apriti cielo.....
 
sono operazioni per portare gente nei concessionari, poi che funzionino è un altro discorso , non mi sembra un operazione da prendere con astio.
Io, da prevenuto, sono portato a pensare: se qualsiasi automatico valido è semplicemente un selettore PRND e poi fa tutto da solo, che senso ha fare un corso per l'utente? Anche volendo mica posso riuscire a rompere un convertitore di coppia..
Sta a vedere che fanno il corso perchè i doppia frizione vanno usati così e colà..

E quindi eviterei direttamente l'intero marchio per future ricerche.

Porterà alcune persone nei concessionari, ma ne allontana altre:emoji_eyes:
 
credo che tanto qualsiasi cosa farebbero non andrebbe bene
Forse un pò visto come si stanno comportando verso questa nostra martoriata industria se lo meriterebbero pure, ma invece non è così, visto che del marchio, dei marchi auto ne vedo, è che è come se facessero day by day, nessuna progettazione ( ma si possono usare altre locuzioni, ma è un forum pubblico...) almeno a molti spero di non essere l'unico sembra così, come battuta di noto comico.

Non tutti i marchi della galassia però....strano.....
 
Forse un pò visto come si stanno comportando verso questa nostra martoriata industria se lo meriterebbero pure, ma invece non è così, visto che del marchio, dei marchi auto ne vedo, è che è come se facessero day by day, nessuna progettazione ( ma si possono usare altre locuzioni, ma è un forum pubblico...) almeno a molti spero di non essere l'unico sembra così, come battuta di noto comico.

Non tutti i marchi della galassia però....strano.....


vedi , tu ti auguri che vada anche peggio, è proprio un disfattismo che non porta a nulla se non ha creare un mood che peggiora le cose. Quello che fanno altre case fatto da Stellantis non va bene, è un poco come quando 30 anni fa si diceva che le fiat ti cadevano in mano , era un esagerazione ma poi a forza di ripeterla è diventata una verità .
 
Un conto era fare come toyota con l'ibrido, dato che l'ibrido è una tecnologia che solo da pochi anni ha raggiunto la maturità ed era una tecnologia esclusiva di toyota, il cambio automatico non è ne una tecnologia nuova ne un esclusiva di fiat, è una tecnologia che una buona parte dei clienti sa che c'è ma non la considera, che però fiat deve vendere per forza perché non ha più il manuale su 600 e grande panda. Qui si parla proprio di corsi d autoscuola, non di fare provare i veicoli. La cosa certa è che fiat ha una scarsa stima del livello cerebrale dei propri clienti se pensano che questa iniziativa possa funzionare
 
Io, da prevenuto, sono portato a pensare: se qualsiasi automatico valido è semplicemente un selettore PRND e poi fa tutto da solo, che senso ha fare un corso per l'utente? Anche volendo mica posso riuscire a rompere un convertitore di coppia..
Sta a vedere che fanno il corso perchè i doppia frizione vanno usati così e colà..

E quindi eviterei direttamente l'intero marchio per future ricerche.

Porterà alcune persone nei concessionari, ma ne allontana altre:emoji_eyes:

ma no , è solo un modo per invogliare ad andare , magari hai la moglie e il figlio poco avvezzi e con la scusa ci vai con tutta la famiglia a vedere l'auto
 
Orpo, e allora quelli come me che son autodidatta?
mi spetta uno sconto sul nuovo?

mi fa pensare che c'è in giro tanta gente che non dovrebbe neanche avere la patente...
 
vedi , tu ti auguri che vada anche peggio, è proprio un disfattismo che non porta a nulla se non ha creare un mood che peggiora le cose. Quello che fanno altre case fatto da Stellantis non va bene, è un poco come quando 30 anni fa si diceva che le fiat ti cadevano in mano , era un esagerazione ma poi a forza di ripeterla è diventata una verità .
Non si può nemmeno cercare di vedere il chicco d'oro nella montagna di sterco per bene dei marchi italiani.
Se è metà oro metà sterco ancora ancora
 
vedi , tu ti auguri che vada anche peggio, è proprio un disfattismo che non porta a nulla se non ha creare un mood che peggiora le cose. Quello che fanno altre case fatto da Stellantis non va bene, è un poco come quando 30 anni fa si diceva che le fiat ti cadevano in mano , era un esagerazione ma poi a forza di ripeterla è diventata una verità .
Evidentemente o non mi esprimo bene oppure si vuole leggere quello che si vuole. Ho infatti detto esattamente il contrario e come analisi.

Forse un pò visto come si stanno comportando verso questa nostra martoriata industria se lo meriterebbero pure, ma invece non è così, visto che del marchio, dei marchi auto ne vedo, è che è come se facessero day by day, nessuna progettazione ( ma si possono usare altre locuzioni, ma è un forum pubblico...) almeno a molti spero di non essere l'unico sembra così, come battuta di noto comico.

Non tutti i marchi della galassia però....strano.....
Fare day by day è agire alla giornata senza programmazione alcuna. Non direi che è un augurio disfattista ma una semplice disamina, d'altronde neppure il più "illuminato" dei volontari educatori d'oratorio metterebbe un cartello alle quattro del pomeriggio per la riunione di domani mattina alle nove in parrocchia....

Altre case mi riferivo alle altre case della galassia Stellantis, colpa mia che non l'ho specificato, ecco devo dire che queste sono meno approssimative nella comunicazione, o forse non comunicano affatto, ma secondo me meglio non fare che fare tanto per.
 
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