<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CORSIA DI EMERGENZA | Il Forum di Quattroruote

CORSIA DI EMERGENZA

Anche se in modo burbero, Leolito ti ha dato una risposta, parti con una buona accelerazione e poi ti sposti a sinistra sulla prima corsia.

E, poi, tu come pensavi di fare scusa?

Ma che ti rispondo a fare!
 
B-O-DISEL ha scritto:
per riprendere la marcia dalla corsia di emergenza, quale è la manovra corretta?
Saluti

le poche volte che mi è capitato ho atteso parecchio per eccesso di prudenza ma ho sempre inserito la freccia per l'immissione in corsia da fermo e poi con cautela guardando nelle specchio retrovisore esterno mi sono sempre immesso a corsia libera,tranne nel caso in cui vedevo in distanza il faro di qualche moto............e gradualmente ripresa di velocita' esattamente come si dovrebbe fare quando esci da una piazzola dell'autogrill
 
In effetti valgono le normali norme del codice come di immissione nella circolazione stradale da parcheggio o da fermo...solo che da corsia di emergenza va usata prudenza per adeguare la velocità alla vettura che sopraggiunge se non si vuole attendere che non passi assolutamente nessuno...è una questione di buon senso!
 
B-O-DISEL ha scritto:
per riprendere la marcia dalla corsia di emergenza, quale è la manovra corretta?
Saluti

Io prendo velocità in corsia di emergenza e poi mi immetto, ma la maggioranza parte, arriva a 40km/h e si butta in prima corsia, che arrivino macchine o no.
P.S. una speranza per l'amica di dav c'è... mia moglie appena presa la patente ha fatto la cosa che ho descritto sopra con un camion strombazzante e incazzato come una iena che arrivava. Adesso però devo ammettere che guida bene
 
bandieratricolore ha scritto:
le poche volte che mi è capitato ho atteso parecchio per eccesso di prudenza ma ho sempre inserito la freccia per l'immissione in corsia da fermo e poi con cautela guardando nelle specchio retrovisore esterno mi sono sempre immesso a corsia libera,tranne nel caso in cui vedevo in distanza il faro di qualche moto............e gradualmente ripresa di velocita' esattamente come si dovrebbe fare quando esci da una piazzola dell'autogrill

Sei l'unico che ha citato una cosa fondamentale: la freccia!
Come in tutti gli avvii da fermo, ovviamente va fatta molta attenzione ai veicoli che sopraggiungono, con la differenza che bisogna partire più velocemente possibile, dato che la corsia di emergenza di solito si trova in autostrada o strade extraurbane.
 
stratoszero ha scritto:
bandieratricolore ha scritto:
le poche volte che mi è capitato ho atteso parecchio per eccesso di prudenza ma ho sempre inserito la freccia per l'immissione in corsia da fermo e poi con cautela guardando nelle specchio retrovisore esterno mi sono sempre immesso a corsia libera,tranne nel caso in cui vedevo in distanza il faro di qualche moto............e gradualmente ripresa di velocita' esattamente come si dovrebbe fare quando esci da una piazzola dell'autogrill

Sei l'unico che ha citato una cosa fondamentale: la freccia!
Come in tutti gli avvii da fermo, ovviamente va fatta molta attenzione ai veicoli che sopraggiungono, con la differenza che bisogna partire più velocemente possibile, dato che la corsia di emergenza di solito si trova in autostrada o strade extraurbane.

E' questo il problema, e cioè che si dovrebbe discutere sulla modalità di immissione e non sul mettere la freccia o no che dovrebbe essere scontata. Purtroppo effettivamente non è più così scontata visto che non la mette più nessuno... Stamattina avevo due lumache davanti in strada normale, 50 km/h dove c'era il limite di 70, però quando è stata l'ora di mettere la freccia nessuna delle due l'ha messa. Questo perchè ormai passa il concetto che per essere dei guidatori bravi e sicuri basta andare piano
 
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