corsia di accelerazione

[morgan65]

la corsia di accelerazione e quel tratto di strada che ti immette in autostrada e serve per prendere velocità (quando non c'è traffico).ora dico io, perchè ci sono delle persone che percorrono questa corsia a 40 kmh ed entrano in autostrada così piano??!!sono un pericolo per gli altri :evil: :evil:

Ho visto anche una donna che addirittura si e' fermata in corsia di accellerazione...

 

[tafano67]

Leggere bene i cartelli, il limite di 40 o 60 kmh vige sulle rampe di accesso e di uscita delle autostrade tangenziali..... nella corsia di accelerazione no......
Ovvero, per entrare in autostrada si percorre una rampa normalmente curvilinea che viene subito seguita dalla corsia di accelerazione la quale è parallela alle corsie autostradali, quando ci si trova sulla corsia di accelerazione bisogna portare il veicolo ad una velocita' congrua per immettersi in autostrada senza arrecare pericolo alla circolazione.....
Rispettando la segnaletica orizzontale e non tagliando le linee continue e attraversando in diagonale tre corsie per portarsi su quella di sinistra come parrebbe sia diventato uso comune......
è altresi vietato superare il malcapitato che si immette nella autostrada prima di noi............
Altro discorso per le tangenziali dove sovente alcuni svincoli importanti condividono, entrata uscita e immissione da altre tangenziali e/o strade.....
in questi casi il limite è di 60kmh su tutto lo svincolo e anche sulla corsia di marcia normale, questo in teoria per snellire il traffico intenso, puntualmente disatteso quando gli utenti pecoroni fanno a sportellate per raggiungere la loro meta..... in questi casi precedenze, segnaletica orizzontale, limiti di velocita' e semplice buon senso vengono calpestati per raggiungere il livello "FAR_WEST" nelle ore di punta..............................

 

[skamorza]

la corsia di accelerazione e quel tratto di strada che ti immette in autostrada e serve per prendere velocità (quando non c'è traffico).ora dico io, perchè ci sono delle persone che percorrono questa corsia a 40 kmh ed entrano in autostrada così piano??!!sono un pericolo per gli altri :evil: :evil:

Ho visto anche una donna che addirittura si e' fermata in corsia di accellerazione...

se è per questo occasionalmente ne vedo anche che si fermano prima della corsia di accelerazione, ovvero sull'ultima parte della curva del raccordo. e pensa che se la tamponi hai ovviamente torto, e finisci per aumentare quella statistica che vuole le donne con meno incidentalità degli uomini (lei, donna si ferma dove non deve ed io, uomo la tampono). per questo dico sempre che le statistiche vanno prese con le pinze, Trilussa docet.

 

[duroi1]

Ci sono molti comportamenti che sarebbero da segnalare (riguardo la corsia di accelerazione).

Sia quelli che vanno pianissimo e si immettono con una velocità bassa (oggetto del topic);
sia quelli che si buttano dentro comunque e sei tu che devi scansarti o frenare.
Sia quelli che con autostrada libera, ti vedono in corsia di accelerazione e non si spostano per farti entrare cosi devi praticamente fermarti...

 

[stratoszero]

Quindi c'è gente che sopraggiunge a 210 km/h sulla corsia di destra?

210? da dove li hai tirati fuori i 210?!

Visto che avevi parlato di chi entra a 160 km/h, aggiungendo " se nel frattempo sopraggiunge qualcuno sono cazzi suoi e deve rallentare per evitare di entrare in collisione", ho dedotto che questo qualcuno probabilmente deve andare a velocità nettamente superiori ai 160 km/h (anche perchè non hai contemplato la possibilità di evitare il nuovo entrato scansandolo), per esempio 210...
In ogni caso, se anche fossero 161 km/h, sulla corsia di destra (per di più in prossimità di un'immissione), mi sembra una condotta di guida da incoscienti totali. :?

 

[dukeiiktm]

C'è un cartello su tali corsie che indica, guarda un po' che coincidenza, i 40km/h. Cmq strano, di soilito la gente che si fa tali corsie entra almeno ai 160 dalle mie parti...e se nel frattempo sopraggiunge qualcuno sono cazzi suoi e deve rallentare per evitare di entrare in collisione col meteorite che sta entrando.

con tutto il rispetto penso che il limite dei 40km/h sia risalente ai tempi della balilla e mai aggiornato per la cronica incapacità italiana di prendere una decisione....insomma uno dei motivi causa principali di incidenti è il differenziale di velocità fra i veicoli e tu mi dici adesso che 90km/m di differenza vanno bene?Insomma ti ricordo che non tutti i veicoli che viaggiano sulla corsia di dx vanno agli 80 (e poi se permetti un tir a 80km/h ha spazi di frenata leggermente lunghini), secondo il codice attuale se io viaggio a 130km/h e non sono in sorpasso DEVO tenere la corsia di dx, con il risultato di rischiare incidenti con le lumache che arrivano dallo svincolo, ma usare un pò di buonsenso ed elevare il limite ad 80 no?

 

[skamorza]

C'è un cartello su tali corsie che indica, guarda un po' che coincidenza, i 40km/h. Cmq strano, di soilito la gente che si fa tali corsie entra almeno ai 160 dalle mie parti...e se nel frattempo sopraggiunge qualcuno sono cazzi suoi e deve rallentare per evitare di entrare in collisione col meteorite che sta entrando.

con tutto il rispetto penso che il limite dei 40km/h sia risalente ai tempi della balilla e mai aggiornato per la cronica incapacità italiana di prendere una decisione....insomma uno dei motivi causa principali di incidenti è il differenziale di velocità fra i veicoli e tu mi dici adesso che 90km/m di differenza vanno bene?Insomma ti ricordo che non tutti i veicoli che viaggiano sulla corsia di dx vanno agli 80 (e poi se permetti un tir a 80km/h ha spazi di frenata leggermente lunghini), secondo il codice attuale se io viaggio a 130km/h e non sono in sorpasso DEVO tenere la corsia di dx, con il risultato di rischiare incidenti con le lumache che arrivano dallo svincolo, ma usare un pò di buonsenso ed elevare il limite ad 80 no?

ha gia risposto correttamente Octane: il limite è riferito alla rampa, ovvero al raccordo. per il resto essendo una corsia di accelerazione.........

 

[99octane]

sulla corsia di accelerazione è come se fosse una rotatoria, non per il senso vero ep orprio, ma per quanto riguarda cosa si deve fare, infatti bisogna dare precedenza a chi viene a sinistra, cioè a chi è già dentro in autostrada, ma non c'è lo stop di fermarsi, quindi fermarsi è veramente inutile...e poi diciamo che entrare a 40 a meno che hai una 600 di 50 anni fa acceleri anche un po e ti tritovi a 70/80, velocità ultra-buona per la corsia + a destra...se poi avete una macchina a pedali, bè state a casa...e cmq sull'autostrada c'è pure il cartello di attenzio rampa di accesso, cosa che prevede un buon senso di sporstari alemno di una cosria per lasciare qll a destra libera ove possibile

Sacrosanto.
Il funzionamento della corsia di accelerazione e' talmente semplice che viene da riflettere seriamente sull'intelletto di molta gente.
Chi si immette deve ACCELERARE e dare la precedenza.
Chi circola deve agevolare l'immissione.
Che c'e' di difficile da capire? Mha!

 

[99octane]

C'è un cartello su tali corsie che indica, guarda un po' che coincidenza, i 40km/h. Cmq strano, di soilito la gente che si fa tali corsie entra almeno ai 160 dalle mie parti...e se nel frattempo sopraggiunge qualcuno sono cazzi suoi e deve rallentare per evitare di entrare in collisione col meteorite che sta entrando.

con tutto il rispetto penso che il limite dei 40km/h sia risalente ai tempi della balilla e mai aggiornato per la cronica incapacità italiana di prendere una decisione....insomma uno dei motivi causa principali di incidenti è il differenziale di velocità fra i veicoli e tu mi dici adesso che 90km/m di differenza vanno bene?Insomma ti ricordo che non tutti i veicoli che viaggiano sulla corsia di dx vanno agli 80 (e poi se permetti un tir a 80km/h ha spazi di frenata leggermente lunghini), secondo il codice attuale se io viaggio a 130km/h e non sono in sorpasso DEVO tenere la corsia di dx, con il risultato di rischiare incidenti con le lumache che arrivano dallo svincolo, ma usare un pò di buonsenso ed elevare il limite ad 80 no?

Si', questo e' assolutamente corretto.
Ci sono rampe a curva molto stretta in cui il limite dei 40 e' congruo (adeguare l'infrastruttura no, eh?) ma sulla maggioranza e' un limite CRIMINALE, perche' se rispettato (ed e' bene evitare di farlo) costringe a immettersi nella corsia di accelerazione, spesso molto breve, con un differenziale di velocita' assolutamente pericoloso, mettendosi in condizioni di elevato rischio.
Io, che ho un'auto con un'accelerazione impressionante, posso anche permettermi di entrare a 40... Sperimentato con strada libera, ora della fine della corsia di accelerazione sono piu' veloce di chi sta in corsia di sorpasso
Ma se uno ha un'auto normale, rischia di brutto, specie se c'e' traffico e ci sono camion che limitano molto la "finestra" d'immissione.

 

[eta*beta]

io arrivo intorno ai 90 (80-100) per inserirmi tra i camion a dx o chi viaggia a dx con velocità simili, se arriva qualcuno più veloce, mi trattengo ed eventualente rallento ancora in corsia, al limite sforo in quella d'emergenza per qualche metro (pare sia consentito) o se vedo uno veloce ma lontano schiaccio tutto e mi immetto, ha tutto il tempo di spostarsi (chiarametne verifico che abbi a spazio) grazie anche agli specchietti curvati all'eterno, deformano un po' ma danno olte info in più

 

[kriger]

la corsia di accelerazione e quel tratto di strada che ti immette in autostrada e serve per prendere velocità (quando non c'è traffico).ora dico io, perchè ci sono delle persone che percorrono questa corsia a 40 kmh ed entrano in autostrada così piano??!!sono un pericolo per gli altri :evil: :evil:

Ho visto anche una donna che addirittura si e' fermata in corsia di accellerazione...

se è per questo occasionalmente ne vedo anche che si fermano prima della corsia di accelerazione, ovvero sull'ultima parte della curva del raccordo. e pensa che se la tamponi hai ovviamente torto, e finisci per aumentare quella statistica che vuole le donne con meno incidentalità degli uomini (lei, donna si ferma dove non deve ed io, uomo la tampono). per questo dico sempre che le statistiche vanno prese con le pinze, Trilussa docet.

Ce la vogliamo giocare?

Ero su una strada a socrrimento veloce..... una donna avanti a me inchioda per far immettere un'auto che era sulla corsia di accelerazione................ :evil: :evil: :evil:

 

[99octane]

io arrivo intorno ai 90 (80-100) per inserirmi tra i camion a dx o chi viaggia a dx con velocità simili, se arriva qualcuno più veloce, mi trattengo ed eventualente rallento ancora in corsia, al limite sforo in quella d'emergenza per qualche metro (pare sia consentito) o se vedo uno veloce ma lontano schiaccio tutto e mi immetto, ha tutto il tempo di spostarsi (chiarametne verifico che abbi a spazio) grazie anche agli specchietti curvati all'eterno, deformano un po' ma danno olte info in più

Gli specchietti curvati all'eterno?
MiStici!

 

[eta*beta]

io arrivo intorno ai 90 (80-100) per inserirmi tra i camion a dx o chi viaggia a dx con velocità simili, se arriva qualcuno più veloce, mi trattengo ed eventualente rallento ancora in corsia, al limite sforo in quella d'emergenza per qualche metro (pare sia consentito) o se vedo uno veloce ma lontano schiaccio tutto e mi immetto, ha tutto il tempo di spostarsi (chiarametne verifico che abbi a spazio) grazie anche agli specchietti curvati all'eterno, deformano un po' ma danno olte info in più

Gli specchietti curvati all'eterno?
MiStici!

la diSlessia talvolta è divertente, almeno nel mio caso, anche se l'ho scoperta a quasi quarant'anni (36 per la precisione) ma nonostante le tante ore alla guida nessun sintomo di autismo!

 

[skamorza]

la corsia di accelerazione e quel tratto di strada che ti immette in autostrada e serve per prendere velocità (quando non c'è traffico).ora dico io, perchè ci sono delle persone che percorrono questa corsia a 40 kmh ed entrano in autostrada così piano??!!sono un pericolo per gli altri :evil: :evil:

Ho visto anche una donna che addirittura si e' fermata in corsia di accellerazione...

se è per questo occasionalmente ne vedo anche che si fermano prima della corsia di accelerazione, ovvero sull'ultima parte della curva del raccordo. e pensa che se la tamponi hai ovviamente torto, e finisci per aumentare quella statistica che vuole le donne con meno incidentalità degli uomini (lei, donna si ferma dove non deve ed io, uomo la tampono). per questo dico sempre che le statistiche vanno prese con le pinze, Trilussa docet.

Ce la vogliamo giocare?

Ero su una strada a socrrimento veloce..... una donna avanti a me inchioda per far immettere un'auto che era sulla corsia di accelerazione................ :evil: :evil: :evil:

pareggiamo! tangenziale del garda, zona salò. davanti a me un tedesco. nei pressi di un inserimento si blocca di colpo per far entrare una vettura sulla corsia di accelerazione, la quale si ferma perchè al primo momento non si rende conto del perchè una vettura in tangenziale si blocchi. risultato? dietro di me frenate da panico con auto che si spostano a destra ed a sinistra per non tamponare (fortunatamente la strada è abbastanza larga pur se ad una sola corsia per senso di marcia). e poi dicono che siamo noi italiani ad essere pericolosi alla guida!