sulla corsia di accelerazione è come se fosse una rotatoria, non per il senso vero ep orprio, ma per quanto riguarda cosa si deve fare, infatti bisogna dare precedenza a chi viene a sinistra, cioè a chi è già dentro in autostrada, ma non c'è lo stop di fermarsi, quindi fermarsi è veramente inutile...e poi diciamo che entrare a 40 a meno che hai una 600 di 50 anni fa acceleri anche un po e ti tritovi a 70/80, velocità ultra-buona per la corsia + a destra...se poi avete una macchina a pedali, bè state a casa...e cmq sull'autostrada c'è pure il cartello di attenzio rampa di accesso, cosa che prevede un buon senso di sporstari alemno di una cosria per lasciare qll a destra libera ove possibile