Copiare: c'è chi può permetterselo e chi no...

[gdd78]

Prendiamo la VW Up!, che a molti nel 3/4 posteriore ha ricordato la Fiat Seicento ma a ben guardare oggi credevo di averne vista una, poi ho capito che non era possibile, quindi guardando meglio... Era una Suzuki Alto!!!

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[ottovalvole]

non hai capito niente,è stata la Fiat a copiare la Up!!!

 

[gdd78]

Direte voi... Tutto qui? No. Skoda ha presentato la sua versione della Up! e sapete come l'ha chiamata? Dopo la Twingo, dopo la Kango, dopo la Aygo, per fortuna non dopo la Gingo... Si chiamerà Citigo!!! Che fantasia sfrenata...

Ora domandiamoci tutti cosa sarebbe accaduto se a fare questo fosse stata la Fiat...

 

[gdd78]

non hai capito niente,è stata la Fiat a copiare la Up!!!

Sinceramente non impazzisco dietro le Fiat anche se un po' di campanilismo non me lo nego, però dopo aver letto tesi sulla Ypsilon che è uguale alla PT Cruiser (che poi Lancia e Chrysler non sono lo stesso gruppo...?), che la nuova Panda sembra la Suzuki Ignis e altre cavolate del genere, escono fuori queste due auto e tutto tace... :evil:

 

[ottovalvole]

eppure la 600 malgrado l'età si fa ben guardare! Io la vedo sempre bella tralasciando tutto quello che sta sottopelle e che è effettivamente antiquato e inadeguato al mercato. Però stilisticamente sia dentro che fuori sembra senza tempo. Riguardo la Up la vedo come la nuova Lupo,ne più ne meno....riprende la filosofia della sua progenitrice e la preferisco di gran lunga alla Fox che invece è troppo lontana dal marchio VW europeo. Un pò come se la Fiat al posto della Panda avrebbe importato la Uno (che ha un design molto simile alla new Panda) si capisce che pur somigliandosi una la si vede orrenda e l'altra invece bellissima.

 

[gdd78]

eppure la 600 malgrado l'età si fa ben guardare! Io la vedo sempre bella tralasciando tutto quello che sta sottopelle e che è effettivamente antiquato e inadeguato al mercato. Però stilisticamente sia dentro che fuori sembra senza tempo. Riguardo la Up la vedo come la nuova Lupo,ne più ne meno....riprende la filosofia della sua progenitrice e la preferisco di gran lunga alla Fox che invece è troppo lontana dal marchio VW europeo. Un pò come se la Fiat al posto della Panda avrebbe importato la Uno (che ha un design molto simile alla new Panda) si capisce che pur somigliandosi una la si vede orrenda e l'altra invece bellissima.

Zitto per favore, se no diranno che la Panda è uguale alla Uno, anche se uguale non lo è, anche se poi sono tutte e due delle Fiat, anche se sono vendute in due continenti diversi...

 

[holerGTA]

Nella auto piccole la Fiat non ha rivali, la nuova Panda sembra azzeccata, speriamo nella qualità e nell'assemblaggio della versione uscente. Della UP ho già dato il mio giudizio così l'Audi A1, auto banali, non parlo di qualità , la do per scontata, il design è ciò mi sconvolge: emozione sotto zero. E dire che il gran capo De Silva prende premi su premi, ancora non le hanno consegnato il premio più ambìto: il fotocopiatore d'oro!!! (scusate l'ironia)

 

[ilSagittario]

Prendiamo la VW Up!, che a molti nel 3/4 posteriore ha ricordato la Fiat Seicento ma a ben guardare oggi credevo di averne vista una, poi ho capito che non era possibile, quindi guardando meglio... Era una Suzuki Alto!!!

Minkia gemelle ..... si ci sono 4 ruote su tutte e 3.
Mah ....

 

[ottovalvole]

Prendiamo la VW Up!, che a molti nel 3/4 posteriore ha ricordato la Fiat Seicento ma a ben guardare oggi credevo di averne vista una, poi ho capito che non era possibile, quindi guardando meglio... Era una Suzuki Alto!!!

Minkia gemelle ..... si ci sono 4 ruote su tutte e 3.
Mah ....

nella UP non si capisce però quanti bulloni hanno messo

 

[gdd78]

Prendiamo la VW Up!, che a molti nel 3/4 posteriore ha ricordato la Fiat Seicento ma a ben guardare oggi credevo di averne vista una, poi ho capito che non era possibile, quindi guardando meglio... Era una Suzuki Alto!!!

Minkia gemelle ..... si ci sono 4 ruote su tutte e 3.
Mah ....

Davvero per te la Suzuki Alto (Nissan Pixo) e la VW Up! nella vista laterale si distinguono? Guarda faccio prima a dire i punti in cui sono diverse: maniglie e taglio basso sulla fiancata, dritto sulla Up mentre sulla Alto sale appena... Queste foto rendono meglio, osservare in particolare la nervatura che corre solo sotto i finestrini, il taglio del secondo vetro, i parafanghi anteriori che sono proprio identici, quelli posteriori quasi, anche ma non del tutto la zona attorno allo specchietto, la curva del tetto, i montanti, la posizione dei fari posteriori, gli sbalzi, la posizione degli indicatori laterali, il brancardo, tutta la silhouette in generale...

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[ottovalvole]

eh! ma alla WV per differenziarla hanno tolto 2 porte! XD

 

[bellafobia]

non ci vedo tutta questa somiglianza sinceramente...ed è un male per la UP! Se fosse davvero simile alla fiat ci guadagnerebbe non poco in stile :twisted:

 

[ilSagittario]

Prendiamo la VW Up!, che a molti nel 3/4 posteriore ha ricordato la Fiat Seicento ma a ben guardare oggi credevo di averne vista una, poi ho capito che non era possibile, quindi guardando meglio... Era una Suzuki Alto!!!

Minkia gemelle ..... si ci sono 4 ruote su tutte e 3.
Mah ....

Davvero per te la Suzuki Alto (Nissan Pixo) e la VW Up! nella vista laterale si distinguono? Guarda faccio prima a dire i punti in cui sono diverse: maniglie e taglio basso sulla fiancata, dritto sulla Up mentre sulla Alto sale appena... Queste foto rendono meglio, osservare in particolare la nervatura che corre solo sotto i finestrini, il taglio del secondo vetro, i parafanghi anteriori che sono proprio identici, quelli posteriori quasi, anche ma non del tutto la zona attorno allo specchietto, la curva del tetto, i montanti, la posizione dei fari posteriori, gli sbalzi, la posizione degli indicatori laterali, il brancardo, tutta la silhouette in generale...

Al massimo la UP assomiglia per il 19%.

Battute a parte in 3.50 m e 4/5 posti non è che puoi inventarti chissà quali novità.
Il frontale deve sottostare alle nuove normative salvapedoni, l'abitabilità deve essere può o meno la stessa della categoria in cui ti cimenti al pari del bagagliaio.
Alla fine è normale che in una vettura vedi i tratti di altre.
In ogni caso la UP non l'hanno fatta ieri ma nasce da un prototipo (abbastanza fedele a questo tranne per il motore post) presentato anni fa.
Vai a vedere che non sia la concorrenza ad averne beneficiato.
Cordialità

 

[procida]

Nella auto piccole la Fiat non ha rivali, la nuova Panda sembra azzeccata, speriamo nella qualità e nell'assemblaggio della versione uscente. Della UP ho già dato il mio giudizio così l'Audi A1, auto banali, non parlo di qualità , la do per scontata, il design è ciò mi sconvolge: emozione sotto zero. E dire che il gran capo De Silva prende premi su premi, ancora non le hanno consegnato il premio più ambìto: il fotocopiatore d'oro!!! (scusate l'ironia)

Alla banalità del design (che si chiama così se è Fiat, Renault, Ford, etc..., invece si definisce pulizia formale, essenzialità e giù di epipeti positivi se gruppo Vag...), oso aggiungere una domanda: ma avete dato anche una sbirciata agli interni, in particolare ai pannelli/porta di Up! e derivate?
Non aggiungo altro....!
Ciao

 

[gdd78]

Prendiamo la VW Up!, che a molti nel 3/4 posteriore ha ricordato la Fiat Seicento ma a ben guardare oggi credevo di averne vista una, poi ho capito che non era possibile, quindi guardando meglio... Era una Suzuki Alto!!!

Minkia gemelle ..... si ci sono 4 ruote su tutte e 3.
Mah ....

Davvero per te la Suzuki Alto (Nissan Pixo) e la VW Up! nella vista laterale si distinguono? Guarda faccio prima a dire i punti in cui sono diverse: maniglie e taglio basso sulla fiancata, dritto sulla Up mentre sulla Alto sale appena... Queste foto rendono meglio, osservare in particolare la nervatura che corre solo sotto i finestrini, il taglio del secondo vetro, i parafanghi anteriori che sono proprio identici, quelli posteriori quasi, anche ma non del tutto la zona attorno allo specchietto, la curva del tetto, i montanti, la posizione dei fari posteriori, gli sbalzi, la posizione degli indicatori laterali, il brancardo, tutta la silhouette in generale...

Al massimo la UP assomiglia per il 99%.

Battute a parte in 3.50 m e 4/5 posti non è che puoi inventarti chissà quali novità.
Il frontale deve sottostare alle nuove normative salvapedoni, l'abitabilità deve essere può o meno la stessa della categoria in cui ti cimenti al pari del bagagliaio.
Alla fine è normale che in una vettura vedi i tratti di altre.
In ogni caso la UP non l'hanno fatta ieri ma nasce da un prototipo (abbastanza fedele a questo tranne per il motore post) presentato anni fa.
Vai a vedere che non sia la concorrenza ad averne beneficiato.
Cordialità

Ho sistemato la percentuale, ora direi che ci siamo...