Cool blue che si svampano in fretta..

[PASSATTONE]

Ciao ONE

Mi consiglieresti dei modelli sia per le luci di svolta
che per le luci di posizione,
giusto per capire le caratteristiche e i costi.

A proposito di caratteristiche
Le luci di svolta sono? (H7; H4, H2O ....chi lo sà.....)
Le luci di posizione sono? (H7; H4, H2O :shock: .....chi lo sà.....)

Quelle di svolta sono H7 quelle di posizione non saprei non mi sono mai interessato a quelle che ci sono sulla nostra Bellissima con Xeno...
Il consiglio sarebbe lassa perder..... costano un botto!
Ma appena ho un'attimo ti indico quale può essere la soluzione più truzza!!
Adesso devo da lavurà!!

 

[lupetto65]

Grazie SimpaticONE

Ovviamente scherzo.

Grazie in anticipo, mi dici anche i W quando riesci (per entrambe)

 

[PASSATTONE]

Grazie SimpaticONE

Ovviamente scherzo.

Grazie in anticipo, mi dici anche i W quando riesci (per entrambe)

H7 55 w per quelle di posizione 5 w

 

[@work]

Mi collego a questo poast:

Se volessi cambiare la lamapdina, del faro di svolta che sta dietro al faro xeno, si può montare una lampada che faccia una luce più chiara, ma soprattutto, ne vale la pena?

La differenza di luce quando si svolta è impressionante, attualmente.

Spero di essere stato "capito" :shock: :shock:

Ma ve chi c'è? :shock: Il Lupacchiotto...

Sono facilissime da sostituire perchè comodissime, però... a meno che tu non monti delle lampade alogene "spietate" come temperatura di colore (perchè per il resto fanno veramente pena) tipo le PIAA et similia... Noterai (per es. montando delle Cool Blue) comunque una differenza abissale tra la luce bianco/azzurra della lampada HID... e quella comunque schifosamente giallognola (alla facciazza delle dichiarate temperature di colore prossime o identiche alle lampade a scarica di gas) dell'alogena affiancata.
Ciao

Io dopo quattro anni e 141K ho ancora su quelle originali

Quelle non è che rimangono accese molto... salvo problemi dovrebbero durare "una vita"!!

Specifico meglio ... visto che sei un pò tardone
Non ho mai campiato alcuna lampadina

 

[PASSATTONE]

Mi collego a questo poast:

Se volessi cambiare la lamapdina, del faro di svolta che sta dietro al faro xeno, si può montare una lampada che faccia una luce più chiara, ma soprattutto, ne vale la pena?

La differenza di luce quando si svolta è impressionante, attualmente.

Spero di essere stato "capito" :shock: :shock:

Ma ve chi c'è? :shock: Il Lupacchiotto...

Sono facilissime da sostituire perchè comodissime, però... a meno che tu non monti delle lampade alogene "spietate" come temperatura di colore (perchè per il resto fanno veramente pena) tipo le PIAA et similia... Noterai (per es. montando delle Cool Blue) comunque una differenza abissale tra la luce bianco/azzurra della lampada HID... e quella comunque schifosamente giallognola (alla facciazza delle dichiarate temperature di colore prossime o identiche alle lampade a scarica di gas) dell'alogena affiancata.
Ciao

Io dopo quattro anni e 141K ho ancora su quelle originali

Quelle non è che rimangono accese molto... salvo problemi dovrebbero durare "una vita"!!

Specifico meglio ... visto che sei un pò tardone
Non ho mai campiato alcuna lampadina

Sei "tettesko?

 

[lupetto65]

Un "tettesko" e un "tesstONE", ma che bella coppia

mo me menano...... aspetta che fuggo

 

[Fancar_]

Ieri pomeriggio, dopo soli 7 mesi, mi si è bruciato un anabbagliante (Osram Cool Blue H7) che avevo montato quest'estate al posto delle Night Guide Double Life che non mi soddisfacevano più di tanto..però 7 mesi sono davvero pochissimi secondo me..ok che fanno più luce e bianca, quindi il filamento sarà sicuramente molto sollecitato..però..7 mesi son 7 mesi..ora l'ho sostituita con una Night Guide, e ho lasciato volutamente una Cool Blue sull'altro faro, perchè voglio vedere la differenza tra una lampadina e l'altra..e se merita davvero cambiare lampadine ogni 7 mesi o giù di lì..o se mi conviene ri-Night Guide-izzarmi e bon..comunque se nel frattempo fossero uscite delle nuove lampadine che promettono e mantengono le promesse di maggior luminosità, consigliatemi pure..ma che siano omologate eh?..

P.S. per ONE: Già che c'ero ho dato un'occhiata dentro al faro, ed ho visto che pur essendo poliessoidale, una specie di parabola ce l'ha lo stesso..ok, non è una vera e propria parabola come quella di un faro normale, però una superficie riflettente c'è.. :!: ..mi sembrava strano quello che dicevi..qualcosa per incanalare la luce verso la lente doveva esserci..

E cosa vuoi che sia una lampadina bruciata!
Pensa piuttosto ai soldi che spenderei in pastiglie, gomme, dischi, semiassi ecc ecc... se guidassi sempre come te !

 

[@work]

Un "tettesko" e un "tesstONE", ma che bella coppia

mo me menano...... aspetta che fuggo

Da qui a casteldebole ci vuole un attimo .... dove vuoi scappare :evil: :evil:

 

[lupetto65]

Con la mia bellissima con i bomboloni, Ti faccio mangiare la polvere

 

[@work]

Con la mia bellissima con i bomboloni, Ti faccio mangiare la polvere

Hi! hi! hi!
Con questo ghiaccio farai molta fatica

 

[PASSATTONE]

Grazie SimpaticONE

Ovviamente scherzo.

Grazie in anticipo, mi dici anche i W quando riesci (per entrambe)

Queste come "temperatura di colore" sono "spietatissime" ma.... i pregi finiscono qui...

http://www.speedup.it/index.php?fuseaction=home.1019074

Visto che sono "survoltate" (in sostanza il trucco è diminuire il diametro del filamento per... bla... bla... "un c'ho tempo de spiegà" 8) ) quindi durano davvero poco, non sono omologate per l'uso su strade aperte al traffico e hanno prestazioni inferiori se utilizzate su normali proiettori considerando la reale capacità di emissione in lumen rispetto alle varie Philips, Osram, Bosch... ecc. ecc.
E... costano un botto!! :shock:

Si... inzzzzomma... sono solo... chiacchiere e distintivo!!

Conclusione... meglio evitare.

 

[Tourillo]

Ieri pomeriggio, dopo soli 7 mesi, mi si è bruciato un anabbagliante (Osram Cool Blue H7) che avevo montato quest'estate al posto delle Night Guide Double Life che non mi soddisfacevano più di tanto..però 7 mesi sono davvero pochissimi secondo me..ok che fanno più luce e bianca, quindi il filamento sarà sicuramente molto sollecitato..però..7 mesi son 7 mesi..ora l'ho sostituita con una Night Guide, e ho lasciato volutamente una Cool Blue sull'altro faro, perchè voglio vedere la differenza tra una lampadina e l'altra..e se merita davvero cambiare lampadine ogni 7 mesi o giù di lì..o se mi conviene ri-Night Guide-izzarmi e bon..comunque se nel frattempo fossero uscite delle nuove lampadine che promettono e mantengono le promesse di maggior luminosità, consigliatemi pure..ma che siano omologate eh?..

P.S. per ONE: Già che c'ero ho dato un'occhiata dentro al faro, ed ho visto che pur essendo poliessoidale, una specie di parabola ce l'ha lo stesso..ok, non è una vera e propria parabola come quella di un faro normale, però una superficie riflettente c'è.. :!: ..mi sembrava strano quello che dicevi..qualcosa per incanalare la luce verso la lente doveva esserci..

Domanda banale Touri: accendi o spegni le luci prima di mettere in moto o prima di spengere l'auto? perchè questa procedura dimezza la vita della lampadine...

E me lo chiedi pure??..Ovviamente accendo l'auto con le lampadine spente, anche perchè se no pure la batteria non dura un caxxo!..

 

[Tourillo]

Ieri pomeriggio, dopo soli 7 mesi, mi si è bruciato un anabbagliante (Osram Cool Blue H7) che avevo montato quest'estate al posto delle Night Guide Double Life che non mi soddisfacevano più di tanto..però 7 mesi sono davvero pochissimi secondo me..ok che fanno più luce e bianca, quindi il filamento sarà sicuramente molto sollecitato..però..7 mesi son 7 mesi..ora l'ho sostituita con una Night Guide, e ho lasciato volutamente una Cool Blue sull'altro faro, perchè voglio vedere la differenza tra una lampadina e l'altra..e se merita davvero cambiare lampadine ogni 7 mesi o giù di lì..o se mi conviene ri-Night Guide-izzarmi e bon..comunque se nel frattempo fossero uscite delle nuove lampadine che promettono e mantengono le promesse di maggior luminosità, consigliatemi pure..ma che siano omologate eh?..

P.S. per ONE: Già che c'ero ho dato un'occhiata dentro al faro, ed ho visto che pur essendo poliessoidale, una specie di parabola ce l'ha lo stesso..ok, non è una vera e propria parabola come quella di un faro normale, però una superficie riflettente c'è.. :!: ..mi sembrava strano quello che dicevi..qualcosa per incanalare la luce verso la lente doveva esserci..

E cosa vuoi che sia una lampadina bruciata!
Pensa piuttosto ai soldi che spenderei in pastiglie, gomme, dischi, semiassi ecc ecc... se guidassi sempre come te !

:twisted: 8)

 

[Tourillo]

In questo specifico caso però credo che la causa sia da ricercare altrove... 8)

Le Osram Cool Blue hanno una vita media "dichiarata" bassissima, per esempio rispetto alle BlueVision della Philps (benchè secondo test comparativi siano meno performanti di queste ultime) durano la metà... se non ricordo male appena 150 ore. :shock:

150 ore mi sembra pochissimo...neanche la lampadine cinesi durano così poco...Io ho avuto le Philips Night Guide e mi sono trovato bene...ora però monto la Ultra +50% e sono ottime..le monto da 8 mesi e mi trovo benissimo..sia come illuminazione sia come colore (bianco ghiaccio con riflessi azzurri)...spettacolari 8)

Ultra che?..Di che marca sono?..Sono omologate?..

 

[kanarino]

Ultra che?..Di che marca sono?..Sono omologate?..

Anche io pensavo fossero di una marca "strana" invece ho scoperto che sono di un'ottima marca, ovviamente si, sono omologate (e a confema mi hanno fermato un paio di volte e non mi hanno detto nulla)...me le ha consigliate un autoricambi...le ho pagate 42? la coppia....le dovresti trovare anche su ebay se cerchi...