<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Continental Sport C5 225/45 R17 91Y | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Continental Sport C5 225/45 R17 91Y

Mi aggancio anche io a questo interessante thread dato che sono in procinto (ottobre) di cambiare gli pneumatici trovati di serie (Bridgestone Potenza 050A) dello stesso formato (227/45 R17).

Con le attuali ci ho appena fatto 56.000 Km (ma non ditelo in giro! :lol: )

Comunque non sono arrivate al "segno" ma da un bel po' di tempo sono sempre più insopportabili per il "rumore di rotolamento" :?

Io più che alle "prestazioni" sarei maggiormente interessato ai consumi ed alla rumorosità (oltre che alla durata ;) ).

Dai precedenti thread mi era sembrato di capire che le "Pirelli P7 cinturato" sembrassero l'ideale per i miei requisiti.

Il mio "spacciatore" di pneumatici a dire il vero, quando lo contattai prima dell'estate, mi consigliò le Pirelli Pzero Rosso ( :rolleyes: ) in alternativa alle Continental (Sport Contact 3 se non erro).

Che mi consigliate?

Ciao 8)

P.S.: @Iorio84: Michele, potresti postare un breve commento/giudizio sulle P0 rosso che hai utilizzato? :rolleyes: Grazie!
 
le mie hanno appena 13.000 km e non avendo provato altri pneumatici in questa macchina non posso dire se siano piu' o meno silenziosi di altri..

l'altro giorno parlando con un amico gommista ( siamo amici per amicizia e non ci siamo conosciuti x le gomme) mi ha detto che le pzero rosso a 25.000 km le posso buttare..

comunque valuterei anche il prezzo tra queste e un treno di gomme continental/michelin..se la differenza e' minima buttati su quest'ultime..
 
Nama68 ha scritto:
Mi aggancio anche io a questo interessante thread dato che sono in procinto (ottobre) di cambiare gli pneumatici trovati di serie (Bridgestone Potenza 050A) dello stesso formato (227/45 R17).

Con le attuali ci ho appena fatto 56.000 Km (ma non ditelo in giro! :lol: )

Comunque non sono arrivate al "segno" ma da un bel po' di tempo sono sempre più insopportabili per il "rumore di rotolamento" :?

Io più che alle "prestazioni" sarei maggiormente interessato ai consumi ed alla rumorosità (oltre che alla durata ;) ).

Dai precedenti thread mi era sembrato di capire che le "Pirelli P7 cinturato" sembrassero l'ideale per i miei requisiti.

Il mio "spacciatore" di pneumatici a dire il vero, quando lo contattai prima dell'estate, mi consigliò le Pirelli Pzero Rosso ( :rolleyes: ) in alternativa alle Continental (Sport Contact 3 se non erro).

Che mi consigliate?

Ciao 8)

P.S.: @Iorio84: Michele, potresti postare un breve commento/giudizio sulle P0 rosso che hai utilizzato? :rolleyes: Grazie!
Nella misura 205/55r16, sulla leon, io sono passato dai pzero nero (non ho mai compreso esattamente la differenza coi rosso, disegno a parte) al p7 cinturato, la prima cosa che si nota subito è che sono parecchio più confortevoli sulle buche (la leon ha un assetto molto più rigido dell'octavia... molto molto) e leggermente meno precisi nell'inserimento. In accelerazione pattinano leggermente di più (ma molto meno rispetto ai p6000 di serie), quindi suppongo che anche in frenata siano peggiori ma, senza strumenti, non ho rilevato differenze particolari (e anche dai test di 4R non è che brillassero in frenata, anche se erano i migliori tra i pneumatici "eco" presi a confronto). Mi paiono leggermente più silenziosi dei pzero ma non è che questi fossero rumorosi sulla leon.Ovviamente i pzero avevano 4 anni sulle spalle, che per una gomma sportiva sono parecchi, pure troppi, quindi il confronto è stato fatto prendendo dei pzero stagionati contro i p7 nuovi. Immagino che altrimenti le differenze prestazionali sarebbero state superiori.
 
OctaviaUd ha scritto:
rosberg ha scritto:
iorio84 ha scritto:
:sono le gomme che mi son durate di piu' in assoluto..

nella vecchia macchina ho macinato quasi 80.000 km..nell'octavia pero' mi hanno messo le pirelli

vai a Codroipo a cambiarle? :D

Ma credo siano nuovissime come modello, come hai fatto a farci già 80 mila km?
Sicuramente era riferito alla marca e non al modello..... ;)

Ah ecco.
Ora è chiaro.

Continental ha mescola tendenzialmente dura, più dura rispetto ad altre marche quindi durano un po' di più, ma diventano anche più "secche" una volta che sono consumate.
Comunque eccellente pneumatico.
 
Nama68 ha scritto:
Mi aggancio anche io a questo interessante thread dato che sono in procinto (ottobre) di cambiare gli pneumatici trovati di serie (Bridgestone Potenza 050A) dello stesso formato (227/45 R17).

Con le attuali ci ho appena fatto 56.000 Km (ma non ditelo in giro! :lol: )

Comunque non sono arrivate al "segno" ma da un bel po' di tempo sono sempre più insopportabili per il "rumore di rotolamento" :?

Io più che alle "prestazioni" sarei maggiormente interessato ai consumi ed alla rumorosità (oltre che alla durata ;) ).

Dai precedenti thread mi era sembrato di capire che le "Pirelli P7 cinturato" sembrassero l'ideale per i miei requisiti.

Il mio "spacciatore" di pneumatici a dire il vero, quando lo contattai prima dell'estate, mi consigliò le Pirelli Pzero Rosso ( :rolleyes: ) in alternativa alle Continental (Sport Contact 3 se non erro).

Che mi consigliate?

Ciao 8)

P.S.: @Iorio84: Michele, potresti postare un breve commento/giudizio sulle P0 rosso che hai utilizzato? :rolleyes: Grazie!
Marcello PZero rosso è una gomma eccellente, ma votata alle prestazioni e non mi sembra ciò che stai cercando tu.
Quando le usavo io, che notoriamente sono un caso patologico, ci facevo sì e no 10k km. Penso che per silenziosità , consumi e durata, tu possa trovare di meglio
 
Grazie a tutti delle risposte! :D

Comunque sono aperto a suggerimenti oltre le succitate P7 e Pzero! ;)

Il mio 'spacciatore' di solito è imbattibile sul prezzo, ma vorrei andare con in mente un modello preciso da chiedere... :rolleyes:

@Marco: sarebbe interessante sapere da quanti km. senti il 'rotolamento' e ora a quanto sei arrivato. Questo per capire se il maggior rumore è intrinseco al formato e non alla mescola/marca...

Ciao 8)
 
Io avevo le pz rosso come primo equipaggiamento erano ottime solo alla
fine erano rumorose , ora ho montato Michelin PRIMACY 3 225/45 R17 94W XL
http://forum.quattroruote.it/posts/list/73911.page
 
vanni.390 ha scritto:
Io avevo le pz rosso come primo equipaggiamento erano ottime solo alla
fine erano rumorose , ora ho montato Michelin PRIMACY 3 225/45 R17 94W XL
http://forum.quattroruote.it/posts/list/73911.page

x quanti km le hai tenute?
 
marcomille2009 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
Grazie a tutti delle risposte! :D

Comunque sono aperto a suggerimenti oltre le succitate P7 e Pzero! ;)

Il mio 'spacciatore' di solito è imbattibile sul prezzo, ma vorrei andare con in mente un modello preciso da chiedere... :rolleyes:

@Marco: sarebbe interessante sapere da quanti km. senti il 'rotolamento' e ora a quanto sei arrivato. Questo per capire se il maggior rumore è intrinseco al formato e non alla mescola/marca...

Ciao 8)

Eccom...dunque il rotolamento è da poco che si fa sentire...sono arrivato allasoglia dei 36000 ed il mio spacciatore (gommista 8) ) mi ha detto che potrei farne altri 10000 ma sicuramente le cambierò prima quando arriverà il momento delle termiche....certo sembra ancora lontano Novembre ma comunque tenendo conto della media mensile dovrei percorrerne almeno 5-6000 ;)
Sicuramente la mescola non è così vecchia ...tenendo conto che la mia auto è immatricolata marzo '11 e il D.O.T. è ottobre '10 probabilmente tendono a crearsi microscalinature nella tassellatura nella parte esterna credo dovute al viaggio fatto da poco discretamente carico....e mea culpa di non aver adeguato come da prescrizione la pressione degli stessi :hunf: :hunf: va beh ormai è fatta....CIAO e buona scelta...io mi prendo tutto l'inverno per decidere ;) ;)
SALUDOSsss :thumbup:

...se hanno cominciato a far rumore a 36000, praticamente sono come le mie attuali Bridgestone Potenza che pero' ho portato a 56000 senza perdere significativamente aderenza.

In sintesi, non saprei quale scegliere e dovro' affidarmi al consiglio del mio gommista che comunque mi anticipava la spesa sui 550 per tutte e quattro.

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
Grazie a tutti delle risposte! :D

Comunque sono aperto a suggerimenti oltre le succitate P7 e Pzero! ;)

...se hanno cominciato a far rumore a 36000, praticamente sono come le mie attuali Bridgestone Potenza che pero' ho portato a 56000 senza perdere significativamente aderenza.

In sintesi, non saprei quale scegliere e dovro' affidarmi al consiglio del mio gommista che comunque mi anticipava la spesa sui 550 per tutte e quattro.

Ciao 8)

Ciao Marcello,
se le tue Bridgestone originali hanno cominciato a far rumore a 36.000 e ancora non perdono aderenza a 56.000 credo tu sia gia' sulla buona strada per la prossima scelta.
 
ivanpg ha scritto:
OctaviaUd ha scritto:
Ciao ho preso appuntamento per il giorno 10 settembre per la sostituzione pneumatici.Passerò a quelli del titolo ;)

Le invernali non le usi?
Si le uso ma non prima del 15 novembre data obbligatoria.Con le attuali sono in condizioni pessime.Non vorrei aver problemi di nessun genere ne a livello di sicurezza nemmenno di contestazioni da parte della Polizia sopratutto in Austria o Slovenia:!:
 
Test di pneumatici estivi 225/45 R 17 W, Y

Test del TCS anno 2010

per il 2012 la misura testata e Test di pneumatici estivi 2012: 205/55 R 16 V
e le Continental Sport C5 sono in testa

Attached files 5078_01_infotechTCS-TestPneumaticiEstivi2012_205-55R16V_it.pdf (34.3 KB)&nbsp; tcs-test-pneumatici-estivi-2010.pdf (65.1 KB)&nbsp;
 
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