Ne so qualcosa prima di potermi permettere una 126P4 verde, 3 ciquecentoricordo si il Weber che capeggiava sopra il bicilindrico e veniva anche leggermentre sovralimentato dalla pressione della ventola del raffreddamento del motore...ma però non ricordo consumi così elevati, anzi...
Vicino casa mia c'è un semaforo che dura una vitama dai, è da pezzenti spegnere il SUVVV solo per risparmiare pochi centesimi ad ogni semaforo
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in che senso ?perchè dà fastidio,
Tutti noi disinseriamo lo spegnimento automatico
nel senso che si perdono millesimi di secondo nella ripartenza e nelle code è un continuo spegnersi e riaccendersi ogni metro e mezzo.in che senso ?
andando per quel che poteva la 500 sicuro, certo se tiravi come un dannato si consumava, come tutte le macchinericordo si il Weber che capeggiava sopra il bicilindrico e veniva anche leggermentre sovralimentato dalla pressione della ventola del raffreddamento del motore...ma però non ricordo consumi così elevati, anzi...
allora non consumavi solo benzina, ma anche motorima tu hai presente il carburatore della 500? e il fatto che dovevi, data l'esiguità di coppia, stare sempre al massimo dei giri, imballare il motore praticamente?
arizona77 - 39 minuti fa
deadmanwalking - 2 giorni fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa