CONSUMI - Scenic XMOD 1.5 dci - 1.9 dci - 2.0 dci - 1.6 - 1.4 TCE ecc.

[FITNESS1983]

Si in effetti ero un po off topic ... ho comunque avuto esperienze dirette con gpl e metano quindi so di cosa parlo
Vanno bene per chi l'auto la usa per andare al bar! (o a fare la spesa)

è passato un mese dall'acquisto e sono a circa 5500 km fatti, da me i bar sono tutti lontaaaaaaani...

 

[modus72]

......

Spero sarà utile ad abbattere i preconcetti modaioli sulla versione "gasata"
Nicola

Ho fatto qualche indagine usando il configuratore del "forfait Renault" per il tagliando di una Megane3, identica alla Xmod. Fra benzina e diesel ballano circa 25? a favore del benzina, i filtri sono gli stessi, il benza ha in più le candele e il diesel il filtro nafta. Quindi i calcoli che ti eri fatto erano sballati.
D'altronde anche il detto che la manutenzione dei diesel sia assai più gravosa è oramai un preconcetto da bar..

 

[FITNESS1983]

anche se i calcoli del tagliando fossero identici (dubito...sulla carta possono scriverti quello che vogliono poi dati alla mano mi darai ragione) ho avuto sia auto diesel che benzina e i tagliandi non differivano mai di poco tra gasolio e benza.

In ogni caso se riguardi la tabella, ma questa volta con attenzione e occhio critico, capirai che il vantaggio sul diesel non è legato solo a tagliandi piu parsimoniosi.

 

[modus72]

anche se i calcoli del tagliando fossero identici (dubito...sulla carta possono scriverti quello che vogliono poi dati alla mano mi darai ragione) ho avuto sia auto diesel che benzina e i tagliandi non differivano mai di poco tra gasolio e benza.

In ogni caso se riguardi la tabella, ma questa volta con attenzione e occhio critico, capirai che il vantaggio sul diesel non è legato solo a tagliandi piu parsimoniosi.

No certo, per questo tipo di vettura gpl e metano restano economicamente convenienti, più o meno a seconda del prezzo carburante e degli incentvi. Economicamente discutevo solo sui gap da te precisamente rilevati, che a mio avviso non sono corretti a causa dei prezzi per tagliando errati. Sulla carta i prezzi sono quelli, fuori dalla carta entrano in ballo le esperienze personale e come saprai ognuno ha le sue... favorevoli o contrarie a ciascun tipo di alimentazione. Di sicuro non c'è quella differenza che hai usato nei calcoli.
Resta il fatto che stiamo parlando del solo aspetto economico che, per quanto importante, è solo uno degli aspetti nella scelta di una vettura.

 

[FITNESS1983]

RItirata oggi la xmod per far montare i tweeter... nel frattempo il meccanico, visto che gli ho lasciato l'auto un giorno di piu mi ha controllato la mappa della centralina ed ha visto che avevo una mappatura del kaiser che mi faceva consumare piu del necessario, me l'ha sistemata e mi ha detto che da ora i consumi miglioreranno notevolmente. Visto che gia non mi lamentavo dei 10 km/l che facevo a gpl ora sono curioso di sapere quanto mi fa con un itro.

Secondariamente stiamo verificando la possibilità di caricare piu gpl nella bombola rispetto a quello che carico adesso. Ora un pieno è di circa 36 litri mentre dovremmo riuscire a caricare 10 litri in piu in quanto la capacità è di 58 litri e x legge non si può riempire &gt80% della capienza della ciambella (45-46 lt nel mio caso)

Spettacolo. Soddisfazione sia per la cortesia dell'officina che per le novità appena scoperte che mi fanno essere ancora piu soddisfatto della scelta fatta.

 

[cb499]

Visto che l'argomento è molto dibattuto propongo di parlare di consumi della Scenic XMOD in un topic dedicato.

LA MIA X-MOD LUXE 110CV 1.5DCI con 3000km alle spalle consuma 7.5 L/100km in città e 6.9L/100km misto90%extraurbano,10%urbano... :cry:una vera delusione...

 

[pll66]

Visto che l'argomento è molto dibattuto propongo di parlare di consumi della Scenic XMOD in un topic dedicato.

LA MIA X-MOD LUXE 110CV 1.5DCI con 3000km alle spalle consuma 7.5 L/100km in città e 6.9L/100km misto90%extraurbano,10%urbano... :cry:una vera delusione...

Sono ancora pochi, direi. Aspetta di averne fatti almeno 15.000, per avere un consumo più assestato.

 

[neomic]

XMod 1.5 110 cv
dopo 3000 km di percorrenza totale questo è l'ultimo consumo calcolato da pieno a pieno (non da cdb):
5,8 L/100 Km che tradotto vuol dire 17,20 Km con 1 litro di gasolio.

Percorso misto extraurbano su strade di periferia e paesi. Tipo di guida: piede normale. Molto soddisfatto dei consumi e delle prestazioni del motore.

In 2 mesi di guida non ho mai rilevato consumi superiori a 6,2L/100 km (sempre da pieno a pieno).

 

[Umberto4650]

XMod 1.9 dCi.

Km. totali percorsi 3.500 circa.

Ultimo rifornimento litri 39.
Km. percorsi 680.
In pratica poco più di 17Km/litro.
Autostrada km. 250 a 130 km/ora cruise control.
Montagna km. 100.
Km. 330 tra città (poca) ed extraurbano scorrevole 90/100 km/ora.
Guida rilassata, cambio marce intorno ai 2000 giri/min.

Credo che sia un buon risultato.

 

[neomic]

XMod 1.9 dCi.

Km. totali percorsi 3.500 circa.

Ultimo rifornimento litri 39.
Km. percorsi 680.
In pratica poco più di 17Km/litro.
Autostrada km. 250 a 130 km/ora cruise control.
Montagna km. 100.
Km. 330 tra città (poca) ed extraurbano scorrevole 90/100 km/ora.
Guida rilassata, cambio marce intorno ai 2000 giri/min.

Credo che sia un buon risultato.

Umberto, secondo me il tuo è un buon risultato e credo di poter affermare quanto segue: la convenienza del 1.9 si apprezza se si percorre prevalentemente ciclo extraurbano ad andature sostenute (oltre 90Km/h), così si raggiunge un 17Km per litro circa.
La convenienza invece del 1.5 si ha soprattutto in città e ad andature medie (non oltre i 90 km/h) per cui si ottiene un buon 17 km/ per litro.

In pratica il 1.5 e il 1.9 si equivalgono nei consumi se il 1.5 è portato in ciclo urbano/extraurbano 'moderato' e il 1.9 è portato in ciclo extraurbano 'sostenuto'.

 

[sumotori64]

le considerazioni di mdus mi sembrano le più sensate: la convenienza del GPL, in assenza di incentivi, vacilla paurosamente ...

 

[Umberto4650]

XMod 1.9 dCi.

Km. totali percorsi 3.500 circa.

Ultimo rifornimento litri 39.
Km. percorsi 680.
In pratica poco più di 17Km/litro.
Autostrada km. 250 a 130 km/ora cruise control.
Montagna km. 100.
Km. 330 tra città (poca) ed extraurbano scorrevole 90/100 km/ora.
Guida rilassata, cambio marce intorno ai 2000 giri/min.

Credo che sia un buon risultato.

Umberto, secondo me il tuo è un buon risultato e credo di poter affermare quanto segue: la convenienza del 1.9 si apprezza se si percorre prevalentemente ciclo extraurbano ad andature sostenute (oltre 90Km/h), così si raggiunge un 17Km per litro circa.
La convenienza invece del 1.5 si ha soprattutto in città e ad andature medie (non oltre i 90 km/h) per cui si ottiene un buon 17 km/ per litro.

In pratica il 1.5 e il 1.9 si equivalgono nei consumi se il 1.5 è portato in ciclo urbano/extraurbano 'moderato' e il 1.9 è portato in ciclo extraurbano 'sostenuto'.

Concordo con le tue osservazioni.
Entrambe le motorizzazioni, se usate "tranquillamente" hanno consumi tutto sommato moderati, diversamente, la briosità, il peso e l'elevata sezione frontale influiscono in maniera decisiva.

 

[FITNESS1983]

le considerazioni di mdus mi sembrano le più sensate: la convenienza del GPL, in assenza di incentivi, vacilla paurosamente ...

basta leggere il mio post in pagina 1 (quello lungo) in cui si evidenziano i consumi ed i costi dei 2 propellenti per smentire la tua affermazione.
Considera che i consumi della mia gpl a quanto riferitomi dalla renault dopo la mappatura di ieri dovrebbero addirittura salire (dai 10km/l attuali) e quindi aumentare il risparmio.

 

[irongiant]

Considera che i consumi della mia gpl a quanto riferitomi dalla renault dopo la mappatura di ieri dovrebbero addirittura salire (dai 10km/l attuali) e quindi aumentare il risparmio.

Casomai dovrebbero scendere i consumi e aumentare la percorrenza :lol: ! Su questo fammi sapere ... perchè io con una Polo 1.4 gpl non vado oltre i 10km/l ... e mi sorpassano anche le lumache azzoppate!

 

[FITNESS1983]

Considera che i consumi della mia gpl a quanto riferitomi dalla renault dopo la mappatura di ieri dovrebbero addirittura salire (dai 10km/l attuali) e quindi aumentare il risparmio.

Casomai dovrebbero scendere i consumi e aumentare la percorrenza :lol: ! Su questo fammi sapere ... perchè io con una Polo 1.4 gpl non vado oltre i 10km/l ... e mi sorpassano anche le lumache azzoppate!

si si esatto sorry.