<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CONSUMI REALI Honda CIVIC X gen 1.6 i-DTEC Automatica ZF9 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

CONSUMI REALI Honda CIVIC X gen 1.6 i-DTEC Automatica ZF9

Sarebbe curioso sapere il regime di rotazione a 130 km/h nei due casi
Mi rispondo da solo:
130 km/h a circa 1900 giri con lo ZF9.

Accendo il motore ma il touché screen rimane spento e i comandi radio al volante non rispondono. Spengo-riavvio e il monitor si avvia ...
penso proprio non sia normale. Immagino che ormai avrai risolto, comunque in caso negativo eviterei un inutile quanto non salutare accendi-spegni del motore, specie se diesel.

Niente bocchette
questa è una grave mancanza.
Domanda: sono presenti le luci di cortesia sulle portiere?
 
Buonasera,
Possiedo da circa 2 mesi questa Civic a gasolio con il cambio automatico ZF 9,
Percorso circa 4500 km, e i miei consumi per ora si attestano a 14/15/16 Km/l
Per i 16 si deve davvero fare attenzione.
Mi dicono che a breve, assestandosi il motore dovrebbe consumare sempre meno.
Anche se il mio "vecchio" meccanico mi dice che se farà i 18 in extraurbano sarà grassa.
Per ora i consumi mi sembrano un po' eccessivi, ma per il resto sono davvero soddisfatto. Gran macchina sotto tutti i punti di vista.
La cosa che più mi ha colpito è che nonostante l'aria da sportiva il suo plus è la comodità, al di là della posizione di guida molto bassa e dell'accesso, una volta nell'abitacolo prevale il comfort.
Silenziosa e morbida.
 
Dopo oltre 3000 km con la diesel con cambio manuale ho una media di 5.6 l/100km con percorso misto. Soddisfatto dai consumi, motore fluido esente da vibrazioni.gli mancano 10 cv....
 
Buonasera,
Possiedo da circa 2 mesi questa Civic a gasolio con il cambio automatico ZF 9,
Percorso circa 4500 km, e i miei consumi per ora si attestano a 14/15/16 Km/l
Per i 16 si deve davvero fare attenzione.
Mi dicono che a breve, assestandosi il motore dovrebbe consumare sempre meno.
Anche se il mio "vecchio" meccanico mi dice che se farà i 18 in extraurbano sarà grassa.
Per ora i consumi mi sembrano un po' eccessivi, ma per il resto sono davvero soddisfatto. Gran macchina sotto tutti i punti di vista.
sembrano anche a me altini come consumi.
considera che io (ho il 1.5 benzina) i 15 li faccio ai 130 in autostrada. in extraurbano (rispettando i limiti) faccio i 18/20
 
Per me i 16/18 si dovrebbero fare senza problemi,ci sono prove in giro dove dimostrano che quel motore è molto parco nei consumi,quello che fa testo è la percorrenza da pieno a pieno,da li non si scappa.
 
La civic me la volevo accattare quindi sui consumi ho letto di tutto.
L'idea che mi son fatto e' che la 1.0 benza non vale la pena in questi termini, la 1.5 se ben trattata da' molte piu' soddisfazioni e consuma appena poco in piu'.
Sul 1.6 d ho letto consumi strabilianti che possono tranquillamente superare i 20 km/l con un utilizzo normale.
In questo forum, non solo in topic honda, tendo a leggere valutazioni davvero originali.
Come si fa a dire " se fara' 18 km/l in extraurbano e' tanto"?
E' la classica chiacchiera che si basa sul nulla.
Io in extraurbano faccio 15/16 con la mia che e' un turbo benza cvt da una tonnellata e mezza e trazione integrale.
E faccio i 18 con la piccolina 1.3 aspirata.
Certo che se poi uno ha il piede di piombo beh allora dovrebbe ritararlo.
 
Vabbè, l'ha detto il "vecchio meccanico" che evidentemente non è ben informato sui consumi di tutte le auto.
Avrà dato un'occhiata di straforo, vista la lunghezza si sarà detto che consumerà come una A6 3.0 TDI :emoji_grin:
 
Dopo 80.000 km in extraurbano a velocità costante sotto i 110kmh posso dire che è davvero difficile fare meno di 20 km litro, si resta sui 22. In autostrada a velocità di codice sei sui 18, anche 19 se rallenti senza fare staccate. In città dipende dalla congestione, ma guidando con intelligenza si resta sopra i 15. Di tutte le auto che ho guidato e avuto questa è senz'altro la più parca, pur non avendo un motore pigro e marce eccessivamente lunghe.
 
concordo, mi sembrano dati un po' disallineati.
Anche con Jazz difficilmente si superano i 6 l/100km in qualsiasi contesto con guida normale.

Vero è che con il nuovo ciclo di omologazione le rigenerazioni sono più frequenti e quindi le post iniezioni andranno ad aumentare il dato rispetto ai valori della vecchia Civic IX e vero è anche che lo ZF9 qualcosina in più andrà a richiedere, ma quei numeri lì non mi tornano affatto su un 1.6 turbodiesel.
 
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concordo, mi sembrano dati un po' disallineati.
Anche con Jazz difficilmente si superano i 16 km/l in qualsiasi contesto con guida normale.

Vero è che con il nuovo ciclo di omologazione le rigenerazioni sono più frequenti e quindi le post iniezioni andranno ad aumentare il dato rispetto ai valori della vecchia Civic IX e vero è anche che lo ZF9 qualcosina in più andrà a richiedere, ma quei numeri lì non mi tornano affatto su un 1.6 turbodiesel.
Quattroruote comunque ha provato la X 1.6 manuale e la media di consumo è, se non ricordo male, intorno ai 19kml. Mi sembra la diesel più parca mai provata, se la gioca con la a 180cdi
 
Ciao a tutti,
possiedo da pochi mesi la nuova honda civic 1.6 i-dtec cambio automatico 9 rapporti, executive.
posso dire che per ora sono estremamente soddisfatto di tutto,
il cambio è fantastico, comodissimo anche le leve al volante.
per ora ho fatto solo 1000 km e la media dei consumi per il misto è di 5,3l x 100km (18,8 km x l). il motore è ancora in rodaggio e dovrebbe diminuire ancora.. anche se sono già soddisfatto così.
il concessionario mi ha detto,anche più di una volta, che il rodaggio si svolge in 15000 km (quindicimila) diviso in 3 step, 0-5000 5000-10000 10000-15000.
in questa fase non posso tirare le prime marce e non si dovrebbe adoperare il tasto econ.
ogni steep si possono fare cose in più.. ma sono ancora incredulo per quanto riguarda tutti questi km per il rodaggio, se avete informazioni in più a riguardo.. forse per aver un motore perfetto ed eterno va "coccolato" per tutti questi km
cercando informazioni su internet per il rodaggio honda ho sentito molte persone che parlavano di 1000 o al massimo 3000km, magari questo tipo di cambio ha bisogno di più attenzione..
il mio consumo attuale è stato fatto su strada mista con il clima quasi sempre acceso e mai il tasto econ
 
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