gallongi ha scritto:Ah avevi gia il dsg 7 marce ....che comunque ha un aggravio di consumi ,chesenedica...detto ciò ,la fattura di interni ( reale e appagamento ) non la metto a confronto perché sappiamo come stanno le cose tra giapponesi e tedesche ( e ci sarebbe anche giapponese e giapponese nonché tedesca e tedesca o presunta tale ,quindi glissiamo ) mentre parlando di consumi io credo di consumare qualcosa di meno rispetto al tuo ex tdi ma il mio pde e' un motore particolarmente riuscito a detta dei più ,ma anche il 140 CR ultime versioni non era assetato ( lo aveva un amico su passat ultima serie ,veloce ed economo in autostrada ).. Tu ovviamente non puoi cambiare percorsi ( sei di Milano ora ,giusto?) mentre io ( e tu sai cosa intendo) ho parecchie varianti essendo tra mare e monti,per cui potrei adeguare la strada a seconda del mezzo ( ad esempio faccio troppo urbano per la mia pesante sw ,dovrei andare solo in autostrada per farla rendere al max)
SLIDING DOORS
pensa che in conce fino all'ultimo ero indecississimo tra la octavia e una seat altea XL con 1.9 tdi e dsg 6 (porc.. putt....) che tra l'altro era in offerta, (ultime serie con quel motore) e mi piaceva pure di più come spazi e linea (venivo da una monovolume e in fondo preferivo la altea) e costava pure 500 eruo meno pur avendo più accessori!!!!!!!!!!!!!!!!!
Una vocina mi diceva Altea Altea Altea Altea..... ma... la casa prometteva minori consumi con l'accoppiata NUOVO common rail e DSG7 a secco.... in anteprima sulla Octavia... e facendo molti km un minore consumo era promettente... ho voluto accordarle fiducia.... (tanto la casa è seria. Cosa vuoi che succeda?)
E invece.....
1 su 10.000.0000 che se l'avessi scelta la Altea (con quel 1.9 e qul dsg6) adesso ce l'avrei ancora.
ma porc....
Sliding doors..
Invece ora ho una Auris. Per carità sono contento. ma I miei 8000 euro abbandonati sul tavolo del conce invece si sono molto offesi...
