Consumi e forza di gravita'

[eta*beta]

ma io mi riferisco anche alla parte superiore e non solo estetica, vabbè mi avvicino alla crisi di mezza età, 47 tra un mese e consguente salute...

Ma va... sei ancora giovane, dai!
Io 48 tra 4 mesi, e mai stato così bene!

beato te, io sto imbiancando stile babbo natale...

 

[agricolo]

Io 48 tra 4 mesi, e mai stato così bene!

Col casso..... a meno che non sia stato in coma dai 20 ai 47, a 30 anni stavi SICURAMENTE meglio di adesso. Poi, ovviamente si tratta di accontentarsi......

Ah, sono 52.....

 

[ferivo]

Stavo andando in superstrada col limitatore a 90
( consumo 5,4 litri x 100 km )
quando, casualmente mi cade l' occhio sul consumometro mentre siamo
in salita, roba da si e no di un 200 metri, in quanto stiamo salendo su un ponte che passa sopra l' Autostrada.
Segnala, 7,0-8,0-9,0-9,5.....9,9
Da 5,4 a 9,9 dopo 200 metri di salita,
salita da cavalcavia mica da gran premio della montagna..... :shock:

probabilmente avrai recuperato in discesa.
saluti

 

[agricolo]

Stavo andando in superstrada col limitatore a 90
( consumo 5,4 litri x 100 km )
quando, casualmente mi cade l' occhio sul consumometro mentre siamo
in salita, roba da si e no di un 200 metri, in quanto stiamo salendo su un ponte che passa sopra l' Autostrada.
Segnala, 7,0-8,0-9,0-9,5.....9,9
Da 5,4 a 9,9 dopo 200 metri di salita,
salita da cavalcavia mica da gran premio della montagna..... :shock:

probabilmente avrai recuperato in discesa.
saluti

No, perchè il cruise control avrà frenato per mantenere i 90 costanti.....

 

[eta*beta]

Io 48 tra 4 mesi, e mai stato così bene!

Col casso..... a meno che non sia stato in coma dai 20 ai 47, a 30 anni stavi SICURAMENTE meglio di adesso. Poi, ovviamente si tratta di accontentarsi......

Ah, sono 52.....

magari qualcuno sta meglio se raggiunge la pace dei sensi... scherzo eh, calma, però un po' è vero a 20 ero squattrinato e sempre in cerca e con prospettive incerte, a 30 straimmerso per crearmi un futuro lavorativo e non più spiantato ma sempre in bolletta, poi pian piano ho cominciato ad avere una vita che mi sono dovuto scegliere, volente o nolente, non ero più spiantato ma sempre più indebitato, manmano che invecchio ho sempre più certezze che non sono però consolatorie, ma almeno non devo più cercare la via, il dovere cerca me e mi conduce come un caprone al pascolo o un asino col giogo... e magari morirò con cambio automatico e trazione ibrida... che vita...

 

[agricolo]

magari qualcuno sta meglio se raggiunge la pace dei sensi... .

beh, per quella c'è tempo.....

 

[eta*beta]

Pi_greco, bisogna dire che l'ottimismo non è il tuo forte!

se conoscessi mia suocera capiresti...

 

[eta*beta]

magari qualcuno sta meglio se raggiunge la pace dei sensi... .

beh, per quella c'è tempo.....

come per il tizio del count down...

 

[agricolo]

Pi_greco, bisogna dire che l'ottimismo non è il tuo forte!

se conoscessi mia suocera capiresti...

"Mia suocera è un angelo!"
"Beato te, la mia è ancora viva...."

 

[agricolo]

P.S. pure io ho una suocera... basta prenderla a piccoli dosi!

Di solito basta prenderla per la gola. Meglio se con tutte e due le mani....

 

[eta*beta]

Pi_greco, bisogna dire che l'ottimismo non è il tuo forte!

se conoscessi mia suocera capiresti...

"Mia suocera è un angelo!"
"Beato te, la mia è ancora viva...."

due amici si incontrano, uno è in lacrime, col volto sfigurato ed i vestiti straccati... cosa ti è successo? chiede l'altro... risponde: Ho seppellito mia suocera! e quindi: Come mai ti sei disperato tanto da conciarti così?... Era che lei non voleva!....

 

[eta*beta]

Pi_greco, bisogna dire che l'ottimismo non è il tuo forte!

se conoscessi mia suocera capiresti...

Non l'avevi menzionata prima tra i tuoi guai...
spero che non vive insieme a te!

P.S. pure io ho una suocera... basta prenderla a piccoli dosi!

cianuro o polonio?

 

[eta*beta]

ragazzi questo è un post a gravità sempr maggiore, non vorrei stessimo generando un buco nero...

 

[eta*beta]

E la cosa peggiore è che... tua moglie invecchiando diventerà più o meno com'è tua suocera ora!

E vai coll'ottimismo, il profumo della vita!

ciai raggione, ci stavo pensando proprio ieri, speriamo di salvare almeno mia figlia...

...comunque sono ottimista, anche se immotivatamente... ;-)

 

[Grattaballe]

Stavo andando in superstrada col limitatore a 90
( consumo 5,4 litri x 100 km )
quando, casualmente mi cade l' occhio sul consumometro mentre siamo
in salita, roba da si e no di un 200 metri, in quanto stiamo salendo su un ponte che passa sopra l' Autostrada.
Segnala, 7,0-8,0-9,0-9,5.....9,9
Da 5,4 a 9,9 dopo 200 metri di salita,
salita da cavalcavia mica da gran premio della montagna..... :shock:

probabilmente avrai recuperato in discesa.
saluti

No, perchè il cruise control avrà frenato per mantenere i 90 costanti.....

Esatto, ed è il motivo per cui il cruise a velocità costante, in certi casi mi pare una emerita cazzata e preferirei (o comunque vorrei poter scegliere...) quello ad acceleratore costante, per esempio quando non mi frega di metterci un tempo x o di tenere la media y nel fare il tragitto che sto facendo. Rimane il fatto che scalando una marcia e peggio ancora due, il consumo non sarebbe calato. Ovverosia, sarebbe calato leggermente (forse...) per il più favorevole range di giri ma sarebbe peggiorato di molto (di sicuro...) per la demoltiplicazione operata dal cambio. per fare un esempio, arrivo da pianura in quinta a 85km/h e il CdB dice 36-38 miglia per gallone, inizia la salita e il consumo sale a 24-26, scalo una marcia (mantenendo la stessa velocità...) e il consumo si attesta sulle 20-22. Il motore potrebbe anche dare l'impressione di girare meglio o meno impiccato, anche di consumare meno... ma i consumi veri non sono un'impressione. Il rapporto più corto è indiscutibile e si mangia una percentuale fissa del carburante, in qualsiasi condizione.
La differenza di consumo per grado di salita si fa più pesante man mano che si va verso il veleggiamento. Quella infatti è una condizione limite, dove con un po' di sensibilità si riesce a percepire anche l'aria che compone l'onda d'urto di chi ci arriva da dietro per superarci. Con consumi istantanei più elevati (nel senso di richiesta di potenza, quindi acceleratore più premuto...) la pendenza avrebbe meno impatto sul consumo.