<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consumi CRV brrrrrr | Il Forum di Quattroruote

consumi CRV brrrrrr

il nuovo CRV, nella versione per il Giappone e per gli Usa e con inedito cambio automatico Cvt abbinato al nuovo motore a benzina di 2,4 cc consuma, secondo il trip computer, 6,2 km/l :(
diesel per forza :D
 
no, non consuma così tanto,qui in CH ce n'è in giro qualcuna d'importazione parallela (mod. 2007/2011, la serie delle nostre) che monta il 2,4 da 180cv (la 2012 monta il 185cv) con cambio automatico tradizionale a 5 rapporti che, provato personalmente, consuma non più di 9/10 L/100km (oltre 10/11km con un litro, quindi poco più della mia 2,0 cambio manuale) chissà 4ruote in quali percorsi e con quale stile di guida ha rilevato quel consumo,
 
albelilly ha scritto:
no, non consuma così tanto,qui in CH ce n'è in giro qualcuna d'importazione parallela (mod. 2007/2011, la serie delle nostre) che monta il 2,4 da 180cv (la 2012 monta il 185cv) con cambio automatico tradizionale a 5 rapporti che, provato personalmente, consuma non più di 9/10 L/100km (oltre 10/11km con un litro, quindi poco più della mia 2,0 cambio manuale) chissà 4ruote in quali percorsi e con quale stile di guida ha rilevato quel consumo,

ha specificato che è quanto indicato dal TC quindi non può avere la valenza di una prova apposita fatta con strumenti ad hoc.
 
2.4...CVT..strano.... girerà come un frullatore e non andrà niente...e in piu consuma...secondo me ci metteranno il 5 marce automatico.
è piu sensato....
 
cristianhonda ha scritto:
2.4...CVT..strano.... girerà come un frullatore e non andrà niente...e in piu consuma...secondo me ci metteranno il 5 marce automatico.
è piu sensato....
lo penso anch'io ma sai, questa è la versione per il mercato americano, in Europa non la vedremo mai.
C'è da sperare che i modelli per il nostro mercato abbiano il 6m automatico sequenziale e siano migliori come rifiniture e materiali, l'"americana" così in foto appare piuttosto economica e, se fosse uguale anche per l'Europa, sarebbe molto distante dallo standard della concorrenza.
 

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