Non chiedo né pretendo scuse, figurati. Siamo qui per parlare di auto, il che é un lusso, pensando a quante persone devono dedicare il proprio tempo a pensare o affrontare cose molto meno belle.
Comprendo il tuo punto di vista, e allora mi ricollego al mio messaggio che hai riportato sopra, in cui parlavo del "mercato che non sa comprare": non voleva essere presunzione, ma mi riferivo proprio al fatto che molto spesso ci si basa sull´estetica, sull´immagine, valutando soprattutto queste nella scelta di una vettura. Io invece di solito guardo alla sicurezza, affidabilitá, prestazioni come primi aspetti di valutazione; successivamente l´estetica. Poi la macchina non deve farmi schifo, ovvio, ma non scelgo solo in base alla linea. Avessi voluto cambiare auto in base all´estetica, avrei cercato una nuova serie 5 3.0 Xd, che anche per alcuni altri aspetti mi sarebbe probabilmente piaciuta di più (motore e cambio)(oppure avrei aspettato (quanto ?!) la Giulia SW, se mai uscirà); ma nella scelta ho valutato il value for money, e per i miei parametri e per quello che cercavo io, la Volvo mi è parsa adeguata (se non altro con tutte le dotazioni che ha la Volvo, la Bmw mi costava di piu). Ma come vedi, non faccio fatica ad ammettere pregi e difetti di una vettura, non mi schiero a priori a favore di un marchio, anche se é quello che guido. E´ questo quello che criticavo nei miei primi interventi di questo post. La difesa a spada tratta di una vettura come se fosse un´astronave, ma acquistata per 2 lire.
Per concludere, é anche possibile poi che Volvo abbia una linea un po particolare e magari anche un po fuori moda, lo ammetto. Ad alcuni il posteriore non piace in quanto troppo squadrato, con linee troppo simili ( o che rimandano, diciamo cosi) alle vecchie 850.
A me quello piace molto, ma sono gusti.
E un´altra cosa che mi piace di Volvo é l´
understatment che ti offre, ossia quella situazione di qualità/eleganza/particolaritá (pochi guidano una Volvo) ma senza metterle in mostra, senza ostentazione.
Dulcis in fundo, non credo sia solo una questione di pubblicitá se Audi vende piu di Skoda o di Volvo o di altri (ma conta cmq, e Audi davvero martella con le pubblicitá!).
Ritengo peró che sia una questione di quanto al giorno d´oggi si dia importanza all´immagine, all´apparire; ed in questo Audi é stata più brava di altri. Tanto di cappello. Ha creato un immagine di esclusività a cui la gente ambisce. Complimenti al marketing!
Non voglio essere tediante e ripetitivo per chi ha giá letto questo commento in un altro mio post su questo forum, ma non piu tardi di 5/6 mesi fa, al momento di acquistare una vettura aziendale per la societá per cui lavoro, e scegliere fra le famose A4 e Skoda Superb di cui parlavo sopra, il direttore, persona preposta a fare la scelta finale fra le candidate da me proposte, preventivi e brochures alla mano, mi ha detto testuali parole: " a logica dovremmo comprare la Skoda risparmiando 12.000 ?, ma oggigiorno un manager deve girare con l´Audi: prendiamo quella".
Ecco, questo secondo me riassume alla perfezione come "la gente", "il mercato", decide di acquistare un´Audi. Questa é la sua forza, che peró per chi come me, da appassionato di auto, va oltre all´immagine, é anche un aspetto riduttivo, perchè dimostra che non é scelta solo per il value for money, ma soprattutto per l´immagine che regala. Non si é discusso infatti di peculiaritá dell´A4 rispetto a Superb, non si é detto qui mettiamo l´ I-Cockpit che sulla Superb non c´é, si é menzionato solo al fatto che un manager (per avere un immagine di successo) deve avere l´Audi.
Per me é triste, in generale, anche se parlassimo di orologi, di cellulari, o di tipo di scarpe.... :cry: Dove va a finire questo mondo se devi tralasciare una scelta più logica per fare posto all´immagine che vuoi dare di te?
Scusate il pippone mostruoso.
