<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio valutazione prezzo Toyota RAV4 Adventure | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio valutazione prezzo Toyota RAV4 Adventure

La Tiguan è un bel mezzo puoi tranquillamente tenerla, se non accettano la tua offerta, sembra che le cose stiano un po migliorando.

Ti faccio un esempio, e contemporaneamente chiedo a tutti cosa ne pensano di quest'altra auto. Vado un po OT se permetti, ma approfitto di questo spazio per non aprire una nuova discussione.

Ho trovato una Mercedes C220D SW 2.2 170 CV (non ibrida quindi forse è una rimanenza, ma non seguo il mondo M.B. e non saprei) a 46.200 €, nuova.

Cosa ne pensate di questo prezzo ?
E' facile da trovare su AS se volete vederla, e la 220D nuova al prezzo più basso.

Anche io non ho necessità impellente di cambiare, ma mi guardo perennemente in giro, e forse questa potrebbe essere un auto almeno da andare a vedere.
 
Eh no! Mica si fa così…non possiamo sostenere te e albysta insieme, dovete pagarci la terapia! :emoji_laughing:

Quella subito dopo è la serie nuova, mildhybrid a 1300 euro in più…

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La 170 c'è l'ho ad un tiro di schioppo, l'altra a 800 Km ... comunque mi sembra di capire che non è chissà quale offertona allora.
 
Nel cassetto ho trovato un preventivo, di esattamente un anno fa.
Allestimento intermedio, non Adventure.
Guardate quanto costava e quanto mi davano per la mia Tiguan (1 anno fa)
 

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Nel cassetto ho trovato un preventivo, di esattamente un anno fa.
Allestimento intermedio, non Adventure.
Guardate quanto costava e quanto mi davano per la mia Tiguan (1 anno fa)

Come ho scritto, il Dynamic 2WD, pure un anno fa, mi era stato offerto a 30500 più la mia Peugeot 308 diesel 92 CV, 2014, 175.000 km quotata 4500.
Totale 35.000.
 
Alla fine cosa hai preso?

C-HR 2000 Trend.
Macchina piuttosto diversa, ma sono arrivato lì con un processo decisionale un po' contorto. :)
Era un'auto che non avevo considerato, inizialmente, poi me lo hanno fatto provare perché quel giorno non avevano il RAV in casa e ho deciso che, tutto sommato, poteva essere più adatto quello alle mie esigenze.
 
La Tiguan è un bel mezzo puoi tranquillamente tenerla, se non accettano la tua offerta, sembra che le cose stiano un po migliorando.

Ti faccio un esempio, e contemporaneamente chiedo a tutti cosa ne pensano di quest'altra auto. Vado un po OT se permetti, ma approfitto di questo spazio per non aprire una nuova discussione.

Ho trovato una Mercedes C220D SW 2.2 170 CV (non ibrida quindi forse è una rimanenza, ma non seguo il mondo M.B. e non saprei) a 46.200 €, nuova.

Cosa ne pensate di questo prezzo ?
E' facile da trovare su AS se volete vederla, e la 220D nuova al prezzo più basso.

Anche io non ho necessità impellente di cambiare, ma mi guardo perennemente in giro, e forse questa potrebbe essere un auto almeno da andare a vedere.
Lascerei perdere. È addirittura un pre restyling della s205, il modello uscente. Il che significa che è stata prodotta, nel miglior caso, nei primi mesi del 2018. Altrimenti è ancora più vecchia. Ha il vecchio 2.2 mercedes in versione euro 6 b che, con le sonde nox del sistema ad blue, ha dato non pochi problemi. Dal restyling della classe c, quel motore è stato abbandonato in favore del nuovo due litri che, adesso, equipaggia tutta la gamma Mercedes, dalla classe a al gle.
 
Ciao a tutti.
Ho trovato in concessionaria una Toyota RAV4 full Hybrid AWD versione Adventure.
Prezzo di listino nuova 46.000 (con arrivi in 1 anno).
Questa è un auto demo usata da loro per test drive che dopo 1 anno la vendono.
Infatti è immatricolata 02/22 con meno di 20.000 km.
Chiedono 38900 + passaggio.
Mi sono fatto fare preventivo con la mia Tiguan 1.5 tsi 130 CV 06/2020 con 35.800 km (allestimento business + fari a led anteriori) e me l'hanno valutata 24.000 euro.
Considerate che sui noi compriamo auto me la valutavano 21.900 e altre concessionarie circa 21/22.000 euro.
Per differenza mi chiedono 15.800 compreso passaggio.
Si tratta della versione my22, la my23 sta uscendo qualcosina ora, ma è praticamente quasi uguale, cambia solo che la my23 ha l' infotainment più nuovo e un po' più reattivo dicono, altrimenti l'auto esteticamente è la stessa.

Che ne dite? Differenza di prezzo troppo alta? Oppure me lo sconsigliate?
La mia Tiguan è come nuova e va benissimo, ma abitando in collina i 130 CV sono un po' pochini ma ovviamente sempre tutto fattibile.
Questa Rav invece è Full Hybrid, AWD, 222 CV.
È un passo che mi consigliate di fare visto anche che si tratta di un auto full Hybrid e non benzina puro come il mio Tiguan? Per il discorso futuro di divieti ecc.
Considerate che se fosse questa Rav la terrei minimo 10 anni.
Foto in allegato
Grazie a tutti per i consigli che vorrete darmi
Consigli per gli acquisti non so darne , cioè se sia il caso o meno di cambiare auto .Posso dire però che la Rav4 plug-in , a mio modesto parere merita , avendone provato la gemella marchiata Suzuki . Infatti è potente , maneggevole nonostante le dimensioni , con ottima visibilità in marcia e buone doti dinamiche per la categoria suv medio/grandi. Anche i consumi mi sono sembrati buoni , sempre in relazione alla potenza e alla stazza della vettura , anche perchè la marcia in solo elettrico è veramente abbondante e al vertice delle plug-in :

https://forum.quattroruote.it/threads/a-cross-una-plug-in-molto-convincente.138251/
 
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Lascerei perdere. È addirittura un pre restyling della s205, il modello uscente. Il che significa che è stata prodotta, nel miglior caso, nei primi mesi del 2018. Altrimenti è ancora più vecchia. Ha il vecchio 2.2 mercedes in versione euro 6 b che, con le sonde nox del sistema ad blue, ha dato non pochi problemi. Dal restyling della classe c, quel motore è stato abbandonato in favore del nuovo due litri che, adesso, equipaggia tutta la gamma Mercedes, dalla classe a al gle.

:emoji_thumbsup:
 
Per quanto riguarda la Mercedes offerta a Carloantonio , eviterei anch'io l'acquisto , perchè , come già detto da Barack, il suo motore non nasce per l'ad-blue , a differenza del nuovo 2 litri . Conosco bene il 170hp , per aver avuto la C-Klasse coupè qualche anno fa , è un bel motore potente ed economico nei consumi , robusto e senza problemi , ma la versione appunto senza urea.
 
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