Ciao a tutti, mi chiamo Giuseppe e come da titolo cerco un'utilitaria usata, Segmento B o A (anche se non credo che ci sia qualcosa che faccia al caso mio tra queste).
Vengo da una Daewoo Matiz e non voglio niente di simile, praticamente un chiodo con rollio a volontà in curva, una ciofeca.
Vi dico che in generale per me la priorità è il piacere di guida, ma senza soluzioni estreme: un'auto elastica, con buoni consumi e qualità meccaniche
EDIT: Mi è stato fatto notare che ho dimenticato il budget. Il tetto massimo è 8000 euro, ma a meno di innamoramenti voglio chiudere sotto i 6000.
Scendo nei dettagli:
1) Benzina, no Diesel per un misto di motivazioni: pochi km, paura di blocchi alla circolazione o sanzioni varie, non mi piace come vanno i Diesel, ecc...;
2) Sospensioni e telaio di buona qualità per un'auto di segmento B, sottolineo per un auto di Segmento B, non pretendo un'Elise.
3) Sterzo diretto, ma comunque con idroguida (specifico in virtù del fatto che la Matiz non ce l'ha), non tanto per me ma per il resto della famiglia.
4) Un cambio piacevole sarebbe ottimo!
5) IMPORTANTE: 5 PORTE! Anche questo per esigenze dei miei, a me non frega nulla. Questo purtroppo esclude MiTo e Mini a priori.
Ora entro nella seconda parte, che richiede una premessa: mio fratello tra pochi mesi prende la patente, quindi se cambiamo adesso l'auto questa deve avere un rapporto potenza/peso di 55 kW/Tonnellata. Questo mi preclude la scelta di modelli che mi intrigherebbero, come per esempio la 147 o la Swift.
Detto ciò, se pensate che non ci sia nulla che soddisfi le mie richieste tra le auto per neopatentati fatemelo notare e consigliatemi un'auto da comprare tra un anno! Continuo.
6) Mi piacciono molto le auto leggere.
7) Non voglio consumi proibitivi. La Matiz, per esempio, andava subito ai giri alti e quindi consumava molto. Vorrei un motore abbastanza elastico da permettermi di tirarlo quando mi va e di fare i 100/110 km/h senza salire troppo di giri quando mi serve.
N.B.: Ovviamente "tirarlo quando mi va" non significa che voglio fare lo 0-100 in 7 secondi! Mi bastano tranquillamente i 15, l'importante per me è che fare le curve sia bello, divertente!
8) Interni: non me ne importa più di tanto. Non sono una persona che vuole a tutti i costi grande comodità e/o spazio. L'importante è che non sia progettato male, ovviamente! Poi non disdegno la qualità costruttiva o la spaziosità, ma non sono delle priorità assolute, ecco!
Non credo di aver dimenticato nulla.
Diciamo che tra tutti i consigli terrò particolarmente in considerazione quelli basati sull'esperienza. Se conoscete una certa auto e mi dite che eccelle in alcune cose ma in altre lascia a desiderare, ditemelo pure. Ovviamente non la comprerò mica a scatola chiusa, di certo prima la proverò! Non chiedo la macchina perfetta, ma solo dei consigli per capire da dove partire!
Magari vi do io dei modelli su cui vorrei dei chiarimenti:
Grazie a tutti per l'attenzione e non fatevi problemi a chiedermi altre informazioni!
Ciao
Vengo da una Daewoo Matiz e non voglio niente di simile, praticamente un chiodo con rollio a volontà in curva, una ciofeca.
Vi dico che in generale per me la priorità è il piacere di guida, ma senza soluzioni estreme: un'auto elastica, con buoni consumi e qualità meccaniche
EDIT: Mi è stato fatto notare che ho dimenticato il budget. Il tetto massimo è 8000 euro, ma a meno di innamoramenti voglio chiudere sotto i 6000.
Scendo nei dettagli:
1) Benzina, no Diesel per un misto di motivazioni: pochi km, paura di blocchi alla circolazione o sanzioni varie, non mi piace come vanno i Diesel, ecc...;
2) Sospensioni e telaio di buona qualità per un'auto di segmento B, sottolineo per un auto di Segmento B, non pretendo un'Elise.
3) Sterzo diretto, ma comunque con idroguida (specifico in virtù del fatto che la Matiz non ce l'ha), non tanto per me ma per il resto della famiglia.
4) Un cambio piacevole sarebbe ottimo!
5) IMPORTANTE: 5 PORTE! Anche questo per esigenze dei miei, a me non frega nulla. Questo purtroppo esclude MiTo e Mini a priori.
Ora entro nella seconda parte, che richiede una premessa: mio fratello tra pochi mesi prende la patente, quindi se cambiamo adesso l'auto questa deve avere un rapporto potenza/peso di 55 kW/Tonnellata. Questo mi preclude la scelta di modelli che mi intrigherebbero, come per esempio la 147 o la Swift.
Detto ciò, se pensate che non ci sia nulla che soddisfi le mie richieste tra le auto per neopatentati fatemelo notare e consigliatemi un'auto da comprare tra un anno! Continuo.
6) Mi piacciono molto le auto leggere.
7) Non voglio consumi proibitivi. La Matiz, per esempio, andava subito ai giri alti e quindi consumava molto. Vorrei un motore abbastanza elastico da permettermi di tirarlo quando mi va e di fare i 100/110 km/h senza salire troppo di giri quando mi serve.
N.B.: Ovviamente "tirarlo quando mi va" non significa che voglio fare lo 0-100 in 7 secondi! Mi bastano tranquillamente i 15, l'importante per me è che fare le curve sia bello, divertente!
8) Interni: non me ne importa più di tanto. Non sono una persona che vuole a tutti i costi grande comodità e/o spazio. L'importante è che non sia progettato male, ovviamente! Poi non disdegno la qualità costruttiva o la spaziosità, ma non sono delle priorità assolute, ecco!
Non credo di aver dimenticato nulla.
Diciamo che tra tutti i consigli terrò particolarmente in considerazione quelli basati sull'esperienza. Se conoscete una certa auto e mi dite che eccelle in alcune cose ma in altre lascia a desiderare, ditemelo pure. Ovviamente non la comprerò mica a scatola chiusa, di certo prima la proverò! Non chiedo la macchina perfetta, ma solo dei consigli per capire da dove partire!
Magari vi do io dei modelli su cui vorrei dei chiarimenti:
- Seat Ibiza IV: esteticamente carina, ma come va?
- Fiat Panda III: questa mi lascia dei dubbi sulla tenuta di strada e sulla posizione del cambio.
- Clio IV: come va?
- Grande Punto /Corsa D vs Corsa E: C'è differenza? Come vanno?
- Honda Jazz I e II: che mi dite di questa qui?
Grazie a tutti per l'attenzione e non fatevi problemi a chiedermi altre informazioni!
Ciao
Ultima modifica:
Magari anche rapportata ad altre auto del segmento.
