consiglio utilitaria: golf terza serie !!!

[gauss0505]

Salve ragazzi, sto cercando una macchinetta per tutti i giorni, da spenderci 3-4k euro e ho trovato da un privato una golf terza serie 1.6 benzina con 60k km, anno 93 comprata nuova e oggettivamente perfetta. Chiaramente non e' quello che cercavo ma me la cede per 1500 euro, deve darla via, il proprietario, unico dell'auto, ha ora 90 anni!!! Che ne dite? Affidabilita'? Problemi?
La cosa che mi piace e' l'aspetto sicurezza, le varie twingo micra 600 mi fanno venire i brividi da questo punto di vista ...
Andava a benzina rossa o sbaglio?
Come consumi?
Eventualmente gpl sarebbe un problema?

 

[Paolo_]

Mio padre (ottantenne) ha la GT 1600, da 16 anni, è ancora in buono stato, mai un problema, solo la frizione è un po' delicata, in quanto fatta con i primi materiali poco inquinanti.

In configurazione base è priva di airbag e ABS.
Va con la benzina verde.

E' parecchio che non la guido... ricordo un leggerissimo ritartdo nel rilascio del gas... un po' fastidioso.

 

[Fancar_]

Va con la verde.
Quel motore lo fanno ancora oggi.

 

[ilopan]

Salve ragazzi, sto cercando una macchinetta per tutti i giorni, da spenderci 3-4k euro e ho trovato da un privato una golf terza serie 1.6 benzina con 60k km, anno 93 comprata nuova e oggettivamente perfetta. Chiaramente non e' quello che cercavo ma me la cede per 1500 euro, deve darla via, il proprietario, unico dell'auto, ha ora 90 anni!!! Che ne dite? Affidabilita'? Problemi?
La cosa che mi piace e' l'aspetto sicurezza, le varie twingo micra 600 mi fanno venire i brividi da questo punto di vista ...
Andava a benzina rossa o sbaglio?
Come consumi?
Eventualmente gpl sarebbe un problema?

Io la prenderei

 

[beccaccino]

Il massimo in termini di affidabilità e robustezza. Io ho la 1.4 del 94 con 430.000 Km frizione e scarico originali. La 1.6 ha il servo di serie. Se non la prendi inviami il numero del venditore grazie ciao

 

[ilopan]

Il massimo in termini di affidabilità e robustezza. Io ho la 1.4 del 94 con 430.000 Km frizione e scarico originali. La 1.6 ha il servo di serie. Se non la prendi inviami il numero del venditore grazie ciao

Prenotazione 2 la faccio io...così mio figlio...lassa perde la Golf VI!

 

[sofylove]

Il massimo in termini di affidabilità e robustezza. Io ho la 1.4 del 94 con 430.000 Km frizione e scarico originali. La 1.6 ha il servo di serie. Se non la prendi inviami il numero del venditore grazie ciao

Prenotazione 2 la faccio io...così mio figlio...lassa perde la Golf VI!

Comprendo la tua ironia, dettata da esperienze non confortanti sulle vetture del gruppo vag odierne, ma non puoi pensare seriamente ciò che hai scritto. Che esempio daremmo ai figli degli altri?
Si è stata una macchina robusta e si può usare, però a livello di sicurezza attiva e passiva (si salvano vite eh) non farei certo a cambio con la VI.
Finché si può, meglio optare pe la macchina più sicura, anche se magari può avere le sue magagne.
Ciao

 

[gianko1982]

stesso motore che ho sull'octavia a gas del 2008... beve come un airbus a380 in decollo se non si sta attenti, la coppia è erogata abbastanza in alto.. verso i 2500 giri si inizia a sentire il motore.. io ce l'ho a gpl di origine e va bene.. uno che conoscevo con la golf 3a seria gt 1600 c'ha fatto 370000km quasi tutti a gpl.. l'ha cambiata che il motore andava ancora bene

 

[G5]

Ma quella in questione è il 100 cv o 75 cv?

 

[ilopan]

Il massimo in termini di affidabilità e robustezza. Io ho la 1.4 del 94 con 430.000 Km frizione e scarico originali. La 1.6 ha il servo di serie. Se non la prendi inviami il numero del venditore grazie ciao

Prenotazione 2 la faccio io...così mio figlio...lassa perde la Golf VI!

Comprendo la tua ironia, dettata da esperienze non confortanti sulle vetture del gruppo vag odierne, ma non puoi pensare seriamente ciò che hai scritto. Che esempio daremmo ai figli degli altri?
Si è stata una macchina robusta e si può usare, però a livello di sicurezza attiva e passiva (si salvano vite eh) non farei certo a cambio con la VI.
Finché si può, meglio optare pe la macchina più sicura, anche se magari può avere le sue magagne.
Ciao

Nooo...volevo dire che mio figlio mi lascia la VI tranquilla nel box!
Cioè la guido io!

E' neo patentato e ogni tanto mi lancia il ...colpettino...: Papà (lui guida la mamma-panda's) che pensi che la so guidare la GOLF?

Ed io faccio finta di non sentire..".ngiò" manco 3000 km! :shock:

Era questo il senso!

Ma sono stato poco chiaro...lo ammetto!
Ciao

 

[Fancar_]

Veramente io il senso l'avevo capito.

Per 1.500 ? quella Golf con quei kilometri mi sembra un buon acquisto.
Ere un'auto rocciosa nella sua robustezza.

 

[gauss0505]

E' il 75 cv, come consumi e' veramente cosi terribile? Riesco a stare sui 10 al litro? A roma fino al 30/11 impianto gpl romano in promozione a 869 tutto incluso. Stasera vado a parlare con il proprietario. Vi terro' aggiornati.

 

[mariner]

come affidabilità e consumi dovrebeb essere ok, d'accordo sulla robustezza intesa come sicurezza in caso d'urto rispetto ad una 600...onestamente un pò dubbioso se compariamo i crash test con Micra e Twingo di 2 anni fa.
Ma solo per fare "l'antipatico" sul tema tecnico...avendo io 44 anni, con le auto progettate costruite negli anni 80 ci ho fatto qualche centinaio di migliaia di km....
In realtà rosico dall'invidia perchè quelle VW mi piacciono moltissimo nella loro sobrietà...(e magari mi ricordano i miei 25 anni!!!)

 

[Mikali]

E' il 75 cv, come consumi e' veramente cosi terribile? Riesco a stare sui 10 al litro? A roma fino al 30/11 impianto gpl romano in promozione a 869 tutto incluso. Stasera vado a parlare con il proprietario. Vi terro' aggiornati.

La mia Golf 1.6 GL benz 3 porte bianca (stupenda) del 1989 l'ho rottamata dopo 14 anni con 180.000 km, marmitta, ammortizzatori e frizione ancora ORIGINALI.
Ci ho girato tutta l'Europa, ed ho percorso strade disastrate (Cecoslovacchia nel 1990) e scricchiolii zero.
I consumi mai sotto i 12 kmlit e di media 14, consumo olio zero.
Macchine così non ne costruiscono più!

 

[gauss0505]

stasera sono andato a vederla con calma, come interni e carrozzeria e' veramente messa bene, non ho pero' avuto modo di accenderla causa batteria scarica. Il motore in corrispondenza del tappo e' sporco di olio ma credo nulla di grave. Solo una domanda, il servosterzo ce l'ha? Per mia moglie e' una condizione sine qua non L'unica cosa e' che non toglie neanche 100 euro, in effetti e' messa veramente bene!