<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio Suv ibrido seg D | Il Forum di Quattroruote

Consiglio Suv ibrido seg D

Buongiorno. Sono in procinto di cambiare auto e sono molto indeciso tra 3 modelli, abbastanza diversi tra loro e cioè Lexus Nx 300h, Honda CR-V 2.0 Hibrid FHEV e Ford Kuga 2.5 plug-in, usati. Al momento ho una Bmw serie 1 118i f20 automatica, che purtroppo ho potuto apprezzare poco e che invece ha palesato di più il comfort solo discreto rispetto alle auto sopra citate. La serie 1 era un sogno che avevo sin dal primo modello ma che ho potuto comprare solo a 52 anni e osservando l'età chi oggi la possiede mi sono reso conto che l'ho presa in ritardo di 25 anni. Inoltre anche il mio compagno ha una certa età, 64, e il suv sta diventando la scelta obbligata. La nostra percorrenza annua è di 10k km, gran parte città e provinciali più 3/4 volte al mese un po' di autostrada per andare a Milano (da Legnano, 30 km). E qualche viaggio estivo in Liguria è Romagna, non di più perché non amiamo i lunghi viaggi.

I prezzi delle auto vanno dai 24.200€ della Honda (2021, 56k km, versione Lifestyle) ai 19.600 della Kuga (2022, 83k km, versione St-Line). La Lexus è più datata, è del 2018, ha 65k km ed è versione business, 22.400€. Sono tutte uniproprietario e per adesso ho solo verificato le targhe con i km segnati in revisione dal sito del portale dell'automobilista, poi conto di consultare un sito specifico. Io sono orientato alla Lexus ma il mio compagno è attratto dalla Kuga che, considerato l'uso frequente in città, intriga anche me per il discorso dei 50 km in elettrico (a volte li facciamo in una settimana). La Honda mi affascina per i contenuti e per l'allestimento davvero bello (selleria in pelle bianca e tanti adas). La Bmw mi è stata valutata 15k euro e i prezzi sopra sono da ridurre di tale somma.

Datemi qualche consiglio per favore, magari eliminando qucuba di queste. Per curiosità ho chiesto anche a ChatGpt e mi ha suggerito la Ford , ultima la lexus per via dell'età. Ovviamente il vostro parere è ben altro, anche l'Ai ha cannato sugli Adas della Nx, considerandoli antuquati, cosa non vera, credo, e che comunque la Ford, per esempio, non ha proprio.

Il mio consiglio
Considerando il vostro utilizzo prevalente in città e su provinciali, la vostra età, la necessità di comfort e l'interesse per l'efficienza, ecco la mia valutazione:
* Ford Kuga 2.5 Plug-in: Se avete la possibilità di ricaricare l'auto a casa o al lavoro con facilità, la Kuga plug-in è la scelta più logica e vantaggiosa. I 50 km di autonomia elettrica coprirebbero gran parte dei vostri spostamenti settimanali, azzerando quasi i costi del carburante per i percorsi urbani. Il prezzo iniziale è il più basso e l'anno di immatricolazione (2022) è il più recente. Il chilometraggio più alto è un fattore da considerare, ma per un'auto di tre anni non è eccessivo se è stata ben mantenuta.
* Honda CR-V 2.0 Hybrid FHEV: Se la ricarica della Kuga dovesse essere un problema, la CR-V è un'ottima alternativa. Offre un comfort eccellente, una ricca dotazione di serie e un sistema full hybrid molto efficiente che non richiede ricarica esterna. È un'auto spaziosa e pratica, perfetta per i vostri viaggi occasionali. Il prezzo è più elevato, ma l'allestimento Lifestyle e il chilometraggio contenuto la rendono un'opzione di valore.
* Lexus NX 300h: Sebbene l'affidabilità e la qualità Lexus siano indiscutibili, l'anno di immatricolazione 2018 la rende la scelta meno attuale in termini di tecnologia e ADAS rispetto alle altre due. Il prezzo è da valutare attentamente in rapporto all'età. Potrebbe essere una buona opzione se il prezzo finale, dopo la permuta, risultasse significativamente inferiore alle altre, e se il comfort Lexus fosse per voi una priorità assoluta rispetto alle ultime tecnologie.
Prossimi passi
Vi consiglio di fare un test drive approfondito di tutti e tre i modelli. Prestate attenzione al comfort di guida, alla facilità di accesso e uscita, alla visibilità, al funzionamento degli ADAS e alla sensazione generale al volante. Provate la Kuga cercando di simulare l'uso in elettrico per capire quanto sia realistico per voi.
Quale di queste opzioni si allinea meglio con le vostre abitudini quotidiane e le vostre priorità?
 
Ultima modifica:
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Auto da provare.
Se tutte a posto, secondo me, la Lexus avrà maggior comfort e tenuta di strada e maggiori costi di manutenzione e consumo, La Honda è il miglior compromesso ma su velocità autostradali dovrebbe essere quella meno insonorizzata, la Kuga è plug-in e quindi in città userà moltissimo l'elettrico.
Fra tutto, mi concentrerei sulla prova su strada ed il proprio gusto per estetica/guida/comfort.
Le spese di manutenzione, se considerate rilevanti, farebbero escludere la Lexus.
Il consumo è infinfluente con quel kilometraggio.
 
Purtroppo non sarà facile provarle. Sono auto disponibili su un famoso sito online. Certo ci sarebbero i 20 giorni di prova ma non sarebbe esattamente un test drive, anche perché la mia auto in permuta non verrebbe restituita ma solo saldata. Non credevo che Lexus avesse costi di manutenzione molto diversi dalle altre, richiede tagliandi particolari?
 
Diciamo che non sono economici....
Io scremerei a Lexus Vs Ford, perché il CRV è bruttino, IMHO.
E Ford solo se, come già suggerito, puoi ricaricare a casa senza grossi sbattimenti ( spazio, wallbox, impianto FT? Ecc. ).

Inoltre, visto che hai specificato le Vs. età, valuta la comodità di accesso: i brancardi stanno giganteggiando e non è così automatico che un SUV sia accogliente. Dovresti provare questo aspetto almeno in concessionaria, con selleria analoga alle candidate.
Tutto il resto è solo coreografia, per chi è over 50.
 
Purtroppo non sarà facile provarle. Sono auto disponibili su un famoso sito online. Certo ci sarebbero i 20 giorni di prova ma non sarebbe esattamente un test drive, anche perché la mia auto in permuta non verrebbe restituita ma solo saldata. Non credevo che Lexus avesse costi di manutenzione molto diversi dalle altre, richiede tagliandi particolari?


Per i costi di manutenzione....

Le auto Giapponesi vanno sempre tagliandate ogni anno....
Le Europee in linea di massima ogni 2....
Informati in Ford cosa ti dicono....
Se ti confermano 2....
Ford, anche perche',
IMO,
molto piu' piacevole delle altre in lizza.

Ovviamente Ford SOLO nel caso tu non abbia grossi problemi per ricaricarla
 
Qualitativamente ti direi Lexus.
La Kuga usa lo stesso motore del RAV4, se hai la possibilità di caricare in box abbatte decisamente i costi di utilizzo.
 
Per i costi di manutenzione....

Le auto Giapponesi vanno sempre tagliandate ogni anno....
Le Europee in linea di massima ogni 2....
Informati in Ford cosa ti dicono....
Se ti confermano 2....
Ford, anche perche',
IMO,
molto piu' piacevole delle altre in lizza.

Ovviamente Ford SOLO nel caso tu non abbia grossi problemi per ricaricarla
Ho una villetta con giardino ma non il box e carica veloce. La macchina la parcheggio davanti al mio cancelletto e lì di fianco ho una casetta per attrezzi e presa domestica. Credo che vada bene, no? E a 20 metri c'è pure una colonnina Enel.
 
Ho avuto una Lexus GS 450H del 2008 presa a fine 2021. Nulla da dire sull'affidabilità perché non ha mai dato un problema, ma i tagliandi in Lexus sono delle legnate. Tuttavia non credo che né Ford, né Honda costino molto meno. Se fai 10k all' anno ti consiglierei di fare il tagliando ogni 2 anni per ammortizzare il costo e contestualmente fare a pagamento l'hybrid check della batteria per estendere la garanzia di un anno fino ai 10 anni e dall' 11 al 15esino anno per gli altri componenti ibridi esclusa la batteria. Opinione personale escluderei il Kuga dalla scelta perché per me non dà garanzie di affidabilità come Honda e Lexus. In ultimo se non ti interessa particolarmente avere il marchio premium (Lexus) ti consiglio di valutare anche un Rav 4 che monta lo stesso sistema hsd dell' NX ma con costo dei tagliandi più basso. Magari c'è qualcosa come usato garantito Toyota.
 
Aggiungo che sia Lexus che Toyota ogni 90k km hanno il cambio candele al tagliando che diventa più costoso del solito per cui la NX in questione fra 25k km l' avrà.
 
Ho avuto una Lexus GS 450H del 2008 presa a fine 2021. Nulla da dire sull'affidabilità perché non ha mai dato un problema, ma i tagliandi in Lexus sono delle legnate. Tuttavia non credo che né Ford, né Honda costino molto meno. Se fai 10k all' anno ti consiglierei di fare il tagliando ogni 2 anni per ammortizzare il costo e contestualmente fare a pagamento l'hybrid check della batteria per estendere la garanzia di un anno fino ai 10 anni e dall' 11 al 15esino anno per gli altri componenti ibridi esclusa la batteria. Opinione personale escluderei il Kuga dalla scelta perché per me non dà garanzie di affidabilità come Honda e Lexus. In ultimo se non ti interessa particolarmente avere il marchio premium (Lexus) ti consiglio di valutare anche un Rav 4 che monta lo stesso sistema hsd dell' NX ma con costo dei tagliandi più basso. Magari c'è qualcosa come usato garantito Toyota.
Il Rav 4 mi piace moltissimo, ma a parità di km ed età costa quasi come il Lexus. Se ne trovo uno sui 25k, modello dal 2019 in poi, lo prenderò in considerazione senz'altro.
 
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