Il fatto che noicompriamoauto non te la quoti nemmeno è un brutto segno, in genere quantomeno una quotazione arriva.
Appena ho la possibilità ci passo così da capire che valutazione indicano anche se lo farei soltanto per la valutazione ma quando sarà sceglierò sicuramente un aziendale di 2/3 anni. I prezzi del nuovo sono proibitivi e poi, per come hai detto tu nell'altro msg, le macchine più grandi sono più si svalutano. Le utilitarie (parliamo anche delle solite panda o 500) hanno quotazioni altissime anche se di molti anni mentre auto premium rischiano di essere regalate...io non vorrei arrivare a quelle quotazioni da "regalo", questo è il punto.
Secondo me non serve nemmeno cercare di rincorrere il "mille euro", uno può voler cambiare per piacere, per stimolo, per gratifica, per gusto, per gioco, per necessità, per sfizio, ecc. sono tutti motivi più che validi e che ciascuno di noi mixa a piacere.
Rispondo alle tue domandeSecondo me non serve nemmeno cercare di rincorrere il "mille euro", uno può voler cambiare per piacere, per stimolo, per gratifica, per gusto, per gioco, per necessità, per sfizio, ecc. sono tutti motivi più che validi e che ciascuno di noi mixa a piacere.
Quindi, detto che se vuoi cambiare lo dovresti fare a prescindere dal guardare qualche cento euro in più o in meno, se l'auto che usi e conosci è in ordine, se fa ancora al caso tuo e soprattutto se ti piace e soddisfa ancora... Se a tutte le domande rispondi si, il mio consiglio è di NON cambiarla perché tanto se anche la porti avanti altri 3/4 anni è vero che perderai diverse altre migliaia di euro di valutazione, che cmq avresti perso (anche qualcuno in più) andando a prendere un'auto recente.
Inoltre prendere un usato di 3 anni, presumo in rete ufficiale per cercare di "minimizzare i rischi", significa avere cmq un'auto non nuova, probabilmente con più km della tua (vista la categoria), con garanzia di conformità (non la classica garanzia del costruttore) e soggetta al solito detto che recita "sai quel che lasci ma non quel che trovi".
...probabilmente terrò la mia ma per aziendale intendo qualche auto (limitatamente ai gruppi Bmw, Audi e Mercedes) con programmi di usato garantito - premium selection, prima scelta plus, Certified - che cmq qualche garanzia dovrebbero fornirla. In ogni caso quando sarà che la cambierò mi indirizzerò verso queste auto perchè sul nuovo ormai diventa tutto intoccabile (per me) e sull'usato da privati non avrei mai la tranquillità minima.
Tutto chiaro e capisco il tuo ragionamento sotteso.Rispondo alle tue domande
L'auto che uso è tutta in ordine (tagliandi sempre fatti in BMW), fa ancora al caso mio (sopratutto per dimensioni perchè per km annui potrei farne a meno benissimo), mi piace e mi soddisfa ancora (come auto mi piace ancora tantissimo e la trovo veramente attuale - tranne probabilmente la mancanza di Apple car play e di qualche dettaglio che ovviamente con i nuovi modelli è più moderno).
Come detto, quindi, il pensiero di valutare il cambio non nasce da una esigenza non soddisfatta dalla attuale mia X3 ma semplicemente da una valutazione economica visto che sono auto che per la manutenzione richiedono sempre gli stessi costi sia che abbiano 3 mesi sia che abbiano 10 anni e, soprattutto, perchè non vorrei trovarmi nella situazione "ormai la tengo finche dura" dovuta a valutazioni troppo basse.
A livello puramente di percezione magari avrei più difficoltà a spendere 35000/40000 euro tutte insieme tra qualche anno rispetto a spenderne 15000/18000 ogni 4 anni.
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