Ieri sono montato sulla mia Yeti 1.2, ho girato la chiave e sono partito immediatamente, slittando su qualche buca. Dopo 100 metri si sono accese la spia dell'EPC, ESP e del sistema di controllo dei gas di scarico (praticamente il quadro sembrava un albero di natale) e l'auto è andata in protezione, cioè accelleravo ma non andava. Mi sono immediatamente fermato e ho spento. Ho atteso un minuto e ho riacceso. Tutto a posto. Ieri poi ho percorso vari km e le spie non si sono più riaccese. E' possibile che sia partito con l'auto e l'abbia fatta lavorare in condizioni critiche prima ancora che finisse di fare il check dell'accensione, onde per cui si sia incasinata? E' capitato a qulacuno di voi?