<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio su nuova auto (seconda mano) quale prendere e perchè? | Il Forum di Quattroruote

Consiglio su nuova auto (seconda mano) quale prendere e perchè?

Salve a tutti sono felice possessore di un alfa 147 1.6 aspirata a benzina (un chiodo), avendo racimolato un buon gruzzoletto ora posso pure osare di comprare qualcosa di più prestante, il mio occhio oramai si è concentrato su questi modelli (non sono necessariamente dello stesso segmento)

Grande punto abarth 155cv 1.4 t-jet
Punto abarth evo 165cv 1.4 m.air
Golf 6 1.4 tsi 160cv

Ebbene si, sono veramente indeciso e avrei alcune domande, quale delle 3 auto innanzitutto con manutenzione ordinaria senza imprevisti è la più economica nell'insieme? (bollo - assicurazione - benzina - manutenzione - )
esempio, se io nell'arco dell'anno facessi circa 12-14k km con quale avrei speso meno nel complessivo e perchè affermate cosi? quale delle 3 (a parità di potenze) riesce a consumare un qualcosa meno? che difetti o pregi abbinate ad ognuna di essa? cosa vi sentite di consigliarmi se dovessi scegliere il miglior rapporto / qualità / prezzo / prestazioni / mantenimento? grazie a tutti
 
Informati anche sui tagliandi:
non vorrei ricordare male, ma la FIAT prevede un tagliando l' anno;
la VW ogni 2.
Ma come dicevo, informati, perche' sono altri 250/300 euro l' anno di differenza.
 
Prima di tutto voglio ringraziarti per aver postata ( anche se un po' in ritardo rispetto alla media) la "classica domanda domenicale" :)

Ma, come spesso capita, non capisco la domanda: hai raccolto un "gruzzoletto, però "parli di risparmio e sei incerto su tre auto a benzina, abbastanza potenti, due di marchio sportivo
Le gomme sono tutte care, olio adatto e tagliandi pure, il bollo- visto che si paga in base alla potenza.. non lo sai? praticamente uguale
Insomma se vuoi risparmiare... cerca qualcosa d'altro :rolleyes: , se la vuoi sportiva, rinforza ulteriormente il famoso gruzzoletto e poi spendi quello che devi (PS poi per 12-14k chilometri anno non penso che ci siano grosse differenze tra queste tre auto e 100 altre anche più potenti)
 
tolo52meo ha scritto:
Prima di tutto voglio ringraziarti per aver postata ( anche se un po' in ritardo rispetto alla media) la "classica domanda domenicale" :)

Ma, come spesso capita, non capisco la domanda: hai raccolto un "gruzzoletto, però "parli di risparmio e sei incerto su tre auto a benzina, abbastanza potenti, due di marchio sportivo
Le gomme sono tutte care, olio adatto e tagliandi pure, il bollo- visto che si paga in base alla potenza.. non lo sai? praticamente uguale
Insomma se vuoi risparmiare... cerca qualcosa d'altro :rolleyes: , se la vuoi sportiva, rinforza ulteriormente il famoso gruzzoletto e poi spendi quello che devi (PS poi per 12-14k chilometri anno non penso che ci siano grosse differenze tra queste tre auto e 100 altre anche più potenti)
Si è iscrittto ale 15:05 , ha racimolato i soldi alle 14:30 circa.
E subito ha pensato a noi...ai consiglieri del web.

Capita ;)
 
Mi sono iscritto per aver un parere ma notando la varietà di utenti che preferisce essere ironica invece di darmi una mano a sto punto conto di più sul fruttivendolo sotto casa, parlo di risparmio in quanto non mi piace buttare soldi su auto che possono darmi meno rispetto ad altre non perchè non possa mantenerle, questo non penso stia a voi giudicare, non penso che se una persona punti ad acquistare una piccola sportiva allora automaticamente è zio paperone e non guardi queste piccole cose
 
Endorfina88 ha scritto:
Mi sono iscritto per aver un parere ma notando la varietà di utenti che preferisce essere ironica invece di darmi una mano a sto punto conto di più sul fruttivendolo sotto casa, parlo di risparmio in quanto non mi piace buttare soldi su auto che possono darmi meno rispetto ad altre non perchè non possa mantenerle, questo non penso stia a voi giudicare, non penso che se una persona punti ad acquistare una piccola sportiva allora automaticamente è zio paperone e non guardi queste piccole cose
Appunto scusami, ma io non voglo giudicare e nè quindi consigliare...perchè il consiglio (volere o volare) è pure giudizio.

Se sei tanto scaltro con la lingua, allora..puoi anche decidere da solo.
Al primo post detti regole, allora sei sveglio o navigato...ma che consigli vuoi!
Scusami.
 
arizona77 ha scritto:
Informati anche sui tagliandi:
non vorrei ricordare male, ma la FIAT prevede un tagliando l' anno;
la VW ogni 2.
Ma come dicevo, informati, perche' sono altri 250/300 euro l' anno di differenza.
no, fiat prevede un tagliando ogni due anni, se percorri meno di 10.000 annui allora il tagliando è annuale.
 
i consigli come quelli di jambana ad esempio, io non conosco molto bene i 3 suddetti motori pur essendo tutti 1.4 turbo con potenze simili,

mi piacerebbe sapere le grosse differenze che possono avere, i pregi, i difetti, la tenuta di strada, quale spicca in consumi, quale in erogazione, difetti, quale secondo voi sia migliore... insomma giudizi da chi ne sa più di me e sa sicuramente consigliarmi la via migliore visto che io per ora sono convinto della evo abarth
 
domi2204 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Informati anche sui tagliandi:
non vorrei ricordare male, ma la FIAT prevede un tagliando l' anno;
la VW ogni 2.
Ma come dicevo, informati, perche' sono altri 250/300 euro l' anno di differenza.
no, fiat prevede un tagliando ogni due anni, se percorri meno di 10.000 annui allora il tagliando è annuale.

Ah.... :shock:
Quindi meno giri e piu' tagliandi fai :shock: :?:
 
Endorfina88 ha scritto:
Salve a tutti sono felice possessore di un alfa 147 1.6 aspirata a benzina (un chiodo), avendo racimolato un buon gruzzoletto ora posso pure osare di comprare qualcosa di più prestante, il mio occhio oramai si è concentrato su questi modelli (non sono necessariamente dello stesso segmento)

Grande punto abarth 155cv 1.4 t-jet
Punto abarth evo 165cv 1.4 m.air
Golf 6 1.4 tsi 160cv

Ebbene si, sono veramente indeciso e avrei alcune domande, quale delle 3 auto innanzitutto con manutenzione ordinaria senza imprevisti è la più economica nell'insieme? (bollo - assicurazione - benzina - manutenzione - )
esempio, se io nell'arco dell'anno facessi circa 12-14k km con quale avrei speso meno nel complessivo e perchè affermate cosi? quale delle 3 (a parità di potenze) riesce a consumare un qualcosa meno? che difetti o pregi abbinate ad ognuna di essa? cosa vi sentite di consigliarmi se dovessi scegliere il miglior rapporto / qualità / prezzo / prestazioni / mantenimento? grazie a tutti

se posso consigliarti visto che sei giovane:
mx5 2.0 160 cv la porti a casa con 10.000 euro
audi TT

l'assicurazione dipende molto da molti fattori ti faccio un esempio io ho un 3000 cc e pago 670 euro di assicurazione con funto incendio ed eventi naturali mio padre ha un 1.7 ne paga 650 e a differenza della mia ha i cristalli in più

per sapere i pregi e difetti delle tre auto fatti un giro sui vari forum e leggiti i post e ti fai un idea!
 
arizona77 ha scritto:
domi2204 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Informati anche sui tagliandi:
non vorrei ricordare male, ma la FIAT prevede un tagliando l' anno;
la VW ogni 2.
Ma come dicevo, informati, perche' sono altri 250/300 euro l' anno di differenza.
no, fiat prevede un tagliando ogni due anni, se percorri meno di 10.000 annui allora il tagliando è annuale.

Ah.... :shock:
Quindi meno giri e piu' tagliandi fai :shock: :?:
Si ed ha anche senso, perché l'olio invecchia comunque e i motori non gradiscono il non uso.
 
Endorfina88 ha scritto:
Salve a tutti sono felice possessore di un alfa 147 1.6 aspirata a benzina (un chiodo), avendo racimolato un buon gruzzoletto ora posso pure osare di comprare qualcosa di più prestante, il mio occhio oramai si è concentrato su questi modelli (non sono necessariamente dello stesso segmento)

Grande punto abarth 155cv 1.4 t-jet
Punto abarth evo 165cv 1.4 m.air
Golf 6 1.4 tsi 160cv

Ebbene si, sono veramente indeciso e avrei alcune domande, quale delle 3 auto innanzitutto con manutenzione ordinaria senza imprevisti è la più economica nell'insieme? (bollo - assicurazione - benzina - manutenzione - )
esempio, se io nell'arco dell'anno facessi circa 12-14k km con quale avrei speso meno nel complessivo e perchè affermate cosi? quale delle 3 (a parità di potenze) riesce a consumare un qualcosa meno? che difetti o pregi abbinate ad ognuna di essa? cosa vi sentite di consigliarmi se dovessi scegliere il miglior rapporto / qualità / prezzo / prestazioni / mantenimento? grazie a tutti
sono tutti motori prestanti, quindi io non li prenderei usati, facile che siano spremuti come limoni.
1. Il tjet 155 è sicuramente il più affidabile dei tre, ma sicuramente il più assetato;
2. il multiair è molto divertente consuma meno del tjet ma da evitare i primi, quindi dovresti prendere qualcosa dal 2011 in poi, prima rischi di incappare in qualche problema con il modulo multiair;
3. il TSI 160 è tutto dire meglio evitare http://forum.quattroruote.it/posts/list/66648.page.
 
domi2204 ha scritto:
...
3. il TSI 160 è tutto dire meglio evitare http://forum.quattroruote.it/posts/list/66648.page.

Il "." finale non fa funzionare il link.
Link corretto:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/66648.page
 
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