<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio su cambio pneumatici | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

consiglio su cambio pneumatici

saro' pilota quando qualcuno mi paghera' per correre...cioe' mai!
La chiudo qui, sempre che non trovi altre battutine in altri thread. Potresti essere Vettel in persona a venirmi a dire che le gomme sono tutte uguali e ti direi di no.
Non mi metto a parlare di pista e di gomme da pista, di quelle non ho esperienza e sto zitto. Ma in strada di km ne ho fatti, ho superato il milione in quasi 30 anni, ho avuto gomme buone, gomme scrause. Gomme di marca e gomme di sottomarca, e NON si sono comportate tutte allo stesso modo anche sotto la stessa macchina (sarà che la macchina non la uso solo per andare a fare la spesa come pensi tu) . Il che non vuol dire che tutte le gomme di marca fossero eccellenti e le sottomarca oscene (ho già fatto l'esempio delle barum, buone invernali ma pessime estive), però mediamente le gomme di marca erano meglio.
Buon proseguimento con la tua crociata per la parità delle gomme
 
A me piace consigliare gomme economiche perche' vorrei che con i soldi risparmiati dal gommista ci sai spazio per un weekend romantico...un gioco per il figlio...2 soldi messi in banca...attualmente monto sulla mia yamaha xj6 una gomma anteriore DOT 2012 PIRELLI (30 euri) e una GOLDENTYRE 2015 (gomma studiata per scooteroni con ruota da 17). le ho frustate tra le curve...a 35 gradi per ore in autostrada,sui passi sotto il diluvio...assolutamente sicure...e non perdono pressione...roba che una gomma dot 2012..per tutti e' da buttare...io la uso felicemente tutti i giorni...ho anche un custom...al posteriore ho montato gomma DURO (?!??!) moto da 300kg +2 passeggeri...ferie carichi come dei muli...gomma che ustionava...assolutamente guidato in sicurezza...sull'Impreza ora monto delle Delinthe...sempre di DOT vecchio...immagina che feeling ho di guida?VANNO ESATTAMENTE UGUALI A TUTTE LE ALTRE...solo che ho risparmiato tra auto e moto delle centane di euro..in moto dapo 30.800 km stagionali...non sono caduto...in auto resto fedele alla classe 1...senza rischi...i soldi...spendeteli per cose piu' importanti

La chiudo qui, sempre che non trovi altre battutine in altri thread. Potresti essere Vettel in persona a venirmi a dire che le gomme sono tutte uguali e ti direi di no.
Non mi metto a parlare di pista e di gomme da pista, di quelle non ho esperienza e sto zitto. Ma in strada di km ne ho fatti, ho superato il milione in quasi 30 anni, ho avuto gomme buone, gomme scrause. Gomme di marca e gomme di sottomarca, e NON si sono comportate tutte allo stesso modo anche sotto la stessa macchina (sarà che la macchina non la uso solo per andare a fare la spesa come pensi tu) . Il che non vuol dire che tutte le gomme di marca fossero eccellenti e le sottomarca oscene (ho già fatto l'esempio delle barum, buone invernali ma pessime estive), però mediamente le gomme di marca erano meglio.
Buon proseguimento con la tua crociata per la parità delle gomme
 
Signori, penso che dovremmo ascoltare il parere autorevole di "classicsv", visto che è un utente sopra la media e ci ha "messo la faccia".
Una volta (passato recente) si criticavano le gomme coreane (Hankook), che poi si sono rivelate valide.
Magari capiterà anche con le cinesi (magari non tutte ovviamente).
Ci sono cinesi buone e meno buone.
 
No no non cambiamo le carte in tavola. Voi avete affermato "le gomme sono tutte uguali"
Ok mi spiego meglio: quando una gomma fa una buona durata in km e non esplode mettendomi in pericolo per me va bene.
Ecco un punto: alcune volte ho sentito di gomme scoppiate anche di marca. Comunque se mi garantiscono che una gomma cinese ha le stesse probabilità di scoppiare di una di marca io la compro.
 
Ci hanno cresciuto con la paura delle cose "buone" e quelle no....nel campo dei ricambi per anni sono stato inc@lato senza pieta' proprio dall'amico meccanico...dall'amico elettrauto...dall'amico gommista...mi hanno spillato soldi per anni...poi grazie all'informazione del web...all'e-commerce e ad una crescente manualita' nel fare i tagliandi da me..a questa gente NON HO DATO UN EURO...ho fatto un rapido conto delle marche di gomme che ho provato (ricordo con affetto...sulla kawasaki ninja montai le WINNER...stesso feeling che le dunlop). ma se tu hai quella sensibilta' profonda nel notare ogni minima diversita' dovuta a profilo della scanalatura...carcassa...rotolamento e tenuta di strada ti faccio i complimenti...forse gli strumenti digitali che usano delle prove di collaudo non sono cosi' precisi

I

Io mi auguro invece che nessuno ascolti questo consiglio.
 
tranquillo che nessuna gomma nuova esplode...di qualsiasi marca...a patto che convergenza..bilanciatura...ma soprattutto pressione siano sempre nei canoni....a volte vedi auto stracariche che quasi toccano terra....o cerchi che quando affianchi un'auto li vedi torti senza nemmeno usare il comparatore....

Ok mi spiego meglio: quando una gomma fa una buona durata in km e non esplode mettendomi in pericolo per me va bene.
Ecco un punto: alcune volte ho sentito di gomme scoppiate anche di marca. Comunque se mi garantiscono che una gomma cinese ha le stesse probabilità di scoppiare di una di marca io la compro.
 
Ok, d'altra parte ho appena comprato 2 gomme Nankang DOT gennaio 2017 (taiwanesi) dal rottamaio ahahahah...montate all'anteriore (dove i problemi si notano di più) e non ho notato nessuna differenza rispetto alle Michelin di prima.
 
Ciao a tutti, sono in procinto di sostituire gli pneumatici alla mia opel corsa gpl del 3/2017 con 70k km. non avendo una contingente necessità di avere a tutti i costi gomme invernali visto che abito e lavoro in zona costiera, volevo chiedervi un consiglio su cosa fare. faccio circa 25k km annuali; un gommista di mia conoscenza mi ha sconsigliato le 4 seasons (iniziale mia ipotesi) per il kilometraggio troppo elevato secondo lui. che fareste al mio posto quindi? continuare con nuovi pneumatici estivi? passare alle invernali? riconsiderare le 4s?
grazie in anticipo a tutti


Non essendo io un utente votato alla velocita', ho optato anche io da diversi anni per le 4S.
Sono al quarto treno e non ho niente di particolare,
nel senso di negativo,
da segnalare
 
Ok mi spiego meglio: quando una gomma fa una buona durata in km e non esplode mettendomi in pericolo per me va bene.
Ecco un punto: alcune volte ho sentito di gomme scoppiate anche di marca. Comunque se mi garantiscono che una gomma cinese ha le stesse probabilità di scoppiare di una di marca io la compro.

Questo non te lo garantisce nemmeno la Michelin, Pirelli o Continental. Semplicemente le gomme che compri all'Iper andranno bene per l'utilitaria e per muoversi in città. Ho visto e letto dei confronti tra gomme premium e low cost e in certi frangenti le differenze sono imbarazzanti (frenata sul bagnato, tanto per intenderci). Poi c'è la durata che su qualche cineseria è molto ridotta e quindi il vantaggio economico si riduce. Diciamo che per farsi un viaggio di 500 km in autostrada tedesca a 200 all'ora non è consigliabile risparmiare troppo. Per mia madre che fa 6.000 km all'anno e raggiunge massimo i 45 km/h potrei invece pensare anche a delle ruote da carrello della spesa...

Da motociclista invece credo che risparmiare 50-100 euro sulle gomme da moto sia molto più rischioso, direi anche da incoscienti (almeno per moto appena un po' prestanti). Che vadano uguale per strada ho i miei dubbi, in pista ancora peggio.
 
Vredestein....Sempre e solo Vredestein
Una marca " sconosciuta " perche' e' distribuita solo a concessionari e quindi non si trova un po' ovunque come tutti gli altri pneumatici.
Ma:
-sono quelli che hanno inventato questa tipologia di gomme
-hanno in piu', da sempre ( adesso cominciano ad averlo anche altri )
pure il simbolino della neve, oltre all' M+S
 
Dopo aver letto tutto mi auguro che chi arriverà successivamente abbia un minimo di sano barlume nel NON COMPIRE SCELTE ALLUCINANTI...!!!
Il solo leggerle, mi ha fatto rabbrividire..!!
mah...
 
Back
Alto