consiglio su acquisto auto comoda e per famiglia

[gallongi]

Hai ragione, la sua svalutazione è furoi da ogni logica. Io l'ho presa a febbraio 2013, di luglio 2010, con 29.000 km (VENTINOVEMILA), gomme ancora originali, cellophane nei battitacchi, insomma immacolata a 12.000 euro.
Versione Sportour 2.0 dCi, 4 control, 150cv.
Ah, ovviamente ancora in garanzia.

Acquistando auto di occasione,non avevo potuto non notare la questione,....per mia fissa,eviterei il for control ,ma solo per stare sul sicuro il più possibile...

 

[gallongi]

Azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...... :shock: :shock: :shock: :shock:
in confronto la C5 tiene un casino allora,
fortuna che dopo 5 Reno'.....

Al momento si svaluta molto ma la questione tocca un po tutto il segmento,a parte i soliti nomi noti ( addirittura le 508 sw da tempo si trovano bene che comunque è' relativamente giovane )

 

[bizyo]

Allora ho scartato la laguna perché consuma troppo come avete visto ho scartato anche la Volvo perché ho visto i consumi
Per quanto riguarda la c5 l ho scartata perché preferisco la più oarca 508 1,6
Andiamo su quelle che ho inserito ditemi se sono affidabili e comode

Guarda che un 1.6 hdi da 110 cv non va una pippa su quel tipo di auto. Non puoi pretendere di aver la botte piena e la moglie ubriaca...soprattutto non puoi abbandonare 143cv per prenderne 110.. non ha senso, ti verrà il nervoso ad ogni sorpasso...
La mia pesa quasi 16 quintali... io ti consiglio di provarla...
http://www.autoblog.it/post/121491/renault-laguna-sportour-2012-informazioni-prezzi-e-prova
Col telaio 4control ha un piacere di guida che si avvicina tantissimo alla tua serie 1. Considera anche la manutenzione (il 1.6 ha la distribuzione a cinghia, il 2.0 dCi a catena)

ok....giusto ragionamento ma..
il mio serie 1 ha 122 cv....consuma mediamente 20 al lit.......e sinceramente di avvicinarmi alla guida della serie 1 non ci penso proprio nel senso che e' bella scattante....ma solo a scendere e salire da un auto cosi bassa ti viene il nervoso.....e la schiena e' piu nervosa. di me.....vorrei per questo un auto comoda dove quando mi siedo mi rilasso..ho tutto a portata di mano(la mia serie uno manco i comandi al volante e manco mp3.) mi piace molto la tecnologia e per questo ne vorrei un po
ps...non sputo sul piatto dove ho mangiato anzi..la ringrazio per avermi fatto fare 215 mila km senza un problema e consumando nulla....pero'..non e' adatta piu per me......e' giusto venderla ad un single......fighetto quale ero un tempo...
ora ho bisogno di comodita'.....

 

[paolocabri]

Hai ragione, la sua svalutazione è furoi da ogni logica. Io l'ho presa a febbraio 2013, di luglio 2010, con 29.000 km (VENTINOVEMILA), gomme ancora originali, cellophane nei battitacchi, insomma immacolata a 12.000 euro.
Versione Sportour 2.0 dCi, 4 control, 150cv.
Ah, ovviamente ancora in garanzia.

Acquistando auto di occasione,non avevo potuto non notare la questione,....per mia fissa,eviterei il for control ,ma solo per stare sul sicuro il più possibile...

Guarda, posso dirti che sembra di guidare un coupe grazie al 4 control!
E' spettacolo puro!

 

[gallongi]

Guarda, posso dirti che sembra di guidare un coupe grazie al 4 control!
E' spettacolo puro!

Dal punto di vista della guida ne sono assolutamente convinto

 

[bizyo]

tornado al nostro discorso analizziamo le monovolume.
cmax 1.6.
golf plus
scenic xmode
tralasciamo la serie b perche' pare fuori budget

 

[paolocabri]

L'x mod l'ha presa il mio unico cugino.
1.5 dci 110 cv, comfort e spazio interno impagabili, baule capiente ma non capientissimo rispetto ad una SW.
Ottima auto, da prendere rigorosamente con l'easy access.

 

[bizyo]

ok quindi tu sceglieresti la xmode....
cmq vedo che propendi molto per le renault...

 

[paolocabri]

ok quindi tu sceglieresti la xmode....
cmq vedo che propendi molto per le renault...

No, io propendo per quello che hai chiesto tu: Comodità.
E la comodità, sin dalla prima automobile, è FRANCESE.
Quindi vai di C4 Picasso, 508 o Xmod.

 

[bizyo]

ok quindi tu sceglieresti la xmode....
cmq vedo che propendi molto per le renault...

No, io propendo per quello che hai chiesto tu: Comodità.
E la comodità, sin dalla prima automobile, è FRANCESE.
Quindi vai di C4 Picasso, 508 o Xmod.

era una battuta scherzavo chiaramento visto che hai anche una laguna (che ripeto mi e' sempre piaciuta fin da quando ho la patente)

cmq io non metterei a confronto la c4 con la xmode.....infatti la c4 l ho eliminata...anche perche voglio qualcosa di affidabile

 

[paolocabri]

ok quindi tu sceglieresti la xmode....
cmq vedo che propendi molto per le renault...

No, io propendo per quello che hai chiesto tu: Comodità.
E la comodità, sin dalla prima automobile, è FRANCESE.
Quindi vai di C4 Picasso, 508 o Xmod.

era una battuta scherzavo chiaramento visto che hai anche una laguna (che ripeto mi e' sempre piaciuta fin da quando ho la patente)

cmq io non metterei a confronto la c4 con la xmode.....infatti la c4 l ho eliminata...anche perche voglio qualcosa di affidabile

Si si, ma qui ci son tanti fan, e quindi è meglio precisare
La c4 va benone, ha avuto solo problemi al cambio automatico (come tutti i robotizzati/elettroattuati).
Tieni presente anche il prezzo d'acquisto. Mediamente i 1.5 hanno valutazioni piu alte dei 2.0 tipo laguna o simili.
Ps una espace no?

 

[bizyo]

ok quindi tu sceglieresti la xmode....
cmq vedo che propendi molto per le renault...

No, io propendo per quello che hai chiesto tu: Comodità.
E la comodità, sin dalla prima automobile, è FRANCESE.
Quindi vai di C4 Picasso, 508 o Xmod.

era una battuta scherzavo chiaramento visto che hai anche una laguna (che ripeto mi e' sempre piaciuta fin da quando ho la patente)

cmq io non metterei a confronto la c4 con la xmode.....infatti la c4 l ho eliminata...anche perche voglio qualcosa di affidabile

Si si, ma qui ci son tanti fan, e quindi è meglio precisare
La c4 va benone, ha avuto solo problemi al cambio automatico (come tutti i robotizzati/elettroattuati).
Tieni presente anche il prezzo d'acquisto. Mediamente i 1.5 hanno valutazioni piu alte dei 2.0 tipo laguna o simili.
Ps una espace no?

no grazie troppo troppo grande......

come station invece pensavo a
astra 1.7
octavia 1.6
passat 1.6.
i40 1.7
508 1.6.

 

[paolocabri]

ok quindi tu sceglieresti la xmode....
cmq vedo che propendi molto per le renault...

No, io propendo per quello che hai chiesto tu: Comodità.
E la comodità, sin dalla prima automobile, è FRANCESE.
Quindi vai di C4 Picasso, 508 o Xmod.

era una battuta scherzavo chiaramento visto che hai anche una laguna (che ripeto mi e' sempre piaciuta fin da quando ho la patente)

cmq io non metterei a confronto la c4 con la xmode.....infatti la c4 l ho eliminata...anche perche voglio qualcosa di affidabile

Si si, ma qui ci son tanti fan, e quindi è meglio precisare
La c4 va benone, ha avuto solo problemi al cambio automatico (come tutti i robotizzati/elettroattuati).
Tieni presente anche il prezzo d'acquisto. Mediamente i 1.5 hanno valutazioni piu alte dei 2.0 tipo laguna o simili.
Ps una espace no?

no grazie troppo troppo grande......

come station invece pensavo a
astra 1.7
octavia 1.6
passat 1.6.
i40 1.7
508 1.6.

Kia Cee'd no?

 

[waganama]

ok quindi tu sceglieresti la xmode....
cmq vedo che propendi molto per le renault...

No, io propendo per quello che hai chiesto tu: Comodità.
E la comodità, sin dalla prima automobile, è FRANCESE.
Quindi vai di C4 Picasso, 508 o Xmod.

era una battuta scherzavo chiaramento visto che hai anche una laguna (che ripeto mi e' sempre piaciuta fin da quando ho la patente)

cmq io non metterei a confronto la c4 con la xmode.....infatti la c4 l ho eliminata...anche perche voglio qualcosa di affidabile

Si si, ma qui ci son tanti fan, e quindi è meglio precisare
La c4 va benone, ha avuto solo problemi al cambio automatico (come tutti i robotizzati/elettroattuati).
Tieni presente anche il prezzo d'acquisto. Mediamente i 1.5 hanno valutazioni piu alte dei 2.0 tipo laguna o simili.
Ps una espace no?

no grazie troppo troppo grande......

come station invece pensavo a
astra 1.7
octavia 1.6
passat 1.6.
i40 1.7
508 1.6.

Kia Cee'd no?

+1 per la Cee'd o la I40, la prima e' un po' meno potente e un bagagliaio piu' piccolo ma ha pure 2 anni in piu' di garanzia
A seguire la 508, linea meno bella ma un salotto dentro (stesso discorso per la 3008 che pero' tu non hai considerato)

 

[bizyo]

quindi passat e octavia in secondo piano?
l astra chiaramente e' un settore inferiore anche come prezzo