<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio per audi Q5 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio per audi Q5

albese ha scritto:
ti racconto la mia storia: 5 anni fa possedevo un bmw 320 d che mi ha dato tantissime soddisfazioni, mi sono fatto tirare dalla moda e dalla moglie a comprare un x3; allora era uno fra i suv più quotati per motore e comodità.
Comunque questa macchina mi ha tolto, come lo chiamo io "il piacere di guida". Tutte le volte che dovevo percorrere da 50 km. in su mi stufavo per la rigidità delle sospensioni, prestazioni scarse (150 cv), baricentro alto, consumi etc.
Alla fine un mese fa mi sono comprato una A4 avant. che nonostante un problema di gomme ovalizzate mi ha ridato "il piacere di guida".
Inoltre il concessionario durante uno scambio di opinioni mi ha detto che tutti quelli come me che hanno avuto il suv stanno tornando indietro su berline o sw.
Ovviamente questa è una mia considerazione che non vuole assolutamente influire sulla tua decisione.
Saluti.

Guarda, in famiglia non siamo seguaci di Nuvolari, anzi predilegiamo la vita comoda sul nostro mezzo di trasporto, tant'e' che la seconda auto e' una C5 con idrattive III, la piu' confortevole della sua categoria.
Garantisco che il Q5 con i cerchi da 18 non le si discosta poi di tanto.
Ciao
 
*andrea* ha scritto:
Per fare stare in strada un SUV le sospensioni devono essere necessariamente molto più rigide di un'auto col baricentro basso, ergo il confort non può essere che inferiore a una berlina. Se poi ci mettiamo l'assetto S-Line e i cerchi da 20 (ma sei sicuro che siano proiprio belli da vedere cerchi così grandi?) possimo arrivare al limite della tortura su fondo sconnesso :D

Beh a mio gusto personale si poi sai ognuno ha le sue idee. Ad ogni modo ho sempre odiato le macchine con sospensioni morbide che si coricano in curva, ma ho deciso che prima di prenderla la vorrei provare in questa configurazione.
 
albese ha scritto:
ti racconto la mia storia: 5 anni fa possedevo un bmw 320 d che mi ha dato tantissime soddisfazioni, mi sono fatto tirare dalla moda e dalla moglie a comprare un x3; allora era uno fra i suv più quotati per motore e comodità.
Comunque questa macchina mi ha tolto, come lo chiamo io "il piacere di guida". Tutte le volte che dovevo percorrere da 50 km. in su mi stufavo per la rigidità delle sospensioni, prestazioni scarse (150 cv), baricentro alto, consumi etc.
Alla fine un mese fa mi sono comprato una A4 avant. che nonostante un problema di gomme ovalizzate mi ha ridato "il piacere di guida".
Inoltre il concessionario durante uno scambio di opinioni mi ha detto che tutti quelli come me che hanno avuto il suv stanno tornando indietro su berline o sw.
Ovviamente questa è una mia considerazione che non vuole assolutamente influire sulla tua decisione.
Saluti.

Ciao, in linea di massima sono daccordo con te. Se fosse per me non comprerei un suv, anche se il Q5 secondo me come guida si avvicina più ad una normale berlina e sw. Tieni presente che io uso una macchina aziendale e questa la prenderei solo saltuariamente giusto per togliermo lo sfizio, poi sai..........fai ragionare le donne su queste cose............
 
albese ha scritto:
Ovviamente il concessioinario ha espresso una sua situazione di mercato di vendita propria, i dati statistici di vendita su grandi numeri, come dici te, saranno differenti.
Comunque sta di fatto, nel mio caso e in tanti altri casi, che i suv dopo un po' stufano per i motivi che ho elencato precedentemente. Chiaramente che se si usa il suv solo per andare a fare la spesa o per fare il giretto allora vanno bene.

I numeri sono ben diversi dall'opinione evidentemente interessata di un concessionario.
Sta altrettanto di fatto che diversi rappresentanti che conosco (altro che giretti per la spesa), una volta "saliti" sul suv, non ne sono più scesi.
 
Tieni presente che io uso una macchina aziendale e questa la prenderei solo saltuariamente giusto per togliermo lo sfizio, poi sai..........fai ragionare le donne su queste cose............
[/quote][/quote]

Hai ragione........ a volte....... direi quasi sempre comandano loro. Tieni conto che mia moglie ancora oggi rimpiange l'X3.
Per quanto riguarda le macchine non capiscono nulla.......
saluti
 
I numeri sono ben diversi dall'opinione evidentemente interessata di un concessionario.
Sta altrettanto di fatto che diversi rappresentanti che conosco (altro che giretti per la spesa), una volta "saliti" sul suv, non ne sono più scesi.[/quote]

Immagino perchè avevano male alla schiena...........
Comunque ti garantisco che sono pochi i rappresentanti che viaggiano x lavoro con iol suv. Sono molti di + quelli che hanno delle berline o sw. Ovvio.....
 
albese ha scritto:
Immagino perchè avevano male alla schiena...........
Comunque ti garantisco che sono pochi i rappresentanti che viaggiano x lavoro con iol suv. Sono molti di + quelli che hanno delle berline o sw. Ovvio.....

Quello della schiena è uno dei tanti vantaggi di un suv...
Ti contro-garantisco che, al netto delle auto aziendali, c'è pieno di rappresentati che hanno il suv (me ne vengono in mente una quindicina di quelli che conosco personalmente).
 
renexx ha scritto:
albese ha scritto:
Immagino perchè avevano male alla schiena...........
Comunque ti garantisco che sono pochi i rappresentanti che viaggiano x lavoro con iol suv. Sono molti di + quelli che hanno delle berline o sw. Ovvio.....

Quello della schiena è uno dei tanti vantaggi di un suv...
Ti contro-garantisco che, al netto delle auto aziendali, c'è pieno di rappresentati che hanno il suv (me ne vengono in mente una quindicina di quelli che conosco personalmente).

Secondo me è questione di gusti personali, ci sono rappresentanti con suv (anche per poter apparire quando li usano in privato), e quelli con berline o sw. Io quando ho scelto l'auto aziendale non ho pensato minimamente a un suv, ma a una comoda sw.

Ciao
 
ggaz ha scritto:
renexx ha scritto:
albese ha scritto:
Immagino perchè avevano male alla schiena...........
Comunque ti garantisco che sono pochi i rappresentanti che viaggiano x lavoro con iol suv. Sono molti di + quelli che hanno delle berline o sw. Ovvio.....

Quello della schiena è uno dei tanti vantaggi di un suv...
Ti contro-garantisco che, al netto delle auto aziendali, c'è pieno di rappresentati che hanno il suv (me ne vengono in mente una quindicina di quelli che conosco personalmente).

Secondo me è questione di gusti personali, ci sono rappresentanti con suv (anche per poter apparire quando li usano in privato), e quelli con berline o sw. Io quando ho scelto l'auto aziendale non ho pensato minimamente a un suv, ma a una comoda sw.

Ciao

Certo che è questione di gusti, non è quello in discussione.
Si parla di numeri, che dicono chiaramente che il gradimento dei suv (detestati o amati) è in crescita.
 
Il Q5 può piacere o non piacere, questo è fuori discussione, ma se si parla di numeri le chiacchiere stanno a zero; in Italia nel suo segmento il Q5 ha fatto Bingo! Da gennaio a Giungno 2010 il Q5 segna 5.896 immatricolazioni, è primo.
Un risultato che sicuramente neanche in Audi si aspettavano e che avvalora la mia considerazione, fatta a suo tempo, sulle vendite BMW spinte molto dal comparto SUV o SAV per dirla alla biemme.

I tecnicismi sul telaio, la meccanica, la fisica dell'auto è roba da appassionati forumisti, la stragrande maggioranza delle persone guarda al risultato e al dato finale. Quindi estetica, cavalli, interni al massimo si prende un giornalino di prove di auto per vedere la prova del suo possibile acquisto ma nulla di più.
Gli piace il Q5 per il design interno/esterno, ha il motore che gli interessa, ci si siede comodo, due valigette ci stanno, il budeget disponibile ce l'ha, se lo prende fine del discorso.

Tornando sui tecnicismi il Q5 è un'ottima auto, deriva dalla A4/A5, ha un sistema Quattro di tutto rispetto e nonostante Audi sia stato l'ultimo marchio premium a sfornare SUV si sta dimostrando di essere all'altezza della concorrenza. Audi, a differenza di BMW, ha puntato sui motori piccoli piuttosto che su grosse cilindrate ed anche questo è stato un fattore di non poco conto.

Pur non essendo amante dei SUV devo dare atto a Q5 che vende, in parte per l'effetto moda in parte per le qualità dell'auto.
 
Io sono uno di quelli che, passato attraverso diverse tipologie di auto, tra cui una fantastica S3 1.8 da 210cv, una volta salito su un suv (Volvo xc90, la più lontana per temperamento dall' Audi sopracitata) non ne sono più sceso. I tempi e le esigenze cambiano. I suv, nonostante i detrattori, si comportano bene quanto le berline da cui derivano, ingombrano quanto una monovolume (anche meno in alcuni casi) ma non sono altrettanto "simpatici" ai più.
Detto questo, ho avuto modo di guidaare per un intero w-end una q5 2.0tdi quattro automatica s-line con cerchi da 19". L'auto è fantastica in trermini di finiture e tenuta di strada, un pò meno dal p.d.v. delle prestazioni. Ovviamente i suv non sono fatti per correre e i limiti di velocità vanno rispettati, ma oggettivamente ho trovato il motore sottodimensionato per la mole della vettura, specie in ripresa, nonostante il cambio automatico. Mi auguro che adottino al più presto il nuovo 2.0d da 200cv e rotti. Inoltre mi pare (ma non sono aggiornatissimo) che l'attuale 2.0d da 170cv in accoppiata col cambio automatico sia ancora euro4.
 
FurettoS ha scritto:
Il Q5 può piacere o non piacere, questo è fuori discussione, ma se si parla di numeri le chiacchiere stanno a zero; in Italia nel suo segmento il Q5 ha fatto Bingo! Da gennaio a Giungno 2010 il Q5 segna 5.896 immatricolazioni, è primo.
Un risultato che sicuramente neanche in Audi si aspettavano e che avvalora la mia considerazione, fatta a suo tempo, sulle vendite BMW spinte molto dal comparto SUV o SAV per dirla alla biemme.

I tecnicismi sul telaio, la meccanica, la fisica dell'auto è roba da appassionati forumisti, la stragrande maggioranza delle persone guarda al risultato e al dato finale. Quindi estetica, cavalli, interni al massimo si prende un giornalino di prove di auto per vedere la prova del suo possibile acquisto ma nulla di più.
Gli piace il Q5 per il design interno/esterno, ha il motore che gli interessa, ci si siede comodo, due valigette ci stanno, il budeget disponibile ce l'ha, se lo prende fine del discorso.

Tornando sui tecnicismi il Q5 è un'ottima auto, deriva dalla A4/A5, ha un sistema Quattro di tutto rispetto e nonostante Audi sia stato l'ultimo marchio premium a sfornare SUV si sta dimostrando di essere all'altezza della concorrenza. Audi, a differenza di BMW, ha puntato sui motori piccoli piuttosto che su grosse cilindrate ed anche questo è stato un fattore di non poco conto.

Pur non essendo amante dei SUV devo dare atto a Q5 che vende, in parte per l'effetto moda in parte per le qualità dell'auto.

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
grazie della arringa.....
difficile riepilogare di meglio il fenomeno Q5
Ciao
 
Ebbene ordinata!!!!!!!!!!!!

Q5 2.0 TDI 170 CV S Tronic
pacchetto S-Line interno
cerchi da 20" a razze doppie
volante sportivo con bilanceri
fari xenon plus
sistema ausilio parcheggio plus
sistema di navigazione MMi e joystick
interfaccia bluetooth
clima confort
pacchetto luci
verniciatura completa

come vedete non ho resistito al richiamo dei cerchi da 2o....... dopo averne provata una con stesso assetto e cerchi ho deciso che era il tipo di comportamento che volevo dalla macchina.

Nota dolente consegna gennaio 2011!!!!!!!!!!!!!!! ma questo lo avevo messo in previsione, meglio immatricolarla con il nuovo anno (mi consolo in queso modo).
 
ggaz ha scritto:
Ebbene ordinata!!!!!!!!!!!!

Q5 2.0 TDI 170 CV S Tronic
pacchetto S-Line interno
cerchi da 20" a razze doppie
volante sportivo con bilanceri
fari xenon plus
sistema ausilio parcheggio plus
sistema di navigazione MMi e joystick
interfaccia bluetooth
clima confort
pacchetto luci
verniciatura completa

come vedete non ho resistito al richiamo dei cerchi da 2o....... dopo averne provata una con stesso assetto e cerchi ho deciso che era il tipo di comportamento che volevo dalla macchina.

Nota dolente consegna gennaio 2011!!!!!!!!!!!!!!! ma questo lo avevo messo in previsione, meglio immatricolarla con il nuovo anno (mi consolo in queso modo).

Complimenti per l'acquisto ggaz, spero tu non soffra di mal di schiena! ;)

A questo punto credo che di fango ne vedrai molto poco con quei cerchi, ma di sicuro non avrai problemi di tenuta su strada. ;)
 
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