Consiglio per acquisto di Golf 8 1.0 etsi 2022

[Edoardo0302]

Buongiorno. Stavo valutando l'acquisto di una golf 8 2022 etsi 1.0 usata con 42.000 km. Ieri sono andato a vederla presso un concessionario usato certificato VW a Roma e ho trovato un macchina in perfette condizioni estetiche (nonostante il servizio carfax abbia segnalato danni "lievi") ma con tante spie attive giustificate dal venditore dicendo che andava cambiata la batteria e rinnovata la certificazione usato VW. Sinceramente sono stato colpito dalle vibrazioni al minimo un po' eccessive rispetto al tipico 3 cilindri e da un odore come di plastica scaldata nella zona del fanale anteriore sx. Vorrei sapere se conviene cercare di meglio, per evitare di buttare la macchina dopo poco tempo. Ho necessità di un ibrido per uso cittadino. Grazie a chi risponderà.

 

[GuidoP]

Buongiorno. Stavo valutando l'acquisto di una golf 8 2022 etsi 1.0 usata con 42.000 km. Ieri sono andato a vederla presso un concessionario usato certificato VW a Roma e ho trovato un macchina in perfette condizioni estetiche (nonostante il servizio carfax abbia segnalato danni "lievi") ma con tante spie attive giustificate dal venditore dicendo che andava cambiata la batteria e rinnovata la certificazione usato VW. Sinceramente sono stato colpito dalle vibrazioni al minimo un po' eccessive rispetto al tipico 3 cilindri e da un odore come di plastica scaldata nella zona del fanale anteriore sx. Vorrei sapere se conviene cercare di meglio, per evitare di buttare la macchina dopo poco tempo. Ho necessità di un ibrido per uso cittadino. Grazie a chi risponderà.

Buongiorno Edoardo quanto chiedono? La discrimine volenti o nolenti è il prezzo......soprattutto sull'usato....così potrai avere pareri anche da altri esperti forumaioli

 

[Edoardo0302]

Buongiorno Edoardo quanto chiedono? La discrimine volenti o nolenti è il prezzo......soprattutto sull'usato....così potrai avere pareri anche da altri esperti forumaioli

sono riuscito a scendere a 18.500 euro con passaggio incluso

 

[GuidoP]

sono riuscito a scendere a 18.500 euro con passaggio incluso

Vicino vicino al prezzo di una Yaris hybrid nuova (base) che è molto molto meglio per uso cittadino.....e mi fermo qua....

 

[Edoardo0302]

Vicino vicino al prezzo di una Yaris hybrid nuova (base) che è molto molto meglio per uso cittadino.....e mi fermo qua....

Si l'ho valutata, al massimo opterei per la Yaris cross, quella base è troppo piccola perché viaggio spesso carico di valigie o borse

 

[edoardosavoia]

certo che presentare a un potenziale cliente un'auto con una miriade di spie accese....

 

[GuidoP]

Si l'ho valutata, al massimo opterei per la Yaris cross, quella base è troppo piccola perché viaggio spesso carico di valigie o borse

Se è piccola la Yaris la cross è ben più cara e mica troppo più spaziosa....valuta a sto punto Byd Atto 2 superibrida o Leapmotor B02 superibrida, così hai l'ibrido e la spina, dove serve.....

 

[edoardosavoia]

chiedo al mio omonimo Edoardo: quanti km/anno percorri?
E quanti di questi in città?
Hai mai visionato la Honda Jazz, compatta fuori e sorprendentemente spaziosa dentro?
Hai possibilità di caricare a casa e/o al lavoro?

 

[albert56]

A parte la poco felice idea di mostrare un'usato con l'albero di natale nel quadro, un nuovo al prezzo di un'usato è meglio, certo quella è una golf, con i prezzi che ha da nuova si capisce che l'usato è caro...

 

[Yaris Mille]

Buongiorno. Stavo valutando l'acquisto di una golf 8 2022 etsi 1.0 usata con 42.000 km. Ieri sono andato a vederla presso un concessionario usato certificato VW a Roma e ho trovato un macchina in perfette condizioni estetiche (nonostante il servizio carfax abbia segnalato danni "lievi") ma con tante spie attive giustificate dal venditore dicendo che andava cambiata la batteria e rinnovata la certificazione usato VW. Sinceramente sono stato colpito dalle vibrazioni al minimo un po' eccessive rispetto al tipico 3 cilindri e da un odore come di plastica scaldata nella zona del fanale anteriore sx. Vorrei sapere se conviene cercare di meglio, per evitare di buttare la macchina dopo poco tempo. Ho necessità di un ibrido per uso cittadino. Grazie a chi risponderà.

Quando si comprano queste macchine ci si deve muovere sempre con il massimo buonsenso perche' i problemi dopo rimangono sul groppone dell'acquirente.
Iniziamo con il dire che parecchie Golf 8 prodotte tra il 2020 e il 2023 hanno problemi di software che si possono concretizzare con spese di ripristino elevate.
Sarebbe quindi interessante avere uno storico degli interventi in garanzia fatti dal concessionario per capire se e' un di quelle "sfigate" o una di quelle "venute bene".
E' un auto che e' andata mediamente bene sopratutto dopo il mini restyling del 2024. Le altre fasi alterne quindi si tratta di capire se l'auto e' stata seguita bene e hanno risolto tutti i possibili problemi che via via si possono essere presentati. Hai fatto bene a fare il carfax. Piccoli urti saranno le solite strusciate per Roma ,l'importante e' che non ha fatto incidenti importanti.
Detto cio' il 1000 va stretto a quella macchina e in citta' aspettati consumi intorno ai 12-13km/l. Conviene
a quel punto puntare diritti sul 1.5 130cv /150cv. Tanto i consumi sono quelli in urbano.
Il fatto che vibri parecchio al minimo potrebbe significare che i supporti motore sono parecchio usurati.
Allora se proprio vuoi prendere quel 1000 io farei cosi'.
Ti fai dare 2 anni di garanzia oltre al primo anno previsto per legge; verifica se possono cambiare i supporti motore e se c'e' l'esigenza di cambiarli. Se loro ti dicono sono tutte cosi' lasciala li'.
Se cerchi bassi consumi in urbano e un auto affidabile solo Toyota e Honda ibride.

 

[Edoardo0302]

certo che presentare a un potenziale cliente un'auto con una miriade di spie accese....

non il massimo..ho chiesto il test drive

 

[Edoardo0302]

Se è piccola la Yaris la cross è ben più cara e mica troppo più spaziosa....valuta a sto punto Byd Atto 2 superibrida o Leapmotor B02 superibrida, così hai l'ibrido e la spina, dove serve.....

ci penso grazie, vorrei rimanere sui 20.000 euro. Anche se byd vorrei evitarle

 

[Edoardo0302]

chiedo al mio omonimo Edoardo: quanti km/anno percorri?
E quanti di questi in città?
Hai mai visionato la Honda Jazz, compatta fuori e sorprendentemente spaziosa dentro?
Hai possibilità di caricare a casa e/o al lavoro?

Non molti, meno di 7000km per anno su Roma. La jazz l'ho vista, non mi piace esteticamente.. in termini di consumi però dicono sia il top.
Si ho la colonnina sotto casa. Vorrei evitare auto tipo byd.

 

[Edoardo0302]

Quando si comprano queste macchine ci si deve muovere sempre con il massimo buonsenso perche' i problemi dopo rimangono sul groppone dell'acquirente.
Iniziamo con il dire che parecchie Golf 8 prodotte tra il 2020 e il 2023 hanno problemi di software che si possono concretizzare con spese di ripristino elevate.
Sarebbe quindi interessante avere uno storico degli interventi in garanzia fatti dal concessionario per capire se e' un di quelle "sfigate" o una di quelle "venute bene".
E' un auto che e' andata mediamente bene sopratutto dopo il mini restyling del 2024. Le altre fasi alterne quindi si tratta di capire se l'auto e' stata seguita bene e hanno risolto tutti i possibili problemi che via via si possono essere presentati. Hai fatto bene a fare il carfax. Piccoli urti saranno le solite strusciate per Roma ,l'importante e' che non ha fatto incidenti importanti.
Detto cio' il 1000 va stretto a quella macchina e in citta' aspettati consumi intorno ai 12-13km/l. Conviene
a quel punto puntare diritti sul 1.5 130cv /150cv. Tanto i consumi sono quelli in urbano.
Il fatto che vibri parecchio al minimo potrebbe significare che i supporti motore sono parecchio usurati.
Allora se proprio vuoi prendere quel 1000 io farei cosi'.
Ti fai dare 2 anni di garanzia oltre al primo anno previsto per legge; verifica se possono cambiare i supporti motore e se c'e' l'esigenza di cambiarli. Se loro ti dicono sono tutte cosi' lasciala li'.
Se cerchi bassi consumi in urbano e un auto affidabile solo Toyota e Honda ibride.

Ti ringrazio molto. Ho chiesto il test drive, chiederò queste info non appena sarà possibile. Io in effetti ero partito per prendere almeno il 1.5 ma vado fuori budget purtroppo. Vogliono minimo 25.000 euro. A quali alternative potrei puntare? Ho chiesto info per la cross ma anche li non me la sento di spendere 20-24 mila per un auto che non mi convince a pieno. Kia o Hyundai? Non è tanto per i consumi perché alla fine faccio meno di 7.000km/anno, sarebbe più per le comodità dell'ibrido tipo le strisce, o gli sgravi fiscali. Poi in realtà sono andato su una golf perché si parcheggia abbastanza facile, è funzionale e spaziosa ma rimane comunque nel segmento C, che è ciò che mi serve.