Consiglio nuova auto.

[almostderrik]

Un saluto a tutti,
Nei prossimi mesi avrei intenzione di salutare la mia clio III 1.5 dci del 2005 (160.000 km)e mi piacerebbe avere un consiglio da voi.

Premetto che ci capisco molto poco di motori, non ho molte pretese ma vorrei avere un auto affidabile e che consumi poco.
L'uso che ne farei sarebbe quotidiano, circa 80 km al giorno distribuiti in misura uguale tra autostrada e città. Solo nell'ultimo periodo stavo valutando l'ipotesi del cambio automatico in quanto ho il ginocchio sinistro che ogni tanto fa i capricci e sarei molto tentato da questa opzione ma non so quanto sia penalizzante in termini di consumi, affidabilità, costi ecc.

La tre auto che mi piacciono di più a livello estetico (esterni,interni) e di budget (non vorrei superare i 18.000euro) sono: Capture, 2008 e Cactus.
Considerando un motore diesel e il cambio automatico avreste qualche suggerimento?
Una motorizzazione a benzina per i km che faccio è troppo penalizzante in termini di risparmio?

Grazie a tutti,

daniele

 

[PriusDriver]

Se non vai a cercare il perlo nell'uovo le auto oggi sono tutte buone, è più un discorso di estetica che altro. Scegli quella che ti piace di più e in cui stati più comodo. Sia Renault che PSA hanno un'ottima tradizione nel disel.
Se vuoi andare sul benzina allora meglio l'ibrido, col quale consumi come un diesel, se non anche meno, a tutto vantaggio del portafoglio.

 

[almostderrik]

Grazie per la risposta,
Stavo vedendo che la 2008 diesel non ha il cambio automatico, è possibile?

L'ibrido mi piacerebbe molto anche se sforerei il mio budget ma non so quanto potrebbe convenire considerando gli 80 km al giorno che faccio e la metà di questi su strade a scorrimento.
Grazie ancora!

 

[PriusDriver]

A dispetto della vulgata, l'autostrada non è un problema per l'ibrido (io con la Prius faccio da anni 500 km di autostrada ogni weekend), un diesel fa solo marginalmente meglio. Poi però recuperi in città.
Semmai il problema -volendo chiamarlo così- è il comportamento "tipo scooter" della trasmissione, che non a tutti piace.

 

[mikuni]

Se oggi le auto vanno tutte bene può chiudere 4ruote con tutto il forum.
Il problema è che gli automobilisti ne capiscono sempre meno. Ormai le fazioni più nutrite sono i palpaplastiche e gli scricchiolisti. Di meccanica c'è rimasto qualcuno che se ne interessa? Che tristezza.

 

[PriusDriver]

Mikuni, le auto odierne vanno *tutte* bene, rassegnati.
Se le porti al limite certamente emergono differenze, magari anche significative, ma il 99,9% delle auto NON sono fatte per essere portate al limite, ma servono per la quotidianità. A meno che la tua quotidianità non sia intraverarsi in circuito, qualunque auto oggi offre caratteristiche adeguate. La scelta oggi non si fa più sulle prestazioni (se mai si è fatta, poi, visto che da sempre la gran parte del mercato è fatta da mezzi "utilitaristici"), ormai sufficienti anche nelle citycar, ma principalmente su estetica, consumi, spazio, confort, prezzo ecc.

 

[mikuni]

Non farmi ridere. Sembra un pezzo di Donna Moderna quello che hai scritto.

 

[Baron89]

Col tuo chilometraggio sicuramente un diesel, salvo un buon benzina a 6 marce manuale.
Se vuoi l'automatico io ti consiglio di puntare su un doppia frizione, avresti consumi quasi identici ad un manuale e il tuo ginocchio ringrazierà.
Per questo ti consiglio la Captur, dato che è l'unica delle 3 ad offrire un doppia frizione.
Non sarà "curata" come a 2008, ma è forse la scelta migliore per quello che cerchi e di cui hai bisogno.
In definitiva, con il tuo budget, io punterei alla Intens (top di gamma) 1.5 dCi 90cv EDC.
Non farti fuorviare dal prezzo di listino, le scontistiche Renault in genere sono buone e dovresti rientrarci tranquillamente.
La Clio credo che la prendano in permuta, magari per poco (1.000?), ma almeno recuperi qualcosa sul prezzo finale della nuova, anche perché alla fine la rivenderanno tranquillamente come "Renault Selection" a 3.000.
Ti conviene rimanere in Renault, è più probabile ricevere un trattamento migliore sull'usato.

 

[bergat]

Mikuni, le auto odierne vanno *tutte* bene, rassegnati.
Se le porti al limite certamente emergono differenze, magari anche significative, ma il 99,9% delle auto NON sono fatte per essere portate al limite, ma servono per la quotidianità. A meno che la tua quotidianità non sia intraverarsi in circuito, qualunque auto oggi offre caratteristiche adeguate. La scelta oggi non si fa più sulle prestazioni (se mai si è fatta, poi, visto che da sempre la gran parte del mercato è fatta da mezzi "utilitaristici"), ormai sufficienti anche nelle citycar, ma principalmente su estetica, consumi, spazio, confort, prezzo ecc.

Criteri di scelta proprio all'opposto dei miei: potenza, 0-100, altezza, freni, tenuta di strada

 

[XPrience74]

Ocio con i doppia frizione... quello by Renault compreso (vedi relativa room)!
ed a proposito di 2008 l'optimum sarebbe quella motorizzazione in abbinamento al suo nuovo convertitore di coppia che pare fra l'altro anche ben riuscito...

 

[arizona77]

Mikuni, le auto odierne vanno *tutte* bene, rassegnati.
Se le porti al limite certamente emergono differenze, magari anche significative, ma il 99,9% delle auto NON sono fatte per essere portate al limite, ma servono per la quotidianità. A meno che la tua quotidianità non sia intraverarsi in circuito, qualunque auto oggi offre caratteristiche adeguate. La scelta oggi non si fa più sulle prestazioni (se mai si è fatta, poi, visto che da sempre la gran parte del mercato è fatta da mezzi "utilitaristici"), ormai sufficienti anche nelle citycar, ma principalmente su estetica, consumi, spazio, confort, prezzo ecc.

Esatto....
aggiungo solo " rivendibilita' " ( per me almeno )

 

[rosberg]

Un saluto a tutti,
Nei prossimi mesi avrei intenzione di salutare la mia clio III 1.5 dci del 2005 (160.000 km)e mi piacerebbe avere un consiglio da voi.

Premetto che ci capisco molto poco di motori, non ho molte pretese ma vorrei avere un auto affidabile e che consumi poco.
L'uso che ne farei sarebbe quotidiano, circa 80 km al giorno distribuiti in misura uguale tra autostrada e città. Solo nell'ultimo periodo stavo valutando l'ipotesi del cambio automatico in quanto ho il ginocchio sinistro che ogni tanto fa i capricci e sarei molto tentato da questa opzione ma non so quanto sia penalizzante in termini di consumi, affidabilità, costi ecc.

La tre auto che mi piacciono di più a livello estetico (esterni,interni) e di budget (non vorrei superare i 18.000euro) sono: Capture, 2008 e Cactus.
Considerando un motore diesel e il cambio automatico avreste qualche suggerimento?
Una motorizzazione a benzina per i km che faccio è troppo penalizzante in termini di risparmio?

Grazie a tutti,

daniele

Ciao Daniele. Tra le tre che hai citato opterei per la Capture, dato che mi sembra più bella delle altre due a livello estetico. Anche la Cactus rappresenta una scelta fuori dal coro e pèotrebbe essere una scelta interessante.
Il motore migliore però a mio avviso è quello Peugeot soprattutto se diesel.

 

[PriusDriver]

Bergat, Mikuni: voi rappresentate una parte minima del mercato auto. Il 99% degli automobilisti -magari anche solo per semplice necessità- NON sceglie l'auto secondo i vostri parametri. Per quel 99% tutte le auto offrono le caratteristiche necessarie e la scelta è fatta su parametri che nulla hanno a che vedere con lo 0-100 ecc. Mi pare che il parco auto circolante stia lì a dimostrarlo.

 

[Baron89]

Bergat, Mikuni: voi rappresentate una parte minima del mercato auto. Il 99% degli automobilisti -magari anche solo per semplice necessità- NON sceglie l'auto secondo i vostri parametri. Per quel 99% tutte le auto offrono le caratteristiche necessarie e la scelta è fatta su parametri che nulla hanno a che vedere con lo 0-100 ecc. Mi pare che il parco auto circolante stia lì a dimostrarlo.

Anche io che sono appassionato di auto veloci per me il fattore "0-100" non va molto oltre la chiacchiera da bar...è un dato che vuol dire tutto e niente...
Anche la mia Megane fa uno 0-100 di tutto rispetto (8,5 secondi) ma me ne frego se poi ha un assetto turistico e rolla in curva...come è giusto che sia per la "filosofia" dell'auto.

 

[almostderrik]

Io sinceramente non so in base a cosa scelgono le auto gli italiani, sicuramente farò parte del 99%, ma affidabilità e consumi non li vedo come parametri "minori" rispetto al 0-100 ecc, anzi per me rappresentano un auto costruita bene. Poi chiaramente ci sono tanti altri parametri che ognuno in base alle proprie esigenze metto sul piatto.

Intanto vi ringrazio per le vostre opinioni, sono molto indeciso, adesso anche con l'ibrido (auris). Sono un pò spaventato dall'affidabilità del cambio automatico.
Probabilmente aspetterò ancora qualche mese per schiarirmi le idee e magari capire anche l'uscita della B Suv della Hyundai o della nuova Auris.