<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio Hyundai | Il Forum di Quattroruote

Consiglio Hyundai

Salve a tutti,
Cosa ne pensate della nuova I30 versione style nel 1.6 diesel da 128 cv?

Qualcuno la usa o l'ha provata anche per poco?

Di primo impatto nella concessionaria ho avuto una sensazione di qualitá ma non so se quel motore sia silenzioso, consumi poco etc...
 
Non la ho provata ma so che è un prodotto che indubbiamente merita e soprattutto non ha sostanzialmente nulla da invidiare a nessuna (se si esclude qualche motorizzazione "trendy" fra i benzina)... si forse qualcosa alla Golf per finiture interne (dipende anche dalle versioni di emtrambe), ma è anche vero che quest'ultima, come tante altre, da invidiare alla coreana ha ad es il retrotreno multilink (Golf/gruppo Vw da certa versione in poi ...), il pedale dell'acceleratore incernierato al pavimento (entrambi presenti sulla gemella Kia Cee'd), e tre anni in più di garanzia di serie (le Kia 5)...
In merito alla motorizzazione in riferimento sommariamente so che trattasi di unità certamente moderna e come doti principali ha quelle della regolarità di funzionamento, ossia per essere un td molto silenzioso, poco soggetto a vibrazioni, erogazione progressiva e lineare ... stesse doti le quali per contro le valgono anche una certa percezione nell'aver qualche cv in meno dei 128 dichiarati, anche se invero per rientrare nelle sempre più stringenti norme relative all'inquinamento tali caratteristiche rappresentano oramai la norma.

Questo è quanto posso dire, mentre per saperne di più in merito si potrebbe ricorrere a qualche motore di ricerca che sicuramente qualche sito dedicato è previsto.
 
Ti allego il ink della prova di 4ruote :
http://www.quattroruote.it/prove/hyundai-i30-16-crdi-style-la-nostra-prova-su-strada?interstitial=1
 
Io ho avuto a noleggio la i30 TD 1.6 un paio di anni fa - non so se era la versione da 128 Cv ma ultima cosa che direi di quel motore è quello di essere progressivo e lineare: il turbo inizia a mordere a 1800 da il massimo fino a 3300 poi muore....

Come consumi non era neanche eccezionale: a 120 km/h (il limite in Irlanda) era sui 6 l/100 km e in extraurbano (campagne irlandesi) sui 4,8 l/100 km.
 
XPerience74 ha scritto:
Non la ho provata ma so che è un prodotto che indubbiamente merita e soprattutto non ha sostanzialmente nulla da invidiare a nessuna (se si esclude qualche motorizzazione "trendy" fra i benzina)... si forse qualcosa alla Golf per finiture interne (dipende anche dalle versioni di emtrambe), ma è anche vero che quest'ultima, come tante altre, da invidiare alla coreana ha ad es il retrotreno multilink (Golf/gruppo Vw da certa versione in poi ...), il pedale dell'acceleratore incernierato al pavimento (entrambi presenti sulla gemella Kia Cee'd), e tre anni in più di garanzia di serie (le Kia 5)...
In merito alla motorizzazione in riferimento sommariamente so che trattasi di unità certamente moderna e come doti principali ha quelle della regolarità di funzionamento, ossia per essere un td molto silenzioso, poco soggetto a vibrazioni, erogazione progressiva e lineare ... stesse doti le quali per contro le valgono anche una certa percezione nell'aver qualche cv in meno dei 128 dichiarati, anche se invero per rientrare nelle sempre più stringenti norme relative all'inquinamento tali caratteristiche rappresentano oramai la norma.

Questo è quanto posso dire, mentre per sapere di più in merito si potrebbe ricorrere a qualche motore di ricerca che sicuramente qualche sito dedicato c'è.

Le tue informazioni sono precise e molto utili e da quanto intuisco non sarebbe una scelta errata.

Oltretutto anche prendendo un versione più accessoriata il costo è più basso di molte concorrenti e ai giorni d'oggi non è un male.

Grazie... Chi ha da aggiungere è ben accetto.
 
The.Tramp ha scritto:
Come consumi non era neanche eccezionale: a 120 km/h (il limite in Irlanda) era sui 6 l/100 km e in extraurbano (campagne irlandesi) sui 4,8 l/100 km.

Beh, ma tu non fai testo...... ;)
 
a_gricolo ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Come consumi non era neanche eccezionale: a 120 km/h (il limite in Irlanda) era sui 6 l/100 km e in extraurbano (campagne irlandesi) sui 4,8 l/100 km.

Beh, ma tu non fai testo...... ;)

Immagino non faccia testo perchè il motore di due anni fa non è lo stesso di oggi, anche perchè se non erro il modello attuale ha meno di due anni, giusto?
 
mikymouse72 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Come consumi non era neanche eccezionale: a 120 km/h (il limite in Irlanda) era sui 6 l/100 km e in extraurbano (campagne irlandesi) sui 4,8 l/100 km.

Beh, ma tu non fai testo...... ;)

Immagino non faccia testo perchè il motore di due anni fa non è lo stesso di oggi, anche perchè se non erro il modello attuale ha meno di due anni, giusto?
Esatto, ed in riferimenro a ciò che accennavo in merito, nonchè risposta ad entrambi, porterei all'attenzione quanto segue (da link sopra postato) ...
"Prestazioni. Se dovessimo paragonare il 1.600 CRDi da 128 CV a un motore europeo, l?accostamento più azzeccato sarebbe con gli HDi del Gruppo Peugeot-Citroën e i dCi della Renault. Stessa fluidità, stessa rotondità di funzionamento, stessa capacità di concorrere al confort generale. Silenzioso e privo di vibrazioni, la sua capacità di riprendere e la disponibilità ai bassi regimi conferiscono alla i30 una gran bella souplesse di marcia, che mette in secondo piano prestazioni adeguate, ma non certo esagerate."
 
mikymouse72 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Come consumi non era neanche eccezionale: a 120 km/h (il limite in Irlanda) era sui 6 l/100 km e in extraurbano (campagne irlandesi) sui 4,8 l/100 km.

Beh, ma tu non fai testo...... ;)

Immagino non faccia testo perchè il motore di due anni fa non è lo stesso di oggi, anche perchè se non erro il modello attuale ha meno di due anni, giusto?

Ti consiglierei senz'altro la civic 1,6 iDtec che è appena uscita e che è una...altra cosa ;)

Con 21500? dovresti farcela :D
 
La I30 SW diesel da 128Cv ce l'ha un mio amico, di cui gode di tutta la mia invidia :D La hyundai ha fatto un bel zavaglio, lui l'ha presa supermegapluri accessoriata, con il navigatore integrato che fa da lettore mp3, retrocamera e un migliaierello di altre cose bellissime tipo la musichetta che ti accoglie quando entri, un cruscotto blu con il marchio hyundai che ti accoglie, il volante sembra il quadro comandi dello shuttle, pieno di tastini blu, luci nella maniglia di aperura della porta e sotto gli specchietti per illuminare l'entrata...col cavolo che me l'ha fatta guidare, è geloso, di grazia se, da fermo, mi ha fatto sedere al posto di guida... :lol: Davanti è spaziosissima, dietro pure, non sdondola in curva tipo seggiovia, è ben piazzata, il baule è immenso, sensori per luci automatiche, sensore pioggia, blah blah bla...per me i 26.000 euro che ha speso son troppi per il mio portafoglio, ma c'ha davvero una bella macchina.

Se mi leggi....complimenti di nuovo x l'acquisto :thumbup:
 
Ho provato la ceed sw con il 1.6 crdi! Gran confort,ottima silenziosità! Non ho potuto spremere a fondo il motore perché con me viaggiava anche il venditore! Comunque mi dava un ottima impressione!
 
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