Consiglio gomme quattro stagioni (?) per 40 mila km annui su utilitaria

[U2511]

Bridgestone weather control A005, uno dei pochi 4 stagioni ad avere valutazione A sul bagnato... ottima sia in estate che in inverno. Costicchia un pò ma è un ottima gomma.

Vero, ma dice di abitare al sud dove raramente di notte scende a zero ...

 

[bumper morgan]

Con 40.000 km/anno ti ci sta anche il cambio stagionale, magari estive e M+S per l'inverno, se tanto non nevica e non vai sotto 0....

perché? dopo 20.000 deve comunque fare il cambio.
Oppure, come ha detto qualcun altro, tiene le estive e catene in nel baule.
Come ho fatto io ( in tanti direi) per 30 anni e in periodi in cui nevicava spesso e per bene. Ma ero giovane ed in 5 minuti le montavo

 

[alex.79]

Con quel chilometraggio annuo le gomme all season non sono indicate. Salvo le Michelin Crossclimate che sono estive adatte anche per le temperature basse. Io suggerirei quelle

 

[arizona77]

Bridgestone weather control A005, uno dei pochi 4 stagioni ad avere valutazione A sul bagnato... ottima sia in estate che in inverno. Costicchia un pò ma è un ottima gomma.

Ottimo....
Visto che le ho appena montate
( sara' perche' hanno le incisioni posizionate in modo che favoriscano
il deflusso verso l' esterno, diversamente dalle Vredestein?? )

 

[sonlele]

Grazie a tutti per le risposte, siete stati di grande aiuto.
Io abito nel Salento, siamo a pochi metri sul livello del mare. Le catene già le possiedo, erano già nella macchina quando la acquistai usata.
Mi avete convinto sulla tipologia di gomme, comprerò delle estive di buona qualità e di lunga durata.
Mi farebbe piacere dei suggerimenti su marca e modello di gomme estive.
Finora ho visto che mi avete dato due suggerimenti ed in entrambi i casi Michelin primacy. Mentre su di un'altra discussione consigliavano come estive Goodyer Efficient Grip Performance.

 

[bumper morgan]

Grazie a tutti per le risposte, siete stati di grande aiuto.
Io abito nel Salento, siamo a pochi metri sul livello del mare. Le catene già le possiedo, erano già nella macchina quando la acquistai usata.
Mi avete convinto sulla tipologia di gomme, comprerò delle estive di buona qualità e di lunga durata.
Mi farebbe piacere dei suggerimenti su marca e modello di gomme estive.
Finora ho visto che mi avete dato due suggerimenti ed in entrambi i casi Michelin primacy. Mentre su di un'altra discussione consigliavano come estive Goodyer Efficient Grip Performance.

per la durata (e qualita) Michelin

 

[enrico96bravo]

Per kilometraggio annuo così elevato Michelin sono una buona scelta.
Ci sono altri marchi premium validi, come Continental o Pirelli, ma se le vuoi cambiare meno spesso, Michelin fa al caso tuo. Trattate bene c'è chi parla di 60mila km a treno

 

[maxressora]

perché? dopo 20.000 deve comunque fare il cambio.
Oppure, come ha detto qualcun altro, tiene le estive e catene in nel baule.
Come ho fatto io ( in tanti direi) per 30 anni e in periodi in cui nevicava spesso e per bene. Ma ero giovane ed in 5 minuti le montavo

Perchè?
Perchè 40.000 km/annoè la scelta giusta per 2 treni da montare ognuno una volta, e le M+S al posto delle invernali così se deve fare una gita fuori zona, dove le invernali sono obbligatorie, viaggia tranquillo, senza avere mai coperture inuti alle sue temperature.

 

[enrico96bravo]

Ha detto di aver già le catene, quindi è a posto anche in caso di gite fuori zona

 

[MarkoRamius]

Grazie a tutti per le risposte, siete stati di grande aiuto.
Io abito nel Salento, siamo a pochi metri sul livello del mare. Le catene già le possiedo, erano già nella macchina quando la acquistai usata.
Mi avete convinto sulla tipologia di gomme, comprerò delle estive di buona qualità e di lunga durata.
Mi farebbe piacere dei suggerimenti su marca e modello di gomme estive.
Finora ho visto che mi avete dato due suggerimenti ed in entrambi i casi Michelin primacy. Mentre su di un'altra discussione consigliavano come estive Goodyer Efficient Grip Performance.

Posso riportarti la mia esperienza con le Primacy HP (credo non più prodotte). Visto lo scarso chilometraggio (circa 10kkm/anno) e la necessità di un treno invernale, in 7 anni hanno percorso 35kkm. La prossima primavera non le rimonterò per anzianità.il battistrada è al 60%, nessuna crepa, nessun segno di usura anomala. Un po' indurire, ma non tanto come ci si aspetterebbe (meno delle Nokian A3 con pari chilometraggio e un anno in meno), ancora sicure su asciutto e bagnato.
In primavera monterò le Primacy 4 o le Pilot Sport 4, devo ancira decidere.

 

[carlo alberto]

Le gomme con le quali io mi sono trovato meglio sono le Dunlop e le Pirelli.
Nessuna delle dua arriva a 60.000 km però, e probabilmente neanche a 50.000 ( comunque dipende sempre dal tipo di auto, dal tipo di strade percorse e dal tipo di guida).

 

[eta*beta]

In realtà anche sotto i 7-8 gradi il miglioramento con le invernali è impercettibile

Lo percepisci nei curvoni dopo lunghi tratti rettilinei in cui la gomma non si scalda. L'invernale entra meglio in temperatura, l'estivo in ingresso deriva un po', se poi si scalda lavora correttamente, ma intanto in ingresso ha avuto sottosterzo ed ususra dovuto alla traslazione trasversale al senso di rotolamento.

 

[eta*beta]

anche sul bagnato

In questo caso domina il tipo di disegno, per resistenza all'aquaplaning preferisco i direzionali, per tenuta incurva anche a piccoli angoli sul viscido preferisco gli asimmetrici, che sono generalmente i miei prediletti, ma non sono mai convinto che il disegno uguale renda nello stess modo comunque la giri... anche vero che nessuno curva esattamente a dx come a sx, sia come driver che mezzo.

 

[bumper morgan]

Le gomme con le quali io mi sono trovato meglio sono le Dunlop e le Pirelli.
Nessuna delle dua arriva a 60.000 km però, e probabilmente neanche a 50.000 ( comunque dipende sempre dal tipo di auto, dal tipo di strade percorse e dal tipo di guida).

mi chiedo come sia possibile arrivare a simili percorrenze....io, che viaggio senza schiacciare troppo sul pedale del gas e percorro strade normali, non vado oltre i 42/43000 km indipendentemente dalla marca. Parlo delle piú note.

 

[eta*beta]

mi chiedo come sia possibile arrivare a simili percorrenze....io, che viaggio senza schiacciare troppo sul pedale del gas e percorro strade normali, non vado oltre i 42/43000 km indipendentemente dalla marca. Parlo delle piú note.

Il maggior consumo delle gomme si ha con intenso uso dei freni e facendole fischiare in curva.