Consiglio auto usata

[Devil86]

Salve,
Purtroppo la mia auto dopo 12 anni e 250 Mila km di onesto servizio mi ha lasciato. Stavo pensando di sostituirla con un usato, in quanto è un auto che uso quasi sempre io per tragitto casa lavoro ( circa 40 km al giorno) . Oltretutto non vorrei spenderci su tanto in quanto secondo auto( in famiglia abbiamo un auto ovviamente piú recente e molto meno vissuta). Pensavo ad un benzina... In zona mi propongono una Fiat 500 1.2 del 2016 con 99 Mila km a 6900, o sempre stessa cifra una Skoda Fabia 1.0 del 2016 con 111 km... Ovviamente mi guarderó ancora in giro ma devo decidere a breve dato che sono a piedi... Consigli? ( Anche per trattare con i vari venditori).
Grazie mille

 

[GuidoP]

Salve,
Purtroppo la mia auto dopo 12 anni e 250 Mila km di onesto servizio mi ha lasciato. Stavo pensando di sostituirla con un usato, in quanto è un auto che uso quasi sempre io per tragitto casa lavoro ( circa 40 km al giorno) . Oltretutto non vorrei spenderci su tanto in quanto secondo auto( in famiglia abbiamo un auto ovviamente piú recente e molto meno vissuta). Pensavo ad un benzina... In zona mi propongono una Fiat 500 1.2 del 2016 con 99 Mila km a 6900, o sempre stessa cifra una Skoda Fabia 1.0 del 2016 con 111 km... Ovviamente mi guarderó ancora in giro ma devo decidere a breve dato che sono a piedi... Consigli? ( Anche per trattare con i vari venditori).
Grazie mille

Il consiglio che posso darti è quello di spendere poco per due motivi.

Il primo è che l'usato sta "mollando" ossia le cifre ridicolmente elevate per auto annose e chilometrate ora si sta fortunatamente ridimensionando....

Per cui tu scegliendo una di queste due auto avresti chessò la "sventura" di incontrare qualcuno che dopo tre mesi ha speso la metà....che è il loro valore.....e ci avanza pure....

Il secondo perchè queste auto che oggi, e dico oggi perchè tre mesi fa non erano considerate così, sono considerate commercialmente a fine ciclo.

Come tutte le "bolle" esplodono e questa dell'usato sta esplodendo, non so vedi di trattare almeno mille euro, o novecento e prendi quella che tra queste due sia la messa meglio meccanicamente....

Poi tieni anche conto che una Fabia 1,0 nel 2016 la pagavi al massimo 13k e similarmente l'altra.......

 

[arizona77]

Salve,
Purtroppo la mia auto dopo 12 anni e 250 Mila km di onesto servizio mi ha lasciato. Stavo pensando di sostituirla con un usato, in quanto è un auto che uso quasi sempre io per tragitto casa lavoro ( circa 40 km al giorno) . Oltretutto non vorrei spenderci su tanto in quanto secondo auto( in famiglia abbiamo un auto ovviamente piú recente e molto meno vissuta). Pensavo ad un benzina... In zona mi propongono una Fiat 500 1.2 del 2016 con 99 Mila km a 6900, o sempre stessa cifra una Skoda Fabia 1.0 del 2016 con 111 km... Ovviamente mi guarderó ancora in giro ma devo decidere a breve dato che sono a piedi... Consigli? ( Anche per trattare con i vari venditori).
Grazie mille

Auto di 10 anni....

Sara' perche' io,
nell' usato ho ( quasi ) sempre preso dei bidoni....
Non ce la fai proprio a comprare una Opel Corsa nuova, si parte da 13.450 o una Citroen C3 a poco piu', seppur a rate....
O sono troppo piccole.

??

 

[giuliogiulio]

Salve,
Purtroppo la mia auto dopo 12 anni e 250 Mila km di onesto servizio mi ha lasciato. Stavo pensando di sostituirla con un usato, in quanto è un auto che uso quasi sempre io per tragitto casa lavoro ( circa 40 km al giorno) . Oltretutto non vorrei spenderci su tanto in quanto secondo auto( in famiglia abbiamo un auto ovviamente piú recente e molto meno vissuta). Pensavo ad un benzina... In zona mi propongono una Fiat 500 1.2 del 2016 con 99 Mila km a 6900, o sempre stessa cifra una Skoda Fabia 1.0 del 2016 con 111 km... Ovviamente mi guarderó ancora in giro ma devo decidere a breve dato che sono a piedi... Consigli? ( Anche per trattare con i vari venditori).
Grazie mille

Se non ti serve troppo spazio ed è un bell'allestimento (Lounge) io prenderei la 500. Carina, sfiziosa, affidabile con una linea senza tempo.

Con la Fabia non sbagli in ogni caso.

Che siano care non c'è dubbio, ma ormai sono quelle le quotazioni.

 

[Mastertanto2]

(....) In zona mi propongono una Fiat 500 1.2 del 2016 con 99 Mila km a 6900

Parlando così, sulla carta, la cifra potrebbe essere accettabile : io ho appena acquistato, non per me, una Fiat 500 del 2016 e l'ho pagata 8.000 euro.
Ma bisogna vedere uso e condizioni : quella che ho preso aveva 39.000 km, reali, tenuta sempre in box ed in perfette condizioni, ho fatto cambiare olio ecc. e le cinghie ed è perfetta : presa da un privato, una signora che ormai la usava quasi niente.

Quella di cui parli tu, invece, mi pare di capire che sia proposta da un commerciante : i km sono, guarda caso, 99.000 - appena sotto la famosa "soglia psicologica" dei 100.000 - il che già lascia dubbi sull'essere reali, e poi - soprattutto - con un commerciante non avrai alcuna possibilità di controllare realmente uso e storia manutentiva dell'auto : ti sentirai sempre dire "Di che si preoccupa ? c'è 1 anno di garanzia".
Garanzia che poi di fatto è carta straccia, come hanno ben provato anche alcuni utenti di questo forum, perché esclude tutto ciò che è "soggetto ad usura", cioè, in pratica..... tutto ; o almeno tutto ciò che conta e può guastarsi.
Uno si aspetta, ingenuamente, che per ogni possibile guasto il venditore ne risponda...... ciao, anzi ciaone.
Mio consiglio è quindi sempre lo stesso : evitare i commercianti, tanto più se generici (c.d. "multimarche", concessionari di un fico secco) e preferire i privati.
Io l'ho fatto per le mie ultime 7 automobili.

 

[albert56]

Auto di 10 anni....

Sara' perche' io,
nell' usato ho ( quasi ) sempre preso dei bidoni....
Non ce la fai proprio a comprare una Opel Corsa nuova, si parte da 13.450 o una Citroen C3 a poco piu', seppur a rate....
O sono troppo piccole.

??

finalmente qualcuno che si è trovato male con l'usato, io solo con una moto presa molti anni fa, di li solo nuovo, ma qualche amico che voleva usato se ne è pentito amaramente...parlando di nuovo stellantis, c'è da sperare che adesso il nuovo motore al posto del puretech, che poi sarebbe una versione rivista e corretta, sia a posto

 

[albert56]

Parlando così, sulla carta, la cifra potrebbe essere accettabile : io ho appena acquistato, non per me, una Fiat 500 del 2016 e l'ho pagata 8.000 euro.
Ma bisogna vedere uso e condizioni : quella che ho preso aveva 39.000 km, reali, tenuta sempre in box ed in perfette condizioni, ho fatto cambiare olio ecc. e le cinghie ed è perfetta : presa da un privato, una signora che ormai la usava quasi niente.

Quella di cui parli tu, invece, mi pare di capire che sia proposta da un commerciante : i km sono, guarda caso, 99.000 - appena sotto la famosa "soglia psicologica dei 100.000 - il che già lascia dubbi sull'essere reali, e poi - soprattutto - con un commerciante non avrai alcuna possibilità di controllare realmente uso e storia manutentiva dell'auto : ti sentirai sempre dire "Di che si preoccupa ? c'è 1 anno di garanzia".
Garanzia che poi di fatto è carta straccia, come hanno ben provato anche alcuni utenti di questo forum, perché esclude tutto ciò che è "soggetto ad usura", cioè, in pratica..... tutto ; o almeno tutto ciò che conta e può guastarsi.
Uno si aspetta, ingenuamente, che per ogni possibile guasto il venditore ne risponda...... ciao, anzi ciaone.
Mio consiglio è quindi sempre lo stesso : evitare i commercianti, tanto più se generici (c.d. "multimarche", concessionari di un fico secco) e preferire i privati.
Io l'ho fatto per le mie ultime 7 automobili.

poi siamo sempre li, ammesso i km siano giusti su che strade sono stati fatti e con quale cura? Potrebbero essere non molti o stratantissimi...

 

[Devil86]

Diciamo che avendo la possibilitá sarei stato sul nuovo.. infatti speravo che la mia vecchia auto tenesse duro almeno due annetti ( tempo di finire il finanziamento dell' altra). Purtroppo l' auto mi serve il prima possibile e sul mercato in zona a prezzi validi non ho trovato tanto di meglio.. anche perchè spendere 8 Mila. euro per un auto con su 160 Mila km non mi sembrava il caso. Ovviamente cercheró di contrattare il piú possibile facendo leva magari sulle manutenzioni o altro. Ma dalle esperienze.... Sono piú affidabili i vari venditori di auto o i concessionari che trattano anche usato? Inoltre cosa sarebbe da guardare al di lá dei dati sulla carta ( che potrebbero essere appunto contraffatti)? Grazie

 

[Mastertanto2]

(.....) Sono piú affidabili i vari venditori di auto o i concessionari che trattano anche usato? Inoltre cosa sarebbe da guardare al di lá dei dati sulla carta ( che potrebbero essere appunto contraffatti)? Grazie

I commercianti generici ("salonisti") sono, in media, il massimo dell'inaffidabilità. Loro fanno poco o nulla circa l'affidabilità meccanica, sempre con la comoda scusa della "garanzia" (che abbiamo già detto cosa vale) ma imbellettano il più possibile l'ASPETTO ESTERIORE delle auto, attraverso carrozzieri che fanno per loro lavori superficiali e tirati via, fatti appunto per l'apparenza del momento e non per durare.
Qualche garanzia in più si può probabilmente avere acquistando usato dai veri concessionari, ma il tutto costa un occhio della testa.

Meglio togliersi dalla testa ogni velleità di "garanzia" sugli usati, particolarmente se non recentissimi, e rivolgersi ai privati, con i quali un certo numero di controlli può essere ancora possibile, sempre che siano persone sufficientemente scrupolose, a cominciare dal farsi mostrare le ricevute fiscali dei tagliandi fatti, controllandone anche la coerenza chilometrica con quanto dichiarato e con le revisioni.
Un privato non cercherà di diminuire il chilometraggio apparente - cosa oggi non facile, ci vuole un'organizzazione - e vuole solo, nella maggior parte dei casi, ricavare il giusto dalla vendita, non lucrarci sopra come i commercianti.

Ci vuole, certo, un po' di pazienza e buon senso..... io, per le mie ultime 7 automobili e 23 anni, non ho mai avuto seri problemi dovuti a trascuratezza dei precedenti proprietari : ho avuto gravi problemi al cambio automatico della prima Bmw M3, una E36 del 1997, ma era un problema assolutamente congenito, strutturale di quel maledetto cambio, non imputabile alle persone.

 

[Devil86]

E per comprare da un privato cosa mi consigliate? Intendo come formula di acquisto? Acconto piú saldo al momento del passaggio di proprietá?

 

[theCat]

Una Dacia Sandero II serie a GPL?
Ne ho una, è onesta e consuma poco.

 

[arizona77]

E per comprare da un privato cosa mi consigliate? Intendo come formula di acquisto? Acconto piú saldo al momento del passaggio di proprietá?

Vi presentate davanti al notaio,
tu coi soldi ( assegno circolare )
e lui con le DUE chiavi.
oltre i documenti dell' auto

 

[GuidoP]

Adesso si può fare anche in comune con meno spese....

 

[Mastertanto2]

E per comprare da un privato cosa mi consigliate? Intendo come formula di acquisto? Acconto piú saldo al momento del passaggio di proprietá?

Non c'è un unico criterio : si può chiedere un acconto o no - particolarmente se i tempi non sono brevissimi, come ad es. dovetti fare io per la Cayman, riscattando io il leasing di un privato con l'ok della Porsche Italia di PD e dovendo fare 2 volte assegni circolari, più un bonifico per il leasing - e si può pagare con assegni (circolari, ma mi è successo anche che un tipo accettasse un assegno di c/c) o con bonifici.
Con un privato, la vendita può anche essere velocissima e non serve necessariamente un notaio : ad es. per la Fiat 500, lo scorso Marzo, siamo andati all'Aci di Lissone ed hanno fatto tutto loro, dall'autentica della firma di vendita (funzionari autorizzati, fattibile anche in Comune) all'emissione immediata di una nuova carta di circolazione.
Ci vuole un attimo di attenzione per la questione RCA : oggi, a differenza che in passato, le Compagnie non vogliono più assicurare una vettura per cui non sia ancora stato completato il passaggio di proprietà, quindi il venditore deve mantenere attiva la polizza ancora un attimo dopo la vendita - il tempo di consegnare l'auto al nuovo proprietario, diciamo - e poi portarsi via i documenti della sua assicurazione, dopo che l'auto è stata ricoverata in un posto in cui sia in stato non circolante.
L'assegno circolare è molto usato perché consente il pagamento solo al momento della firma, ma se si ritiene di potersi fidare va bene anche il bonifico.