<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto: Subaru XV o Audi A3 | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto: Subaru XV o Audi A3

Io volevo solo sottolineare che l'impostazione meccanica della XV, sprecata lì magari.. con quel motore e quella trasmissione/assetto, non può dare benefici solo in offroad o su nevona ma si sente giocoforza anche per come la macchina sta in strada.

Altrimenti sarebbe come guidare un Qashqai o una CX-30 (che però sono meglio perchè vanno di più).

Concordi su questo?


Si si ma che vadano bene non metto in dubbio. Però ci sono mille altri fattori in cui si pecca e stringi stringi una A3 così non è che vada così tanto male da fare rimpiangere quell'altra, anzi. Discorso diverso se inizi a grattare sotto perché tocchi, li rimpiangi la xv. Spero di essermi spiegato bene
 
Su strade non asfaltate aperte al traffico ho avuto problemi solo perché toccavo sotto, mai per la trazione posteriore. Avessi il pass di accesso alle strade forestali, sarebbe un altro paio di maniche
No no, parlo di semplici parcheggiate dove-non-si-dovrebbe all'inizio i sentieri!
Ed ho abastanza esperienza di recuperi e spantanamenti per farti pure una precisa statistica: 1 su 10 ci rimane!:emoji_blush:
 
No no, parlo di semplici parcheggiate dove-non-si-dovrebbe all'inizio i sentieri!
Ed ho abastanza esperienza di recuperi e spantanamenti per farti pure una precisa statistica: 1 su 10 ci rimane!:emoji_blush:
Vabbè 1 di 10 anche poco con il tasso di fenomeni che c’è in giro ;)
 
Si si ma che vadano bene non metto in dubbio. Però ci sono mille altri fattori in cui si pecca e stringi stringi una A3 così non è che vada così tanto male da fare rimpiangere quell'altra, anzi. Discorso diverso se inizi a grattare sotto perché tocchi, li rimpiangi la xv. Spero di essermi spiegato bene
Però se prendi il Q3 hai tutto, puoi fare l'en-plein:
- va di più
- è fatta meglio
- non tocchi
- vai ovunque lo stesso

...già, perchè non trova un Q3? :emoji_smiley: sarebbe l'uovo di Colombo.
 
P. S in effetti hai forse l unico mezzo sensato che è rimasto con quel marchio. Dopo aver esteticamente ucciso la levorg e tolto un troppo moderno 1.6 turbo... Ma no, meglio un 2.0 aspirato come 30 anni fa :(

Salviamo anche la BRZ di cui tra un anno uscirà anche il nuovo modello :emoji_blush:
 
Però se prendi il Q3 hai tutto, puoi fare l'en-plein:
- va di più
- è fatta meglio
- non tocchi
- vai ovunque lo stesso

...già, perchè non trova un Q3? :emoji_smiley: sarebbe l'uovo di Colombo.


Già. Ma credo che il listino sia un pelo superiore ah ah :(
 
E' in quell' "un pò" la sfumatura forse. :emoji_smirk:
Era un modo educato per dire che è una balla spaziale ... il baricentro delle Subaru attuali non è più basso grazie al boxer perché il motore è stato alzato per sistemare i sistemi di depurazione dei gas di scarico.
 
In pratica, il baricentro basso sulle attuali Subaru è un po’ una leggenda (c’era pure un servizio 4R tv in merito)


Eh si, Massai docet... Meglio di lui.... Diciamo che in questi 10 anni un po di leggende sono state smascherate :)
 
u2511 e' sempre divertentissimo.
Anche oggi li stuzzico: 14.3 km/lt REALISSIMI col 1.6 dit sbevazzone. fresco fresco :)
Ieri in un tratto di circa 10 km ho fatto 6,5 litri per 100 km. Pelo di gas, cappello in testa, pianura, zero traffico. Poi nella vita reale sono a 10 litri abbondanti per 100 km.
 
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