<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto per figli | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto per figli

albo89 ha scritto:
con la musica commerciale
dipende da che radio ascolti, poi magari ci si fanno tante paranoie sull'impianto e poi si ascoltano MP3, e allora non serve ad una mazza... comunque l'abitacolo della A3 non è il massimo per la diffusione, non meglio di quello della golf o della leon, per sentire un po' bene la musica occorre cubatura e spazio per meglio disporre i trasduttori... potrei capire una A6, magari se ci fai tanta autostrada, ma una A3 usata poi nel traffico, soldi sprecati per davvero
 
pi_greco ha scritto:
albo89 ha scritto:
con la musica commerciale
dipende da che radio ascolti, poi magari ci si fanno tante paranoie sull'impianto e poi si ascoltano MP3, e allora non serve ad una mazza... comunque l'abitacolo della A3 non è il massimo per la diffusione, non meglio di quello della golf o della leon, per sentire un po' bene la musica occorre cubatura e spazio per meglio disporre i trasduttori... potrei capire una A6, magari se ci fai tanta autostrada, ma una A3 usata poi nel traffico, soldi sprecati per davvero

infatti l'impiando di serie o al massimo quello optional da 300 euro credo siano più che sufficienti;

va anche considerato che il subwoofer va ad occupare il posto della ruota di scorta.. che se lasciata nel baule porta via perennemente un po' di spazio di carico

se invece dovessi prendere un'audi di categoria superiore, tipo a7(e quindi zero problemi di budget) l'impianto B&O lo prenderei:i tweeter a scomparsa son troppo belli :D
 
Baron89 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
I vostri discorsi sono giusti.. è che io non so che fare. Anche mia moglie dice che 53000 euro per la prima auto sono troppi, ed è diseducativo ecc però (forse è egoistico) una buona auto serve a dare più sicurezza a me quando so che, proporzionalmente, rischiano meno sulla strada. E comunque l'errore mio è stato da principio farli aspettare un anno e promettergli un modello diciamo mediamente potente... Non pensavo che per avere un automatico decente e le 4x4 bisognasse sborsare certe cifre

Messa su strada 1100 + IVA.. Non è regolare?

Ad ogni modo domani giretto in Fiat a provare la nuova 500X :)

al di la di considerazioni economiche che devono restare soggettive, mi permetto di sottolineare una cosa sull'aspetto della sicurezza...

un'auto sicura, trasmette senso di sicurezza e induce ad andare più forte...annullando in parte la sicurezza maggiore di un'auto sicura...

cosa intendo dire? Paradossalmente è più sicura una 500X a 150 o una seicento a 90?

La 600 è una bara mobile...se ti trovi un ostacolo a 90 km/h di fronte sei fottutissimo! :D
Credo sia l'unica auto prodotta dopo il 2000 ad avere gli sportelli spessi quanto un cracker! Manco la Punto "Classic" prodotta fino a non molti anni fa scherza!
Comunque credo anche io che la 500X sia un ottima auto, molto interessante, mi sto ricredendo pian piano su di lei.
uauauauau ma infatti ho scritto volutamente un paradosso...in ogni caso, sarebbe interessante fatto 100 gli incidenti su una 600 quanti di questi hanno cosenguenze gravi rispetto ad asempio ad una più sicura classe A...non so se riesco a render l'idea...
 
albo89 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
albo89 ha scritto:
con la musica commerciale
dipende da che radio ascolti, poi magari ci si fanno tante paranoie sull'impianto e poi si ascoltano MP3, e allora non serve ad una mazza... comunque l'abitacolo della A3 non è il massimo per la diffusione, non meglio di quello della golf o della leon, per sentire un po' bene la musica occorre cubatura e spazio per meglio disporre i trasduttori... potrei capire una A6, magari se ci fai tanta autostrada, ma una A3 usata poi nel traffico, soldi sprecati per davvero

infatti l'impiando di serie o al massimo quello optional da 300 euro credo siano più che sufficienti;

va anche considerato che il subwoofer va ad occupare il posto della ruota di scorta.. che se lasciata nel baule porta via perennemente un po' di spazio di carico

se invece dovessi prendere un'audi di categoria superiore, tipo a7(e quindi zero problemi di budget) l'impianto B&O lo prenderei:i tweeter a scomparsa son troppo belli :D

Roba da 7.000 euro....che vuoi che sia! :D
 
simozzzzz ha scritto:
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!

Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?
facci sapere...tra A3 e renegade...bah io dico jeep, è proprio bella, simpatica, paffuta...ha tutto quello che serve un bel motore...e in alcuni colori è proprio sfiziosa
 
giuliogiulio ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!

Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?
facci sapere...tra A3 e renegade...bah io dico jeep, è proprio bella, simpatica, paffuta...ha tutto quello che serve un bel motore...e in alcuni colori è proprio sfiziosa
Sono due le auto, forse per ragioni commerciali sarebbe opportuno che fossero del medesimo conce, si strapperebbe di certo uno sconto superiore...
 
giuliogiulio ha scritto:
uauauauau ma infatti ho scritto volutamente un paradosso...in ogni caso, sarebbe interessante fatto 100 gli incidenti su una 600 quanti di questi hanno cosenguenze gravi rispetto ad asempio ad una più sicura classe A...non so se riesco a render l'idea...

Il problema è arrivarci a 90 con una 600! :lol: :lol: :lol:
Comunque è indubbio il fatto che una Classe A sia molto più sicura di una 600, però non è detto che il fatto di essere una premium la renda più sicura di una concorrente.
Ad esempio....se prendiamo la mia Megane del 2006 e una Classe A del 2006, io preferirei schiantarmi a 90 all'ora con la mia e non con la Mercedes.
Renault in quel periodo (dal 2002 in poi) ha investito tutto sulla sicurezza e risparmiato qualcosina sulla qualità degli interni, ma io preferisco così....vorrà dire che dovrò cambiare il sedile guida che si è strappato sul fianchetto, cambiare i pannelli porta anteriori anche loro un po usurati e scricchiolanti e rifare la moquette del tetto, cambiare il motorino degli alzavetri posteriori e riparare il keyless allo sportello guida (lavori che farò perché ci tengo e voglio preservarla), oppure aspettare un paio d'anni e rottamarla (cosa che io non farò)...ma in fondo...chissenefrega!
 
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!

Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?

Bang&Olufsen fa i migliori impianti sulla faccia della terra....come vuoi che suonino? ;)
Ma quindi hai trovato un'A3 2.0 TDI 184cv Quattro S-tronic con impianto Bang&Olufsen in pronta consegna? A che prezzo la fanno?

Io sulla mia ho impianto Bose e suona benone. Bang Olufsen non la conosco se non per i televisori ad ogni modo oggi chiedo di ascoltarlo.
Veramente è un espositivo, ha su di tutto: tettino, gusci in pelle, navigatore versione plus con internet. Lo stesso grigio Daytona della mia che non sapevo ci fosse sulla A3
Viene scontata 47500 + immatricolazione, Listino 53200
In realtà a mio parere sono spesi meglio li magari meno accessoriata che 42000 per una Renegade (per quanto validissima) ma a mio figlio l'Audi non piace proprio :-o
 
albo89 ha scritto:
l'impianto bang & olufsen suona molto bene, ma con la musica commerciale/passata dalle radio che credo possa ascoltare tuo figlio c'e' ben poca differenza;ci va qualcosa di molto "fine" per apprezzarlo, ma in auto mentre guidi e' comunque difficle;

inoltre anche gli altri impianti montati sulla a3 non B&F sono comunque ottimi; opterei per l'Audi sound system, che ha gia' il subwoofer e credo 8/10 altoparlanti;

Un gran buon compromesso....
discreto, ad un prezzo stracciato ( per Audi ) ;)
 
simozzzzz ha scritto:
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
Baron89 ha scritto:
simozzzzz ha scritto:
La 500X piace molto anche a me infatti stasera andiamo a vederla. Del conce fiat mi è piaciuto che quando prima ho chiamato per il test drive mi ha offerto di lasciarmela per 48 ore per provarla per bene, mi è piaciuta la cosa :)

In Audi clienti da anni l'A3 non se la fanno "soffiare" per 48 ore... Altra cosa il 2.0 gasolio 150cv su A3 potrebbe essere un'alternativa valida nel caso scegliessimo A3? Perché vero che 150cv non sono pochissimi ma l'A3 pesa ben di più della 500X

Si ma poi devi rinunciare al'accoppiata Quattro + S-tronic!
Se vuoi A3 con quelle caratteristiche si parte da 38.000 euro....senza manco il clima automatico...
La 500X ha una dotazione completa e pochi optional (se punti al top di gamma), io non rinuncerei ai sedili in pelle e tetto panoramico apribile! Due chicche non da poco!

Appena tornati da un giro con la Renegade che ci hanno lasciato in prova e mi è piaciuta molto e anche a mio figlio. è costruita bene, tiene benissimo la strada. Sulla versione che abbiamo provato mancava il cambio automatico e anche come potenza era davvero lenta in ripresa ma comunque è disponibile una versione da 170cv che ha una potenza simile all'A3 (che mia figlia continua a preferire).
Domani preventivo Renegade e provo a trattare ancora un po' per l'Audi in pronta consegna.
Qualcuno a proposito sa come suona il sistema Bang Olufsen?

Bang&Olufsen fa i migliori impianti sulla faccia della terra....come vuoi che suonino? ;)
Ma quindi hai trovato un'A3 2.0 TDI 184cv Quattro S-tronic con impianto Bang&Olufsen in pronta consegna? A che prezzo la fanno?

Io sulla mia ho impianto Bose e suona benone. Bang Olufsen non la conosco se non per i televisori ad ogni modo oggi chiedo di ascoltarlo.
Veramente è un espositivo, ha su di tutto: tettino, gusci in pelle, navigatore versione plus con internet. Lo stesso grigio Daytona della mia che non sapevo ci fosse sulla A3
Viene scontata 47500 + immatricolazione, Listino 53200
In realtà a mio parere sono spesi meglio li magari meno accessoriata che 42000 per una Renegade (per quanto validissima) ma a mio figlio l'Audi non piace proprio :-o
un bel centomial ? tra tutto o quasi... neppure se sommo tutte le spese per acquistare le mie auto e le mie moto arrivo a tanto... ma con una cifra simile ritengo ci siano soluzioni con più value for money, ma de gustibus...
 
simozzzzz ha scritto:
andrea7935j ha scritto:
Scusa ma forse ho capito male......42.000 una Renegade? :rolleyes:

Si, circa. Ovviamente da scontare. è il prezzo della versione 4x4 170cv Trailhawk ben accessoriata

Certo che avere un motore che spinga un pò più dei soliti 1.5 1.6 oggigiorno è veramente diventato un lusso, alla stregua di un accessorio di lusso... così come la trazione integrale.

Nuda, semplice, con quel motore e trazione a 27.000 esiste? per curiosità... :shock: :shock:
 
simozzzzz ha scritto:
Veramente è un espositivo, ha su di tutto: tettino, gusci in pelle, navigatore versione plus con internet. Lo stesso grigio Daytona della mia che non sapevo ci fosse sulla A3
Viene scontata 47500 + immatricolazione, Listino 53200
In realtà a mio parere sono spesi meglio li magari meno accessoriata che 42000 per una Renegade (per quanto validissima) ma a mio figlio l'Audi non piace proprio :-o

Un'Audi A3 che costa più di una Porsche Boxster :D (listino base: 53.026)

p.s. lo sconto imho è minimo, considerando il carico di accessori ("a perdere" poi sulla valutazione dell'usato) e anche che si tratta di auto espositiva, fra l'altro.
 
simozzzzz ha scritto:
andrea7935j ha scritto:
Scusa ma forse ho capito male......42.000 una Renegade? :rolleyes:

Si, circa. Ovviamente da scontare. è il prezzo della versione 4x4 170cv Trailhawk ben accessoriata

Anche qui, per dire, siamo ai livelli di prezzo di una Lexus NX (la 4x4 parte da 44500 a listino)...per un ragazzo molto giovane vedo meglio la Renegade, più compatta e sbarazzina della Lexus, ma se la spesa deve essere simile, qualche domanda me la porrei...
 
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