Consiglio auto nuova o usata

[rayer]

Ciao a tutti,
mi sono iscritto a questo forum per avere un vostro parere!
Vorrei sostituire la mia Polo 1.4 benzina 75cv del 2006 con una nuova auto che consumi poco... La mia attuale fa 14 km/l quando guido tranquillo... 70% extra urbano (tangenziale, provinciali, statali) e 30% urbano.

Montare un impianto a gas non credo sia la soluzione ideale, tenendo in conto che la macchina ha già dieci anni.

Come spesa non vorrei andare oltre i 12000? e penso di escludere il metano per la poca presenza di distributori nella mia zona.
Sono indeciso tra un buon usato ed un nuovo di "piccola" taglia come la nuova Polo.

Ho già fatto un giro in concessionaria VW e le scelte per quella casa sono Polo (nuova) e Golf (usata)... mi hanno proposto una Polo 1.4 TDI 75cv Trendline BMT a 12000? considerando permuta e sconto. Ma mi chiedo se allo stesso prezzo posso trovare qualcosa di meglio anche usato.

Chiedo un vostro parere!

 

[rayer]

Tra le alternative mi piacciono la Clio e la Kia Rio... anche la i30 mi intriga. Che ne dite?

 

[cibeles]

Mi domando in quale universo uno viva per valutare, alla luce di quanto è successo (e succederà), l'acquisto di una vettura del gruppo VW in questi momenti.

 

[rayer]

Potresti dirmi quali sarebbero i contro, lato consumatore, di acquistare un auto del gruppo VW adesso?

E poi, alternative che tengano testa alla qualità complessiva delle auto VW per i requisiti che ho espresso inizialmente?

 

[eta*beta]

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Vorrei sostituire la mia Polo 1.4 benzina 75cv del 2006 con una nuova auto che consumi poco... La mia attuale fa 14 km/l quando guido tranquillo... 70% extra urbano (tangenziale, provinciali, statali) e 30% urbano.

Montare un impianto a gas non credo sia la soluzione ideale, tenendo in conto che la macchina ha già dieci anni.

Come spesa non vorrei andare oltre i 12000? e penso di escludere il metano per la poca presenza di distributori nella mia zona.
Sono indeciso tra un buon usato ed un nuovo di "piccola" taglia come la nuova Polo.

Ho già fatto un giro in concessionaria VW e le scelte per quella casa sono Polo (nuova) e Golf (usata)... mi hanno proposto una Polo 1.4 TDI 75cv Trendline BMT a 12000? considerando permuta e sconto. Ma mi chiedo se allo stesso prezzo posso trovare qualcosa di meglio anche usato.

Chiedo un vostro parere!

La polo nella permuta varrebbe poco, con 12k? si compra un'auto nuova senza troppe pretese, o una usata ma da valutare caso per caso. Io terrei la Polo, che presumo sia poco kilometrata e in buono stato, sino allo sfinimento, altrimenti spendere 12k? per un'auto che, anche se consumasse meno, e ne dubito, non consentirebbe di recuperare la spesa neppure in tempi lunghissimi, mi pare antieconopmico, se invece lo scopo è avere un'auto più fresca e piacevole, meglio se più sicura, allora con 12k? si possono fare tante valutazioni, ma partirei da un'indagine di mercato su web (anche in qs sito) o sul territorio per conoscere promozioni e scontistica su pronta consegna, km0, aziendali, stock etcetcetc...

 

[Baron89]

VW non è un mostro sacro! Di alternative ce ne sono... la 208 ad esempio... la Clio a quanto pare è un po troppo plasticosa in zona cruscotto (però è bella), la nuova Hyundai i20 ad esempio è un classico esempio di auto costruita bene.
Personalmente a me piace molto la C3, non sarà la più eccelsa sul mercato, ma a me piace tantissimo e se dovessi comprare un'utilitaria sceglierei lei, oppure la Yaris ibrida.

 

[yakanet]

Ciao a tutti,
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Vorrei sostituire la mia Polo 1.4 benzina 75cv del 2006 con una nuova auto che consumi poco... La mia attuale fa 14 km/l quando guido tranquillo... 70% extra urbano (tangenziale, provinciali, statali) e 30% urbano.

Montare un impianto a gas non credo sia la soluzione ideale, tenendo in conto che la macchina ha già dieci anni.

Come spesa non vorrei andare oltre i 12000? e penso di escludere il metano per la poca presenza di distributori nella mia zona.
Sono indeciso tra un buon usato ed un nuovo di "piccola" taglia come la nuova Polo.

Ho già fatto un giro in concessionaria VW e le scelte per quella casa sono Polo (nuova) e Golf (usata)... mi hanno proposto una Polo 1.4 TDI 75cv Trendline BMT a 12000? considerando permuta e sconto. Ma mi chiedo se allo stesso prezzo posso trovare qualcosa di meglio anche usato.

Chiedo un vostro parere!

non capisco il senso si vender una macchina x comprarne un'altra con gli stessi cv con la motivazione che consumi poco...ne spendi 12000 x consumar poco??? quanti km ha su?
se la macchina non ha grossi problemi di manutenzione o altro io me la terrei e con i 12mila euro circoli e ti godi un poco la vita.
x i consumi in effetti se son quelli che dici consumicchia..io ho una ypsilon del 2004 80cv e i 14 al litro me li fa tranquillamente e non andando tranquillo ma corricchiando...considera che faccio molta citta' pure.
cmq a mio giudizio terrei l'auto.

 

[simohsm]

allora tra i 14km/L a benzina e i 20 km/l del 1.4 diesel la differenza di consumi c'è,poi ovvio che per recuperare i 12.000 euro spesi devi fare un infinità di km ma vuoi mettere il piacere di avere l'auto nuova?

 

[ilopan]

allora tra i 14km/L a benzina e i 20 km/l del 1.4 diesel la differenza di consumi c'è,poi ovvio che per recuperare i 12.000 euro spesi devi fare un infinità di km ma vuoi mettere il piacere di avere l'auto nuova?

Appunto ...uno dei veri piaceri della vita.

 

[yakanet]

allora tra i 14km/L a benzina e i 20 km/l del 1.4 diesel la differenza di consumi c'è,poi ovvio che per recuperare i 12.000 euro spesi devi fare un infinità di km ma vuoi mettere il piacere di avere l'auto nuova?

quindi non e' il risparmio il motivo

ma quanti km ha su la tua auto e, mediamente quanti ne fai all'anno??

il risparmio ce l'hai se hai un chilometraggio notevole altrimenti hai quello che io chiamo il "risparmio psicologico" ossia...pago la macchina di piu' all'acquisto (tanto faccio le rate oppure son in ballo con la spesa e quindi qualcosa in piu' non mi cambia) ma poi alla pompa vedo che spendo mooooolto meno a fare il pieno... poi se fai 1000 km l'anno il diesel e' inutile e anche dannoso nel senso che tra fap dpf etc puoi provocare "danni" che inficiano le loro funzionalita' per le rigenerazioni magari non complete o inferiori al previsto...poi quando fai la rigenerazione lo schifo che ha trattenuto la marmitta in quanto ecologico viene bruciato e sparso in una fumata nera nell'ambiente.

se poi fai tanti km allora il discorso cambia ma son dell'idea che non si risparmia granche' tirando fuori 12mila euro IMHO

 

[rayer]

Ovviamente non voglio una macchina nuova solo per consumare meno, altrimenti mi terrei la mia!
Sono spinto da una voglia di cambiare con qualcosa di (semi)nuovo... la Polo attuale è in condizioni ottime e ha poca strada (150000 km), ma consuma parecchio e poi è parecchio poco reattiva. Sui bassi giri rischia di spegnersi a volte :/
Se volessi tenerla per qualche altro anno potrei mettere l'impianto gpl ma ho paura che da poco reattiva come è finisce per diventare una lumaca.

 

[eta*beta]

Ovviamente non voglio una macchina nuova solo per consumare meno, altrimenti mi terrei la mia!
Sono spinto da una voglia di cambiare con qualcosa di (semi)nuovo... la Polo attuale è in condizioni ottime e ha poca strada (150000 km), ma consuma parecchio e poi è parecchio poco reattiva. Sui bassi giri rischia di spegnersi a volte :/
Se volessi tenerla per qualche altro anno potrei mettere l'impianto gpl ma ho paura che da poco reattiva come è finisce per diventare una lumaca.

i nuovi impianti a GPL perdono pochissimo, quasi nulla e guadagnano fluidità, dato che non imbrattano le candele a basso regime ed alto carico

 

[rayer]

Torno a chiedervi consigli dopo qualche giorno di riflessioni...
Con gli sconti che sta facendo VW potrei riuscire a prendere a buon prezzo la Golf 1.6 TDI Trendline 90CV oppure la Golf 1.4 TGI 110CV (metano)... che mi dite di questi due motori??

 

[SUBmARine U-14]

Tra le due, la seconda, senza pensarci mezza volta
Mi sembrava, però, che avessi un budget di 12mila euro (forse pochi in questo caso) e carenza distributori metano tue zone...

 

[rayer]

Tra le due, la seconda, senza pensarci mezza volta
Mi sembrava, però, che avessi un budget di 12mila euro (forse pochi in questo caso) e carenza distributori metano tue zone...

Perché senza pensarci mezza volta? Parli in termini di risparmio? O anche come resa? Bisogna anche tenere in considerazione che il metano svaluta di più di un diesel... se in futuro la vorrò vendere dovrò fare i conti anche con questo. Di distributori ne ho 2 nell'arco di 15 km, di cui solo uno 24h. Se il metano mi conviene veramente di più del diesel allora posso anche pensarci...

Inizialmente pensavo ad un 12mila euro di budget, però poi mi sono reso conto che con tutte le promozioni che sta facendo adesso VW mi posso prendere una golf nuova a qualche migliaio di euro in più (considerando la permuta della mia vecchia polo).