Consiglio auto neopatentato

[Kator]

Ciao ragazzi, non so se la sezione sia giusta, spero di sì
Comunque sono qui per chiedervi un consiglio per la mia prima auto da neopatentato.
Ho visto in un concessionario Opel della mia zona una Opel Corsa 1.3 cdti 75cv a 3 porte del 2011 con allestimento Elective, senza computer di bordo.
Ha circa 148000 km e costa circa 5500 euro.
Ho due domande da porvi:
La prima è: secondo voi potrei avere problemi con il filtro anti particolato (FAP), sapendo che farei tragitti non lunghissimi, circa 12km ciascuno? Ho molta paura essendo la mia prima macchina e in famiglia non abbiamo mai avuto macchine a diesel. Non vorrei essere tutti i giorni dal meccanico..
La seconda domanda è: come vi sembra il rapporto qualità/prezzo? Considerate che sono neopatentato...
Grazie a chi mi risponderà

 

[bergat]

Quattroruote la da' da 4000 a 5100€. Io ti consiglio di prenderla a benzina.

 

[Kator]

Quattroruote la da' da 4000 a 5100€. Io ti consiglio di prenderla a benzina.

Dici benzina perchè il fap mi potrebbe dar problemi?
Siccome sono un ragazzo non volevo spendere troppo sul carburante, quindi pensavo ad un diesel... sbaglio?
Per il costo proverò a farmelo scontare

 

[bergat]

Se fai pochi chilometri chiaramente benzina e poi i tragitti sono di pochi chilometri, e questo non fa bene al Fap

 

[Kator]

Se fai pochi chilometri chiaramente benzina e poi i tragitti sono di pochi chilometri, e questo non fa bene al Fap

Guardando al futuro ci andrei a scuola, percorrendo 12/13km all'andata e altrettanti al ritorno per 6 giorni alla settimana + tutte le volte che uscirò (tipo sabato sera), quindi verrebbero MINIMO 10000km all'anno, considerando solo il primo anno.. Dopo probabilmente andrò a fare l'università fuori sede, quindi di km ne macinerei parecchi... Detto tutto ciò, sei sicuro che avrei problemi al fap e che converebbe la benzina?

 

[bergat]

si io eviterei il diesel e poi fino a 15.000 ti conviene sempre a benzina. La manutenzione del diesel è sempre più costosa.

 

[Suby01]

Guardando al futuro ci andrei a scuola, percorrendo 12/13km all'andata e altrettanti al ritorno per 6 giorni alla settimana + tutte le volte che uscirò (tipo sabato sera), quindi verrebbero MINIMO 10000km all'anno, considerando solo il primo anno.. Dopo probabilmente andrò a fare l'università fuori sede, quindi di km ne macinerei parecchi... Detto tutto ciò, sei sicuro che avrei problemi al fap e che converebbe la benzina?

Io prenderei una macchina benzina, il primo scassone che trovo a 1000 euro (ma anche meno). Poi passato l'anno di purgatorio da neopatentato penserei a qualcosa di più duraturo, magari diesel. Ma solo quando cominci a fare 18-20.000 km l'anno

 

[SUBmARine U-14]

Benzina assolutamente
Spendi 2000 euro o anche meno e tieni in tasca gli altri 2000 tra un anno o due ti guardi intorno

 

[carlo alberto]

Devi calcolare seriamente quanti km farai; se ti mantieni sui 10.000, come già ti hanno detto, conviene a benzina, se dall'anno prossimo andrai all'università da fuori sede e i km annuali diventeranno 18-20.000 allora va bene il diesel.
Il prezzo mi sembra leggermente alto (diciamo 500 euro di troppo), ma se l'auto è tagliandata regolarmente e la garanzia la copre adeguatamente può anche starci. Io contratterei un pochino con il venditore, vedrai che cala sicuramente il prezzo.

 

[giuliogiulio]

quel motore io ce l'ho sulla ypsilon e va benone...non consuma nulla...ora è vero il costo d'acquisto è più alto, ma il delta di prezzo sull'usato si abbassa...qualcuno ha citato la tua percorrenza media annua, io aggiungo anche il numero di anni che indicativamente pensi di tenere l'auto...tanto più la tieni, tanto più il maggior esborso iniziale ha modo di essere spalmato nel tempo...