Consiglio auto circa 32.500 €

[adrn.]

Un’outback?

 

[Matteomatte2.0]

Dico di lasciar perdere offrono molto di meno e non ultimo una scarsa rivendibilità

capisco che tu debba continuare fare le veline VW (a che pro poi? vieni pagato?), ma ti consiglierei di vedere le dotazioni di serie e, sopratutto, il pacchetto meccanico del Forester prima di dire che offre molto di meno, in realtà è l'esatto contrario..

 

[bergat]

IL TUO è SOLO UN ATTACCO PRODITORIO CHE NULLA AGGIUNGE ALLA DISCUSSIONE.
un primo confronto tra il forester e il tiguan

https://www.drivek.it/confronta/sub...vdx=100004286020170905&vsx=100014154720170601

In termini di altezza il tiguan è più basso (handling migliore) e è più moderno per accessori configurabili e di serie.

Il forester io lo vedo più adatto se si fa molta montagna e sterrato.

La versatilità del forester deve servire, altrimenti è un orpello che si paga e risulta inutile. Non mi sembra che al nostro amico serva, per questo ho detto che offre di meno. Tutto è improntato sul forester ad essere un'auto per sterrati e montagna e niente concede all'estetica.

 

[GIOGOTTI1967]

Un caro saluto!...potresti optare per un marchio "simply clever" come SKODA.....ciao!

 

[Matteomatte2.0]

IL TUO è SOLO UN ATTACCO PRODITORIO

affatto, semplicemente leggo quanto scrivi

CHE NULLA AGGIUNGE ALLA DISCUSSIONE.

ti suggerirei di imparare l'educazione che, da quanto vedo, ti fa difetto.

un primo confronto tra il forester e il tiguan

https://www.drivek.it/confronta/sub...vdx=100004286020170905&vsx=100014154720170601

ne ho visti a decine di video sulle comparative

In termini di altezza il tiguan è più basso (handling migliore) e è più moderno per accessori configurabili e di serie.

mi stai dando, inconsapevolmente, ragione, il fatto che sia più basso, in questa tipologia di veicoli, è un difetto non un pregio

Il forester io lo vedo più adatto se si fa molta montagna e sterrato.

e siamo a due (vedi risposta sopra), il Forester è appunto più versatile, il che è un pregio non indifferente (sempre per la tipologia di veicoli di cui, più o meno educatamente, si parla).

 

[bergat]

Veicolo alto, handling peggiore. Serve farlo molto più alto? secondo me no, a meno che sotto il telaio fosse ricavato un comparto per un bagagliaio supplementare, ma non mi sembra che l'abbia.
Il forester è più adatto alla montagna e allo sterrato, ma serve al nostro amico? no e invece col forester si rinuncia all'estetica e a una facile futura rivendibilità del mezzo

 

[elancia75]

Veicolo alto, handling peggiore. Serve farlo molto più alto? secondo me no, a meno che sotto il telaio fosse ricavato un comparto per un bagagliaio supplementare, ma non mi sembra che l'abbia.
Il forester è più adatto alla montagna e allo sterrato, ma serve al nostro amico? no e invece col forester si rinuncia all'estetica e a una facile futura rivendibilità del mezzo

Mi vien da ridere. "rinunci all'estetica"!!! Complimenti. Se servoe vettura alta con ottima ti vera e baricentro più basso è una ottima scelta.

 

[bergat]

Mi vien da ridere. "rinunci all'estetica"!!! Complimenti. Se servoe vettura alta con ottima ti vera e baricentro più basso è una ottima scelta.

Ma al nostro amico non serve una vettura come il forester, che ha la trazione integrale ed è più alta appunto per sterrati.

 

[carlo alberto]

Veicolo alto, handling peggiore. Serve farlo molto più alto? secondo me no, a meno che sotto il telaio fosse ricavato un comparto per un bagagliaio supplementare, ma non mi sembra che l'abbia.
Il forester è più adatto alla montagna e allo sterrato, ma serve al nostro amico? no e invece col forester si rinuncia all'estetica e a una facile futura rivendibilità del mezzo

Non è l'altezza che conta nell'handling, ma il baricentro, ed il Forester lo ha più basso della Tiguan, ergo.....
Che poi non sia quello che gli serve è un altro discorso

EDIT . ha il baricentro più basso grazie al motore boxer che, accoppiato ad una trazione integrale VERA, gli da un plus tecnico abbastanza elevato.
EDIT 2 : che poi esteticamente il Forester non sia il massimo sono il primo a dirlo...

 

[A-80]

EDIT . ha il baricentro più basso grazie al motore boxer.
...

Amo il Forester ma attenzione a parlare di baricentro tout court . Massai che non ha bisogno di presentazioni analizzando l’xv al ponte dice che in verità il baricentro del motore è simile perché -per evitare problemi ai collettori di scarico che girano bassi - il boxer si piazza quasi alla stessa altezza degli altri. Parlerei di simmetricita’ ed equilibrio meccanico globale ad essere più precisi ( riporto note tecniche di chi è davvero competente non è una roba mia in prima persona )

 

[Nomis]

Che poi non sia quello che gli serve è un altro discorso

Io non credo che questo sia un altro discorso, anzi, credo che questo sia proprio “il discorso” che serve a chi scrive in questo forum per chiedere consigli su un’auto da acquistare.......
se rispondiamo dovremmo consigliarlo in base alle “sue” esigenze/gusti (ammesso che siano ben espresse/i) e non alle nostre convinzioni o preferenze, perché, IMHO, non riusciremmo comunque mai a cambiare le sue .....
noto che questo, a volte, non succede ed in questo mi associo a chi, come bergat, lo fa, sommessamente, notare ....

 

[Matteomatte2.0]

mi associo a chi, come bergat, lo fa, sommessamente, notare ....

si sopratutto SOMMESSAMENTE...

 

[Matteomatte2.0]

EDIT 2 : che poi esteticamente il Forester non sia il massimo sono il primo a dirlo...

concordo, ma pure il Tiguan non scherza, sembra un mattone su ruote, se punto all'estetica nel segmento, mi butto su Mazda senza se e senza ma...

 

[carlo alberto]

Io non credo che questo sia un altro discorso, anzi, credo che questo sia proprio “il discorso” che serve a chi scrive in questo forum per chiedere consigli su un’auto da acquistare.......
se rispondiamo dovremmo consigliarlo in base alle “sue” esigenze/gusti (ammesso che siano ben espresse/i) e non alle nostre convinzioni o preferenze, perché, IMHO, non riusciremmo comunque mai a cambiare le sue .....
noto che questo, a volte, non succede ed in questo mi associo a chi, come bergat, lo fa, sommessamente, notare ....

Forse non si è capito bene, ma io nel post parlavo dell'handling. Uno può scegliere l'auto non avendo come parametro di scelta questo elemento.
In tutto questo di miei gusti o convinzioni non c'è niente!!
Poi, citare Bergat come uno che non cerca di influenzare scelte.... va beh. lasciamo stare

 

[bergat]

mi stanno fischiando le orecchie