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Consiglio ai designer

ALGEPA

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Membro dello Staff
in questo periodo , ma diciamo per tutto il periodo invernale, mi trovo quasi sempre a guidare di notte ed ormai sono costretto a tenere lo specchietto retrovisore centrale spostato nella posizione per non venire abbagliato, sia dalle tantissime vetture che hanno i fari non correttamente allineati e sia dalle altrettante auto che viaggio perennemente con i fendinebbia accesi, ovviamente in zone dove la nebbia è inesistente per il 99,99% delle giornate.
Considerando che auspicare un intervento da parte di chi dovrebbe sanzionare questo comportamento è una chimera mi chiedo perchè non invogliare i designer a trovare altri mezzi per rendere appetibile il frontale di una vettura e lasciare ai fendinebbia lo scopo per cui sono nati?
 
ch4 ha scritto:
esistono, da anni ormai, anche gli specchietti fotocromatici dal funzionamento egregio.

Mah?? La mia esperienza con gli specchi fotocromatici non è stata delle migliori, preferisco di gran lunga il sistema manuale di oscuramento perché di notte nell'extraurbano ed in autostrada lo lascio perennemente oscurato e vado benissimo, mentre invece con l'automatico prima di oscurarsi passa sempre un tempo tecnico e l'abbagliata te la pigli sempre.
 
fuori città ormai mi è diventato automatico tirare giù la levetta dello specchietto.
mi sono abituato a guidare così, e vedo meglio.

mi basta già soffrire i veicoli che incrocio.... :(
 
Pure io con lo specchietto fotocromatico mi trovo benissimo.

Ma avete mai provato a stare in coda, di notte, con un mercedes classe E davanti? (con il cambio automatico, il freno è sempre premuto e gli stop accesi)
La luce rossa non si sopporta neanche con gli occhiali scuri :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
 
io ho avuto la bella esperienza di avere dietro una nissan juke con tutto accesso,fendinebbia compresi, non so se avete presente la scena di incontri ravvicinati del 3 tipo quando il protagonista veniva seguito dall'astronave...peggio secondo me...
 
ALGEPA ha scritto:
io ho avuto la bella esperienza di avere dietro una nissan juke con tutto accesso,fendinebbia compresi, non so se avete presente la scena di incontri ravvicinati del 3 tipo quando il protagonista veniva seguito dall'astronave...peggio secondo me...
:D
in effetti...
 
ALGEPA ha scritto:
io ho avuto la bella esperienza di avere dietro una nissan juke con tutto accesso,fendinebbia compresi, non so se avete presente la scena di incontri ravvicinati del 3 tipo quando il protagonista veniva seguito dall'astronave...peggio secondo me...

quando mi capita io accendo il retronebbia, se poi non capisce mi faccio sorpassare e lo ripago con la stessa moneta
 
Quando mi capita cerco di togliermelo di torno al più presto. Però a me danno più fastidio i retronebbia dimenticati in funzione o accesi quando ci sono quelle leggere foschie dove si vede lontanissimo. Quelli sì che sono fastidiosi.
 
Be'... ma che c'entrano i designers? Io li inchi@ppetterei piuttosto sul dove e sul come prevedono le aperture dei fari per la sostituzione delle lampade. Se il proprietario del veicolo non è capace di usarlo come si deve, sarà ben colpa sua. Poi si dovrebbe inserire l'elemento sanzionatorio :D ma oramai gli utonti sono talmente tanti che la pratica risulta ingestibile.
Bisognava pensarci prima, come sempre più spesso ci accade, qua in itaglia.
 
Grattaballe ha scritto:
Be'... ma che c'entrano i designers? Io li inchi@ppetterei piuttosto sul dove e sul come prevedono le aperture dei fari per la sostituzione delle lampade. Se il proprietario del veicolo non è capace di usarlo come si deve, sarà ben colpa sua. Poi si dovrebbe inserire l'elemento sanzionatorio :D ma oramai gli utonti sono talmente tanti che la pratica risulta ingestibile.
Bisognava pensarci prima, come sempre più spesso ci accade, qua in itaglia.

il mio era un consiglio partendo da una considerazione, ovvero quella che molti usano i fendinebbia per uno scopo estetico, se a questo scopo riuscissero a porre rimedio con qualche altre elemento lasciando i fendinebbia ad una funziona meramente di utilità forse sarebbe un passo avanti...magari dico una castroneria lo so
 
ALGEPA ha scritto:
il mio era un consiglio partendo da una considerazione, ovvero quella che molti usano i fendinebbia per uno scopo estetico, se a questo scopo riuscissero a porre rimedio con qualche altre elemento lasciando i fendinebbia ad una funziona meramente di utilità forse sarebbe un passo avanti...magari dico una castroneria lo so
mercedes su alcune versioni li ha eliminati, in favore dei led che funzionano da luci di posizione o diurne, anteriori.
sempre posizionati nella parte bassa del paraurti.

la funzione fendinebbia è invece assolta con i fari xeno normali.
 
ALGEPA ha scritto:
il mio era un consiglio partendo da una considerazione, ovvero quella che molti usano i fendinebbia per uno scopo estetico...

Avevo capito :thumbup: , la mia era invece rassegnazione al fatto che nel 2015 dopo Cristo ci sia gente di 40/50/60 anni che si preoccupa ancora dell'estetica della propria auto al punto da pensare di migliorarla, in questo caso, accendendo dei fari a sproposito.
 
Grattaballe ha scritto:
Avevo capito :thumbup: , la mia era invece rassegnazione al fatto che nel 2015 dopo Cristo ci sia gente di 40/50/60 anni che si preoccupa ancora dell'estetica della propria auto al punto da pensare di migliorarla, in questo caso, accendendo dei fari a sproposito.
la cosa più divertente è che cercano di migliorarne l'estetica al buio...quando dell'auto non si vede nemmeno il colore :D
 
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