<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio acquisto utilitaria | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

consiglio acquisto utilitaria

PANDA!!!!!!!c'è in tutte le salse.......................................e poi magri ne trovi a km. 0 e risparmi oppure ti compri una versione piu' prestigiosa al prezzo di una base.
 
Credo che la Hyundai i10 1.1 Classic con l'aggiunta del pack "sound & safe", in tutto 10800 ? ( 9900 + 900), sia una buona scelta, vista anche la dotazione davvero buona per questa categoria,.( 4 airbag,4 freni a disco,4 vetri el., clima, e nel pack, radio, esp, fendinebbia). In alternativa la Kia Picanto, nuovissima e già con molti sconti e parecchie Km0, la GP 150° ha un ottimo rapporto prezzo/dotazione ma a mio parere il 1.2 è sottodimensionato per la mole dell'auto.
Se devi usarla quasi esclusivamente in città, occhio anche alla Nissan Pixo, che non sarà rifinita benissimo, ma la versione Look per 11000 ? ha 6 airbag,radio mp3,clima,fendinebbia,esp,asr,cerchi in lega.
 
io metterei panda al 1° posto, in parte per tutti gli elementi citati dai "colleghi" ma soprattutto perchè è ultra-collaudata, l'unico neo è che ha "solo" 3 stelline euroncap, è comoda ma è anche una mezza scatoletta

al 2° posto la clio, l'auto è graziosa ed anche questa ultra-collaudata, nonchè si possono strappare dei prezzi veramente competitivi

al 3° la yaris poichè è in mio possesso da oltre 2 anni e spinge sempre bene :twisted: , insomma un piccolo mulo :D
 
Ciao, spero che ti sarà utile il mio consiglio.

Tu chiedi un'auto che costi intorno ai 10.000? con 5 porte quindi presumo che la vuoi capiente no? In quanto all'affidabilità e costi ridotti sicuramente le giapponesi sono le migliori in assoluto, delle europee potresti trovare la Dacia e la DR che sono ottime money for value. Penso che sei giovane quindi scarto le auto più sobrie.
Bene iniziamo a farci una lista di auto che costano max 10.000?

-Chevy Spark (se ti accontenti di tutto)
-Dacia Logan/Sandero (Qualità Renault a prezzi bassi)
-Hyundai i10 (Hyundai eccelle nella garanzia)
-KIA Picanto (Stessa della Hyundai i10)
-Nissan Pixo (Citycar giapponese affidabile)
-Suzuki Alto (Mio nonno la possiede, mai avuto un problema nonostante la strapazzi)
-Toyota Aygo (Qualità Toyota in formato tascabile)

Bene adesso vediamo le auto che costano max 14.000? (con gli sconti arrivi a 9.000?)

-Chevy Aveo (Citycar sportiva venduta come Chevy Sonic in USA)
-Citroen C3 (Il confort è la sua arma)
-Dacia Stepway (Crossover economico molto venduto in America Latina)
-Daihatsu Sirion (Citycar giapponese di tutto rispetto)
-FIAT Grande Punto/EVO (Piccola familiare)
-FIAT Panda (Per chi vuole praticità ed altezza)
-Ford Fiesta (Una delle poche citycar dalla linea trendy)
-Honda Jazz (La consiglio vivamente, è una delle poche citycar molto valide sia come assistenza, affidabilità, costi e modularità)
-Hyundai i20/i30 (Ottimo rapporto qualità/prezzo e garanzia elevata)
-Lancia Ypsilon (Citycar molto chic e raffinata)
-Mazda 2 (Le Mazda usano il concetto Sport ovunque)
-Mitsubishi Colt (Linea aggressiva)
-Nissan Micra (Linea giocattolosa)
-Opel Corsa (Per chi vuole qualità tedesca)
-Peugeot 206/207 (Francesine con le unghie di un leone)
-Renault Clio (Vera francese che abbina confort, sport ,sicurezza e bassi consumi)
-Seat Ibiza/Leon (Sentirsi tra le calles spagnole con qualità Volkswagen)
-Skoda Fabia (Meccanica Volkswagen a prezzi adeguati)
-Suzuki Swift (giapponesina che non delude mai nelle prestazioni e consumi)
-Toyota Yaris (Ode alla regina delle citycar più affidabili al mondo)
-Volkswagen Polo (Per non rimpiangere la Golf dei Papà ma Achtung che l'assistenza VW è spesso cara)

Il mio consiglio è quello di puntare sulle auto giapponesi che oltre ad essere affidabili, hanno bassi costi di gestione e ricca dotazione di serie soprattutto la Honda e la Toyota.
Infine se non fai molti chilometri prendi un'auto a benzina che oltre ad essere più economica da mantenere, i motori benzina sono stati perfezionati per durare più a lungo soprattutto l' i-VTEC Honda e VVT-i Toyota.
A te la scelta visto che ti ho descritto tutte le auto in circolazione!
Ciao ciao :D
 
Golden-West ha scritto:
Ciao, spero che ti sarà utile il mio consiglio.

Tu chiedi un'auto che costi intorno ai 10.000? con 5 porte quindi presumo che la vuoi capiente no? In quanto all'affidabilità e costi ridotti sicuramente le giapponesi sono le migliori in assoluto, delle europee potresti trovare la Dacia e la DR che sono ottime money for value. Penso che sei giovane quindi scarto le auto più sobrie.
Bene iniziamo a farci una lista di auto che costano max 10.000?

-Chevy Spark (se ti accontenti di tutto)
-Dacia Logan/Sandero (Qualità Renault a prezzi bassi)
-Hyundai i10 (Hyundai eccelle nella garanzia)
-KIA Picanto (Stessa della Hyundai i10)
-Nissan Pixo (Citycar giapponese affidabile)
-Suzuki Alto (Mio nonno la possiede, mai avuto un problema nonostante la strapazzi)
-Toyota Aygo (Qualità Toyota in formato tascabile)

Bene adesso vediamo le auto che costano max 14.000? (con gli sconti arrivi a 9.000?)

-Chevy Aveo (Citycar sportiva venduta come Chevy Sonic in USA)
-Citroen C3 (Il confort è la sua arma)
-Dacia Stepway (Crossover economico molto venduto in America Latina)
-Daihatsu Sirion (Citycar giapponese di tutto rispetto)
-FIAT Grande Punto/EVO (Piccola familiare)
-FIAT Panda (Per chi vuole praticità ed altezza)
-Ford Fiesta (Una delle poche citycar dalla linea trendy)
-Honda Jazz (La consiglio vivamente, è una delle poche citycar molto valide sia come assistenza, affidabilità, costi e modularità)
-Hyundai i20/i30 (Ottimo rapporto qualità/prezzo e garanzia elevata)
-Lancia Ypsilon (Citycar molto chic e raffinata)
-Mazda 2 (Le Mazda usano il concetto Sport ovunque)
-Mitsubishi Colt (Linea aggressiva)
-Nissan Micra (Linea giocattolosa)
-Opel Corsa (Per chi vuole qualità tedesca)
-Peugeot 206/207 (Francesine con le unghie di un leone)
-Renault Clio (Vera francese che abbina confort, sport ,sicurezza e bassi consumi)
-Seat Ibiza/Leon (Sentirsi tra le calles spagnole con qualità Volkswagen)
-Skoda Fabia (Meccanica Volkswagen a prezzi adeguati)
-Suzuki Swift (giapponesina che non delude mai nelle prestazioni e consumi)
-Toyota Yaris (Ode alla regina delle citycar più affidabili al mondo)
-Volkswagen Polo (Per non rimpiangere la Golf dei Papà ma Achtung che l'assistenza VW è spesso cara)

Il mio consiglio è quello di puntare sulle auto giapponesi che oltre ad essere affidabili, hanno bassi costi di gestione e ricca dotazione di serie soprattutto la Honda e la Toyota.
Infine se non fai molti chilometri prendi un'auto a benzina che oltre ad essere più economica da mantenere, i motori benzina sono stati perfezionati per durare più a lungo soprattutto l' i-VTEC Honda e VVT-i Toyota.
A te la scelta visto che ti ho descritto tutte le auto in circolazione!
Ciao ciao :D
la panda dovresti metterla nella categoria in alto visto che costa meno di 10mila euro...
 
ai volgia gli sconti ma per restare nel budget non puoi prendere delle segmento b....
a meno di non prnederla con un motore molto piccolo e di prenderre la base base... cmq concordo su tutte le tue descrizioni....
 
la panda dovresti metterla nella categoria in alto visto che costa meno di 10mila euro...

Ok ok Giusto, aggiungo anche le FIAT Panda che si trovano a prezzi inferiori ai 10.000? soprattutto nelle Km0, in quanto all'affidabilità l'ha posseduta un mio conoscente che ne apprezzava la facilità di manovra, di arrivare a sconti, promozioni, noleggi etc. ma la delusione è stata nelle continue riparazioni del motore a gasolio, nella tenuta di strada e nei materiali. (vale per quasi tutte le citycar).
Detto ciò non vuol dire che sto andando contro la Panda, però conosco chi possiede varie giapponesi tra cui la Honda Jazz che se ne parla con lode come se non bastasse riguardo alla "secolare" affidabilità di casa Honda.

ai volgia gli sconti ma per restare nel budget non puoi prendere delle segmento b....
a meno di non prnederla con un motore molto piccolo e di prenderre la base base... cmq concordo su tutte le tue descrizioni....

Certo hai ragione, infatti il richiedente necessita di un'auto a 5 porte quindi non credo che abbia molto senso una Aygo 5p in quanto si sta rannicchiati per cui ho tentato di consigliare una del tipo Yaris che poi la BASE con 12.000? (considera che è in fine carriera quindi si può avere con meno 10.000? ) offre molti sistemi di sicurezza di serie, molto utili nelle citycar, e poi guarda che lista di optional hanno le altre rispetto alle giapponesi, una che costa 8.000? poi magari non ha la radio, il clima, l'ESP, il servosterzo gli Airbag e siamo già oltre 10.000?.
Se il richiedente preferiva un'auto a 3 porte allora il discorso cambiava ed era più consigliata una Citroen C1, una Ford KA, una FIAT 500 etc.

Uff, credo di non creare scompigli, tanto è il richiedente che sceglie quella che più si confà alle sue esigenze..

AH Aspettate un attimo, il titolo della domanda è " CONSIGLIO ACQUISTO UTILITARIA e di utilitarie secondo la rivista sono:

-FIAT Punto
-Peugeot 206/207
-Toyota Yaris
-Mazda 2
Poi ce ne saranno altre, basta capire quali sono le loro rivali.
Infine ha scritto "intorno ai 10.000?" e ciò non vuol dire sotto i 10.000?

Quindi le auto di segmento B sono tipo le Fiat Bravo, Peugeot 308, Hyundai i30 e BMW 1series per cui non credo di aver sbagliato :D

Ciao :D
 
bene bene... grazie a tutti per i preziosi consigli.... son in fase di immagazinamento delle info... dopodiché non mi resta che andare a fare un giro in qualche concessionaria...
 
Panda.
da 4 anni ne possiedo una con alimentazione a Metano.
non la cambierei con nessun'altra.
ho superato i 100.000 km senza alcun inconveniente.
percorro 25 km con 1 euro.
ho detto tutto! :)
 
Golden-West ha scritto:
la panda dovresti metterla nella categoria in alto visto che costa meno di 10mila euro...

Ok ok Giusto, aggiungo anche le FIAT Panda che si trovano a prezzi inferiori ai 10.000? soprattutto nelle Km0, in quanto all'affidabilità l'ha posseduta un mio conoscente che ne apprezzava la facilità di manovra, di arrivare a sconti, promozioni, noleggi etc. ma la delusione è stata nelle continue riparazioni del motore a gasolio, nella tenuta di strada e nei materiali. (vale per quasi tutte le citycar).
Detto ciò non vuol dire che sto andando contro la Panda, però conosco chi possiede varie giapponesi tra cui la Honda Jazz che se ne parla con lode come se non bastasse riguardo alla "secolare" affidabilità di casa Honda.

ai volgia gli sconti ma per restare nel budget non puoi prendere delle segmento b....
a meno di non prnederla con un motore molto piccolo e di prenderre la base base... cmq concordo su tutte le tue descrizioni....

Certo hai ragione, infatti il richiedente necessita di un'auto a 5 porte quindi non credo che abbia molto senso una Aygo 5p in quanto si sta rannicchiati per cui ho tentato di consigliare una del tipo Yaris che poi la BASE con 12.000? (considera che è in fine carriera quindi si può avere con meno 10.000? ) offre molti sistemi di sicurezza di serie, molto utili nelle citycar, e poi guarda che lista di optional hanno le altre rispetto alle giapponesi, una che costa 8.000? poi magari non ha la radio, il clima, l'ESP, il servosterzo gli Airbag e siamo già oltre 10.000?.
Se il richiedente preferiva un'auto a 3 porte allora il discorso cambiava ed era più consigliata una Citroen C1, una Ford KA, una FIAT 500 etc.

Uff, credo di non creare scompigli, tanto è il richiedente che sceglie quella che più si confà alle sue esigenze..

AH Aspettate un attimo, il titolo della domanda è " CONSIGLIO ACQUISTO UTILITARIA e di utilitarie secondo la rivista sono:

-FIAT Punto
-Peugeot 206/207
-Toyota Yaris
-Mazda 2
Poi ce ne saranno altre, basta capire quali sono le loro rivali.
Infine ha scritto "intorno ai 10.000?" e ciò non vuol dire sotto i 10.000?

Quindi le auto di segmento B sono tipo le Fiat Bravo, Peugeot 308, Hyundai i30 e BMW 1series per cui non credo di aver sbagliato :D

Ciao :D
mi dispiace fare il bacchettone ma hai sbagliato. quelle che hai elencato sono segmento C (quello della golf per intenderci) mentre le segmento B sono quelle tipo polo, ibiza, fabia, punto ecc...
P.S. la bmw serie 1 non ha nulla a che fare nè con le segmento B nè con le C (solo per le dimensioni) rispetto a tutte quelle che hai citato
 
bellafobia ha scritto:
mi dispiace fare il bacchettone ma hai sbagliato. quelle che hai elencato sono segmento C (quello della golf per intenderci) mentre le segmento B sono quelle tipo polo, ibiza, fabia, punto ecc...
P.S. la bmw serie 1 non ha nulla a che fare nè con le segmento B nè con le C (solo per le dimensioni) rispetto a tutte quelle che hai citato
Golden ha sbagliato sul segmento ma tu sbagli sulla Serie 1. :lol:
E' una segmento C, per motorizzazioni, misure e costi (premium, certo, ma a livello di Audi A3).

Per chi consiglia la Panda: fra qualche mese arriverà il nuovo modello.
Se la scelta non è urgente, penso valga la pena di aspettare.
 
alkiap ha scritto:
bellafobia ha scritto:
mi dispiace fare il bacchettone ma hai sbagliato. quelle che hai elencato sono segmento C (quello della golf per intenderci) mentre le segmento B sono quelle tipo polo, ibiza, fabia, punto ecc...
P.S. la bmw serie 1 non ha nulla a che fare nè con le segmento B nè con le C (solo per le dimensioni) rispetto a tutte quelle che hai citato
Golden ha sbagliato sul segmento ma tu sbagli sulla Serie 1. :lol:
E' una segmento C, per motorizzazioni, misure e costi (premium, certo, ma a livello di Audi A3).

Per chi consiglia la Panda: fra qualche mese arriverà il nuovo modello.
Se la scelta non è urgente, penso valga la pena di aspettare.

Quoto, anche perchè la nuova sembrerebbe davvero riuscita!
Certo che se uno non ha problemi di rivendita a breve, l'attuale costiutisce ancora una scelta validissima.
Ciao
 
alkiap ha scritto:
bellafobia ha scritto:
mi dispiace fare il bacchettone ma hai sbagliato. quelle che hai elencato sono segmento C (quello della golf per intenderci) mentre le segmento B sono quelle tipo polo, ibiza, fabia, punto ecc...
P.S. la bmw serie 1 non ha nulla a che fare nè con le segmento B nè con le C (solo per le dimensioni) rispetto a tutte quelle che hai citato
Golden ha sbagliato sul segmento ma tu sbagli sulla Serie 1. :lol:
E' una segmento C, per motorizzazioni, misure e costi (premium, certo, ma a livello di Audi A3).

Per chi consiglia la Panda: fra qualche mese arriverà il nuovo modello.
Se la scelta non è urgente, penso valga la pena di aspettare.
certo, ma la bmw serie 1 l'ha messa insieme a 308, bravo, i30 e quindi l'ha piazzata insieme al altre segmento C che per costi, spaziosità, versatilità e pubblico non hanno nulla a che fare con la serie 1 (che sarà pure una segmento C ma "atipica"). La panda, comunque, è una segmento A
 
Dai tranquilli non prendiamocela per delle lettere, non importa se l'auto è di segmento A B C D...Z, tanto poteva esserci anche un SUV SW etc. con 5 porte intorno ai 10.000? per intenderci :D

NB. Concordo con alkiap, la BMW Serie 1 è una segmento C facente parte di marchi "Premium"

Per essere più precisi nei consigli abbiamo bisogno delle risposte di pastor3 a queste domande:

1) Vuoi un'auto in "miniatura" che non dia problemi di parcheggio?
2) Vuoi un'auto che oltre alle 5 porte sia capiente per 5 persone?
3) Vuoi un bagagliaio piccolo o capiente?
4) Quanti chilometri percorri annualmente?
5) Preferisci o un auto sicura, o un auto con solo equipaggiamento al top o con entrambe le cose?
6) Che tipo sei? Sportivo, Soft, Trendy, o nessuno di questi?
7) Guidi solo in città o percorri anche Autostrade?
8 ) Preferisci un'auto con motore vivace o tranquillo?
9) Prediligi un auto con interni spartani o raffinati?
10) Vuoi un auto che consumi molto poco?
11) Per approfondire la scelta, dicci quale cambio vuoi, Automatico, Sequenziale o Manuale? (se vivi solo in città l'aut/seq è molto conveniente).

Tengo già conto che tu voglia un'auto con una "facile" assistenza :D

Facci sapere, ciao ciao :D
 
Golden-West ha scritto:
Dai tranquilli non prendiamocela per delle lettere, non importa se l'auto è di segmento A B C D...Z, tanto poteva esserci anche un SUV SW etc. con 5 porte intorno ai 10.000? per intenderci :D

NB. Concordo con alkiap, la BMW Serie 1 è una segmento C facente parte di marchi "Premium"

Per essere più precisi nei consigli abbiamo bisogno delle risposte di pastor3 a queste domande:

1) Vuoi un'auto in "miniatura" che non dia problemi di parcheggio?
2) Vuoi un'auto che oltre alle 5 porte sia capiente per 5 persone?
3) Vuoi un bagagliaio piccolo o capiente?
4) Quanti chilometri percorri annualmente?
5) Preferisci o un auto sicura, o un auto con solo equipaggiamento al top o con entrambe le cose?
6) Che tipo sei? Sportivo, Soft, Trendy, o nessuno di questi?
7) Guidi solo in città o percorri anche Autostrade?
8 ) Preferisci un'auto con motore vivace o tranquillo?
9) Prediligi un auto con interni spartani o raffinati?
10) Vuoi un auto che consumi molto poco?
11) Per approfondire la scelta, dicci quale cambio vuoi, Automatico, Sequenziale o Manuale? (se vivi solo in città l'aut/seq è molto conveniente).

Tengo già conto che tu voglia un'auto con una "facile" assistenza :D

Facci sapere, ciao ciao :D

1) auto non troppo grande..
2) l'importante è che abbia 5 porte
3) un bagagliaio non piccolo
4) circa 10000 km
5) auto sicura, in primis..
6) non sa, non risponde.. :lol:
7) con quest'auto solo in città... isola per la precisione
8 ) meglio se vivace, viste le salite dell'isola..
9) per questa auto, gli interni mi interessano relativamente..
10) un auto che non consumi troppo... mi basta..
11) preferisco il cambio manuale

aggiungo: son stato da un concessionario e mi han proposto la Hyundai i10 classic , 1.1, 69 cv.... 8700 ? in 24 mesi compresi tax interesse per finanziamento e rottamazione della vecchia auto...
non mi sembra male, ma non ha esp di serie...
 
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