<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto Smart usata per Roma: quale scegliere per evitare rogne? | Il Forum di Quattroruote
Ciao a tutti,
mi sono iscritto da poco e apro questa discussione perché sto valutando l’acquisto di una Smart usata da usare principalmente a Roma.

Premessa: non sto prendendo in considerazione altre auto, soprattutto per un motivo pratico: qui il parcheggio è spesso un incubo e la Smart mi sembra la soluzione più sensata.

Il mio budget è di circa 5.500 euro e sto guardando soprattutto esemplari dal 2013 in poi, quindi vorrei evitare modelli troppo vecchi o “storici”.

L’uso che ne farei sarebbe tutto sommato abbastanza contenuto, principalmente cittadino, e solo ogni 2/3 mesi potrei fare un Napoli-Roma andata e ritorno. Proprio per questo vorrei capire anche se, in un utilizzo del genere, abbia più senso orientarsi su una versione a benzina oppure se il diesel possa ancora essere una scelta sensata.

Non sono un grande esperto di motori, e leggendo online ho trovato pareri molto contrastanti: c’è chi dice che la Smart, se presa bene, per uso cittadino va benissimo, e chi invece la descrive come un’auto poco affidabile, con problemi frequenti e il rischio di restare a piedi.

Proprio per questo vorrei chiedere a chi la conosce davvero:
  • 1. Qual è, secondo voi, il modello/motore più affidabile da cercare con questo budget?
  • 2. Meglio orientarsi sulle ultime 451 oppure provare a trovare una 453?
  • 3. Per un uso quasi tutto urbano, ma con qualche Roma-Napoli A/R ogni tanto, conviene stare su benzina oppure il diesel può ancora avere senso?
  • 4. Tra motore aspirato e turbo, quale vi sembra la scelta più tranquilla per affidabilità e costi di gestione?
  • 5. C’è un chilometraggio oltre il quale è meglio lasciar perdere, anche se l’auto apparentemente è tenuta bene?
  • 6. Su queste auto conta di più il numero di km o lo storico dei tagliandi/manutenzione?
  • 7. Ci sono componenti o difetti tipici che dovrei controllare assolutamente prima dell’acquisto? Ad esempio cambio, frizione, turbina, perdite d’olio, rumorini, elettronica, climatizzatore, sospensioni, ecc.
  • 8. In fase di prova su strada, quali sono i segnali che devono farmi dire subito “lascia perdere”?
In sostanza, sto cercando una Smart da usare senza troppe pretese, soprattutto in città, con un chilometraggio annuale non altissimo, ma vorrei capire quale versione evitare e quale invece cercare per ridurre il rischio di prendere un esemplare problematico.

Se vi va, mi sarebbero molto utili anche consigli pratici del tipo:
  • -motorizzazione da preferire;
  • -anno minimo consigliato;
  • -chilometraggio “accettabile”;
  • -difetti tipici per serie/modello;
  • -spese frequenti da mettere in conto.
Grazie a chi risponderà: ogni parere da chi ha avuto o conosce bene queste Smart per me sarebbe davvero utile.
 
Io ti posso dare un consiglio in base ad una mia esperienza puoi accettarlo o meno.....due annetti fa mia moglie voleva prendere una seconda auto da affiancare alla sua obsolescente e chilometrata con qualche acciacco (per fortuna risoltosi....)

Bene la piazza era Milano, solo un pò meno peggio di Roma. Lei in passato ebbe due smart una prima serie cdi e una seconda serie cdi presa nuova permutando la vecchia....

Bene l'unica Smart che trovò decente fu una del 2019 che costava come nuova nel 2019....e ciaone.....un usato con quattro trapassi....

Così decadde l'idea....un'altra che andai a vedere io qua in zona, nel tuo budget era una cabrio, due gomme a terra, capotta sdrucita manco chiesto informazioni ciaoneII presa utilitaria nuova al prezzo.......

Se non vuoi rischiare lascia perdere Smart....
 
Io ti posso dare un consiglio in base ad una mia esperienza puoi accettarlo o meno.....due annetti fa mia moglie voleva prendere una seconda auto da affiancare alla sua obsolescente e chilometrata con qualche acciacco (per fortuna risoltosi....)

Bene la piazza era Milano, solo un pò meno peggio di Roma. Lei in passato ebbe due smart una prima serie cdi e una seconda serie cdi presa nuova permutando la vecchia....

Bene l'unica Smart che trovò decente fu una del 2019 che costava come nuova nel 2019....e ciaone.....un usato con quattro trapassi....

Così decadde l'idea....un'altra che andai a vedere io qua in zona, nel tuo budget era una cabrio, due gomme a terra, capotta sdrucita manco chiesto informazioni ciaoneII presa utilitaria nuova al prezzo.......

Se non vuoi rischiare lascia perdere Smart....
Grazie davvero per aver condiviso la tua esperienza, è molto utile sentire un parere concreto da chi ha già passato in rassegna il mercato.
Capisco perfettamente il tuo discorso: in effetti, leggendo e guardando gli annunci, si ha spesso la sensazione che sull’usato certe Smart siano più un rischio che un affare.

Nel mio caso sono da circa un anno a Roma senza auto e, tutto sommato, si vive anche bene così. Il problema è che finora non ho mai avuto davvero modo di girare un po’ fuori dalla routine, magari nel weekend o per fare qualche uscita in più la sera, anche per via delle restrizioni orarie dei mezzi pubblici. Per questo stavo valutando qualcosa di molto compatto, da usare senza troppe pretese e senza impazzire col parcheggio. Anche un’alternativa diversa dalla Smart a 2 posti potrebbe andarmi bene, ma sinceramente in giro ho trovato poco o niente che mi sembrasse davvero sensato per budget, dimensioni e utilizzo.
Quindi il tuo consiglio mi è comunque molto utile, perché mi aiuta a capire se insistere su questa strada oppure cambiare completamente idea.
 
Grazie davvero per aver condiviso la tua esperienza, è molto utile sentire un parere concreto da chi ha già passato in rassegna il mercato.
Capisco perfettamente il tuo discorso: in effetti, leggendo e guardando gli annunci, si ha spesso la sensazione che sull’usato certe Smart siano più un rischio che un affare.

Nel mio caso sono da circa un anno a Roma senza auto e, tutto sommato, si vive anche bene così. Il problema è che finora non ho mai avuto davvero modo di girare un po’ fuori dalla routine, magari nel weekend o per fare qualche uscita in più la sera, anche per via delle restrizioni orarie dei mezzi pubblici. Per questo stavo valutando qualcosa di molto compatto, da usare senza troppe pretese e senza impazzire col parcheggio. Anche un’alternativa diversa dalla Smart a 2 posti potrebbe andarmi bene, ma sinceramente in giro ho trovato poco o niente che mi sembrasse davvero sensato per budget, dimensioni e utilizzo.
Quindi il tuo consiglio mi è comunque molto utile, perché mi aiuta a capire se insistere su questa strada oppure cambiare completamente idea.
Allora la premessa l'hai colta ora ti dirò dove indirizzare la ricerca e perchè e i limiti dell'auto.

Smart seconda serie 2007-2015 la migliore motorizzata cdi800 possibilmente EU4 poichè l'EU5 dal 2011 se non erro era spintarella e.......

Il Cdi è ottimo ma se non ha fatto manutenzione è una botte con i chiodi in cui ti infili dentro e rotoli dalla scarpata.....carissimo da ripristinare non vuole riparazioni fai da te o alla buona, se correttamente manutentato è anche longevo oltre che affidabile, turbo permettendo.....che però si cambia......

Evita le benzina, più cagionevoli e stressate in urbano quelle che trovi al budget sono ossa da morto....

Alternative? In quella dimensione nessuna, ovviamente entro i 3,80 mt tante tante opzioni le coreane, affidabili e anche longeve curandole, la Panda, la Up, le Polo sesta serie benzina e 1,4 tdi (non la 1,6tdi problematica) e altro......la Ingis ad esempio che non facendo gloa ai ladri e fuori produzione magari vien via a non troppo....
 
Grazie davvero per aver condiviso la tua esperienza, è molto utile sentire un parere concreto da chi ha già passato in rassegna il mercato.
Capisco perfettamente il tuo discorso: in effetti, leggendo e guardando gli annunci, si ha spesso la sensazione che sull’usato certe Smart siano più un rischio che un affare.

Nel mio caso sono da circa un anno a Roma senza auto e, tutto sommato, si vive anche bene così. Il problema è che finora non ho mai avuto davvero modo di girare un po’ fuori dalla routine, magari nel weekend o per fare qualche uscita in più la sera, anche per via delle restrizioni orarie dei mezzi pubblici. Per questo stavo valutando qualcosa di molto compatto, da usare senza troppe pretese e senza impazzire col parcheggio. Anche un’alternativa diversa dalla Smart a 2 posti potrebbe andarmi bene, ma sinceramente in giro ho trovato poco o niente che mi sembrasse davvero sensato per budget, dimensioni e utilizzo.
Quindi il tuo consiglio mi è comunque molto utile, perché mi aiuta a capire se insistere su questa strada oppure cambiare completamente idea.
Se devi girare solo a Roma o periferia e hai possibilità di gestire ricariche elettriche, dai un occhio allo Xev YoYo. È un quadriciclo pesante due posti, per un uso prettamente cittadino potrebbe essere un buon surrogato di una Smart. Tutto sommato si vendono, ne vedo in giro non di rado.
 
Qui la vicina di casa ha una smart benzina del 2012 alla quale ha appena rifatto il motore...5000€ di lavori. Lei non ha voluto cambiare auto perchè si trova bene con la smart e tutti i giorni ci fa casa/lavoro, circa 50km dei quali 20 di autostrada. L'auto adesso ha 210000km
 
Qui la vicina di casa ha una smart benzina del 2012 alla quale ha appena rifatto il motore...5000€ di lavori. Lei non ha voluto cambiare auto perchè si trova bene con la smart e tutti i giorni ci fa casa/lavoro, circa 50km dei quali 20 di autostrada. L'auto adesso ha 210000km
fagli tanti auguri da parte mia che non ci siano altre rogne :emoji_innocent:
 
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