Consiglio acquisto seconda auto

[aryan]

Personalmente ritengo l'ibrido un ottimo mezzo di locomozione se si fa soprattutto città. Se fai solo extraurbano avrai si dei vantaggi ma non così evidenti. Personalmente ritengo che nel tuo caso la scelta migliore sia un piccolo turbo benzina visto che cerchi un segmento B. Dal D in su il diesel è quasi d'obbligo, su B e C dipende da quanti Km l'anno fai, dove li fai e dalla differenza di acquisto tra motore benzina/gasolio/ibrido. Nel mio caso il diesel me lo ripagavo dopo 20 e passa anni

I motori a benzina mi piacevano molto specialmente Lancia dal 1975 al 1991 ... poi la morte.

Pensa che 11 anni fa mi dissi "mai più un'auto a benzina" dopo aver preso la mia prima auto personale a gasolio(prima avevo guidato i benza aspirati dei miei). Un anno e mezzo fa mi son detto "mai più un'auto a gasolio". Che ci vuoi fa'?

 

[XPrience74]

Personalmente ritengo l'ibrido un ottimo mezzo di locomozione se si fa soprattutto città. Se fai solo extraurbano avrai si dei vantaggi ma non così evidenti.

esatto... ovvero, nel senso di aver "azzeccato in pieno" l'errore che fatto in molti, quindi NON UTILIZZAtori di mezzi dotati di siffatto sistema/soluzione * (toyota e honda i più diffusi)...
ergo: l'extraurbano rappresenta semmai la condizione ideale per meglio sfruttare, quindi realizzare, i migliori risultati in termini di efficienza/consumo...

* evidentemente coloro i quali che sono poco interessati, quindi informati... a differenza invece mia che lo sono, ma non proprietario/utilizzatore invero...

 

[XPrience74]

l'ibrido in buona sostanza è "sconsigliabile" sono per chi è "un'inguaribile smanettone", e che quindi ama sentire il "brum brum", sgasare, accelerare/correre, andare in pista, fare doppiette (anche perchè in tal caso trattasi di trasmissione aut), e cose del genere...

mentre per sostanzialmente tutto il resto siamo ai vertici:

- affidabilità
- economia complessiva (anche nei listini vs la maggior parte dei td a sostanziale parità di allestimento...)
- tenuta del mercato (nel caso toyota)
- confort/relax di guida
- minori limitazioni al traffico in determinate realtà urbane
- ...