pazzzo ha scritto:
Buongiorno a tutti, avrei bisogno di un pò d'informazioni.
Ho visto che le date dei post in questo forum, sono risalenti al 2011, quindi magari ad oggi ci sono maggiori esperienze di affidabilità sulla Laguna 2.0 dci.
Vengo da un passato colorato di Renault, dal Grand Espace 2.2 tdi alla, per me favolosa, Vel Satis 2.2 dci.
Purtroppo negli ultimi anni sono passato da una Skoda Octavia 1.9 tdi (un catorcio) all'attuale Audi A4 b7 2.0 tdi, che sinceramente, fino ad ora mi ha causato problemi zero e i consumi sono spettacolari, per un anzianotta di 11 anni. Ora è giunto il momento di cambiare, la soglia psicologica dei 200.000 km è arrivata, ed utilizzando l'auto solo ed esclusivamente per viaggi lunghi, dai 500 km in su, ho bisogno di qualcosa di più "fresco" e meno chilometrato (ma soprattutto di qualcosa più accessoriato, i tedeschi fanno tristezza!!!!!). Sono indeciso tra una Peugeot 508 e la Laguna sw 2.0 dci 150 cv. La seconda ne avrei trovate sia del 2011 che del 2012, purtroppo tutte non 4control. Vorrei sapere se l'auto è realmente affidabile (avete scritto di si, ma sempre parlando del 2011, magari ad oggi, dopo 4/5 anni qualcuno ha avuto esperienze diverse). Sui consumi ho ancora parecchia confusione, chi parla 11 km/litro e chi di 16 (capisco che lo stile di guida è individuale, ma tutti asseriscono di avere il piede leggero
) . La cinghia è a catena?? C'è qualche "difetto" di fabbrica a cui fare attenzione? (l'audi a4 ne è piena e la casa madre non ne riconosce uno). La durata della frizione? Consumo d'olio importante? Problemi col FAP? Col Vel Satis avevo continuamente problemi con l' EGR ...
. Grazie a tutti voi per l'attenzione e spero di ricevere qualche consiglio
. Buona giornata a tutti 8)
Allora..
Io possiedo una Laguna sportour 2.0 dci 150cv 4control del 2010, presa usata 3 anni fa con appena 29.000 km (profumo di nuovo e cellophane sui battitacchi compresi).
Ad oggi il contakm segna 116.000 km, e l'innamoramento cresce ad ogni km.
L'auto è praticamente uguale a quando l'ho comprata, sia esteticamente (eccezion fatta per i cerchi, dato che ho cambiato le 215/50 R17 in accoppiata ai cerchi SPIDER, per delle 225/45 R18 montate sui bellissimi CELSIUM), che interiormente (gli interni son perfetti, proprio come il primo giorno).
Non ho avuto nessuna (sgratsgrat) noia, tolto che ho fatto sostituire IN GARANZIA il terzo stop (entrava umidita, ed oggi, il nuovo, è uguale al precedente, purtroppo) ed il rivestimento della seduta del sedile di guida (si era lacerato su un fianco, cambiato anch'esso gratis).
Nessuna noia col FAP, che ha un funzionamento diverso dai soliti fap, avendo un iniettore dedicato, che evita di inquinare l'olio con le post iniezioni (infatti, contrariamente alle altre auto fappate, su questa l'olio non aumenta di quantità, ma diminuisce, com'è normale che sia).
Io per scrupolo mio, sto anticipando i tagliandi ai 20.000/23.000 km massimo, sostituendo tutti i filtri ogni volta (compreso quello carburante, visto che la spesa è relativamente poca, e vista la suscettibilità degli iniettori piezoelettrici in caso di gasolio sporco).
Il capitolo consumi, effettivamente, è un mistero. La mia, col mio piede, non ha mai fatto meglio di 6,5 litri x 100 km, mentre altri, con delle laguna MY 2011 (che ho scoperto avere l'idroguida elettrica e non idraulica come la mia) riescono a strappare consumi decisamente inferiori.
Il motore M9R, infine, è a catena di distribuzione, quindi azzeri anche quell'odiosa spesa di circa 500 euro ogni 100.000 km (mentre la cinghia servizi, è programmata a 6 anni o 160.000 km). Il consumo d'olio si attesta a circa 1 kg tra un tagliando e l'altro (ovvero in 25.000 km), ma conta che il motore in questione ne prende circa 7 litri, quindi parliamo del 15% circa.
Se vuoi un consiglio spassionato, cerca una 4control. Il sistema è davvero bellissimo, ti fa venire una voglia di guidare incredibile, oltre ad essere davvero affidabile.
Il top sono le MY 2014, col nuovo navigatore RLINK, le diurne a led integrate nelle modanature cromate, il volante tagliato sotto ed il pomello in alluminio come le MY 2010.
Esempio:
http://www.subito.it/auto/renault-laguna-2-0-dci-150cv-sportour-4control-e-udine-153774432.htm
