Consiglio acquisto Nuova Prius...il gioco vale la candela?

[Boogeybeast]

ciao, quindi la Mito era già usata? Nel computo dell' investimento stai tenendo conto della sua rivendibilità? Quanti km hai ( che non convenga portarla a fine vita) ?
Saluti, dmw.

Mi farebbero una buona valutazione dell'usato...

 

[deadmanwalking]

tanto meglio.
Ma vai a frugare dove t'hanno più sù consigliato. Sia mai che poi, se la prendi, ti trovassi male (perchè c'è stato chi ha fatto dietrofront, mica è peccato, solo un salasso).
Saluti.

 

[edos]

Giusto per dare alcuni dati freschi sul consumo del'ibrido nelle condizioni più sfavorevoli, ovvero autostrada.


Fatto ieri, BG-FI andata e ritorno tutto autostrada , 660km, velocità 130 reali (141 indicati) e 110 (120 indicati) per il tratto appenninico, traffico scarso e quindi le velocità erano sempre più o meno sempre quelle, cruise sempre inserito.


Consumo da cdb: 5.1 l/100km, che sarebbe 19.6 km/l. nel tratto tutto a 130km/h (da BG fino inizio tratto appenninico) il cdb segnava 5.3 l/100km.


E questa è la situazione autostradale quindi la più sfavorevole, per un prius V3 del 2009.

 

[derblume]

giusto sono valori che anche noi lo facciamo con la Nostra Prius3 del 2009 e dubito fortemente che una diesel po fare di meglio...ma la nuova Prius4 SI.
se le nostre possono ancora dare fastidio nelle salite lunghe (per chi non sa gestire il sistema o lo reduce solo a quel efetto ) la nuova ha anche sotto questo aspetto una gestione decisamente migliorato.
Toyota non solo con le loro ibride ha evitato i ormai sempre piu significanti problemi dei motori diesel ma anche non cascando nella trapola della iniezione diretta.

in Germania stata appena fatta una prova dei diesel €6 e di diversi modelli benzina con iniezione diretta, ma le uniche che hanno superata la prova al scarico in marcia a pieni voti erano i due ibride Toyota !

 

[derblume]

oggi ho potuto provare la nuova Hyundai Ioniq !
beh, devo dire, sa di ben fatto. il consume nella prova si fermava a 4,3x100km (faccendo piu meno 30km) ed è un consumo come ha la Nostra Prius 3. la Prius 4 consuma un mezzo litro di meno.
Ioniq è meglio insonorizato dai rotolamento delle ruote. agile nella guida come la Prius4 e non ha efetto scooter. ma il DSG venendo dal e-CVT dal punto di vista confort non è il massimo, sopratutto in città.
si vede da mille cose che il riferimento nel sviluppo stata la Prius.
comunque complimenti a Hyundai...senz altro è una valida alternativa ! anche se per mio gusto manca di personalità !

 

[paulein118]

Ma è dsg della borg warner?