<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto nuova prima auto | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto nuova prima auto

Buongiorno,
ho 25 anni e volevo acquistare la mia prima vera auto nuova.
I km percorsi annui sono circa 20 mila (quindi sono al limite tra la scelta di un benzina o diesel) ed il percorso è misto con un po' di traffico.
Il budget ottimale sarebbe sui 13 mila (max 14 mila).
L'obiettivo principale è avere un'auto sicura e come comfort primari sono necessari il bluetooth ed i fari fendinebbia. Secondariamente ci sarebbero i cerchi in lega ed i sensori di parcheggio.

Inizialmente il mio dubbio era tra la Hyundai nuova i20 diesel pacchetto comfort che da 18000 me la venderebbero a 14000 e la renault captur che ho trovato a 15000 (per una crossover sarebbe il limite massimo).

Ho trovato pareri molto discordanti sulla qualità ed affidabilità delle due vetture quindi chiederei consiglio a voi in merito a queste e ad altre da voi consigliate.

Ultima domanda: secondo voi in caso di collisione (tocchiamo ferro) è più "sicura" un'auto come la i20 o una crossover stile captur?

Grazie a tutti e buona giornata
 
sbranda ha scritto:
Buongiorno,
ho 25 anni e volevo acquistare la mia prima vera auto nuova.
I km percorsi annui sono circa 20 mila (quindi sono al limite tra la scelta di un benzina o diesel) ed il percorso è misto con un po' di traffico.
Il budget ottimale sarebbe sui 13 mila (max 14 mila).
L'obiettivo principale è avere un'auto sicura e come comfort primari sono necessari il bluetooth ed i fari fendinebbia. Secondariamente ci sarebbero i cerchi in lega ed i sensori di parcheggio.

Inizialmente il mio dubbio era tra la Hyundai nuova i20 diesel pacchetto comfort che da 18000 me la venderebbero a 14000 e la renault captur che ho trovato a 15000 (per una crossover sarebbe il limite massimo).

Ho trovato pareri molto discordanti sulla qualità ed affidabilità delle due vetture quindi chiederei consiglio a voi in merito a queste e ad altre da voi consigliate.

Ultima domanda: secondo voi in caso di collisione (tocchiamo ferro) è più "sicura" un'auto come la i20 o una crossover stile captur?

Grazie a tutti e buona giornata
La Hyunday in USA ha avuto riconoscimenti per affidabilità e credo anche sicurezza, le francesi, a detta del mio amico che ha una grande carrozzeria (con una dozzina di dipendenti), sarebbero meno resistenti agli urti... se devo consigliarti prova a fare un giro sul web, a partire da qs sito, per vedere che affari si possono fare con km0 e pronta consegna. Sul dilemma tra benzina e diesel, se il tuo percorso dovuto al traffico comporta continue variazioni di andatura, consiglio un ibrido o comunque con cambio automatico, meno il diesel che viaggia bene a velocità costante...

Spero di esserti stato utile, benvenuto nel forum e se posso sapere da dove digiti per indirizzare meglio le mie ricerche nella tua zona e per capire il tipo di strade...
 
Grazie davvero per la tempestiva risposta!
Provo anche io a cercare meglio in qualche sito. Il mio percorso è prevalentemente a bergamo e in provincia.

In effetti la captur non è un suv vero e proprio, anche in termini di massa, quindi non so se ha vantaggi veri e propri in termini di sicurezza.

Grazie ancora, buon lavoro
 
sbranda ha scritto:
Grazie davvero per la tempestiva risposta!
Provo anche io a cercare meglio in qualche sito. Il mio percorso è prevalentemente a bergamo e in provincia.

In effetti la captur non è un suv vero e proprio, anche in termini di massa, quindi non so se ha vantaggi veri e propri in termini di sicurezza.

Grazie ancora, buon lavoro
Se vai su per le valli orobiche salutamele da un vecchio endurista... come motore io direi ancor meglio un ibrido... la scelta è limitata ma io, se fossi mio figlio (potresti essero ho 47 anni) la farei... cerco anche io nel tempo libero... buona ricerca!
 
Ho cercato un po' e come auto "sicura" e con prezzi accessibili ho trovato solo la hyundai i20 (sia diesel che benzina)...sui 13-14 mila...

Ibrida ho trovato solo la Yaris a quel prezzo ma credo sia un po' piccolina visto che l'obiettivo è tenerla come auto familiare nel "futuro".

Voi cosa consigliate?

Grazie ancora
 
honda jazz km.0 1,2 e non 1,3 perché di produzione cinese.mi riferisco non all'ultimissimo modello cresciuto in larghezza di qualche centimetro ed uguale per il resto. esclusivamente da cone honda o rivenditore autorizzato.
a livello consumi considera che è a benzina e percorre in media in citta' 14 chilometri mentre su strada stale/autostrada 17 con un litro.
inoltre ad un prezzo di circa oggi 13/14000 euro compresi nel prezzo di solito vernice mett. dato che tuttto è di serie compreso il clima automatico. ciao
 
ciao,

sicuramente una ibrida, visto il tuo badget ti consiglierei una Yaris ibrida oppure un Aurus ibrida usata di due anni....ho una lexus ct e vivo a milano e ti assicuro che i consumi sono ottimi..

buona sceltaaaaa :lol: :lol: :lol:
 
Grazie a tutti.
L'auto la preferirei nuova perchè di seconda mano ho avuto "brutte esperienze" anche se possedevano pochi km...

La yaris ibrida non è male però credo sia piccolina come auto familiare (anche se non sono mai salito a bordo ma parlo per l'esterno) e leggendo le varie prove non raggiunge i 20 km/l che per un'ibrida dovrebbe essere il minimo per poterla considerare vantaggiosa rispetto al diesel.

Ora continuo con la ricerca...
Se invece dovessi scegliere la Hyundai i20 ma benzina, dite che è conveniente? Ho visto i crash test ed ha ottenuto 4 stelle quindi credo sia media come sicurezza visto che molte ne ottengono 5.

Grazie ancora
 
....con la yaris mk1 e mk2 ci sono andato per una vita a snobordare con la famiglia....ed erano piu piccole di quella odierna....adesso esce la my16 in occasione del salone di Francoforte. (solo piccoli dettagli stilistici)
 
Ho provato a fare un preventivo ma il prezzo è troppo elevato, credevo costasse meno la Yaris...

Volevo chiedere un'informazione a voi esperti... un meccanico mi ha sconsigliato sia il 1.1 turbodiesel della Hyundai che il 0,9 turbobenzina della renault o simili in quanto dice che, essendo motori cosi "tirati" non permettono di raggiungere un chiometraggio elevato (del tipo che sui 120 mila km iniziano a dare problemi)...

Quindi per il diesel consiglia dal 1.5 in su e il benzina 1.2...

Voi cosa ne pensate?
 
Guardando un po' online con prezzi sui 13-14 mila ci sarebbero

- Hyundai i20 benzina e diesel (consumi reali benzina e diesel, motore affidabile nel tempo?)
- Renault Clio (assetto un po' troppo basso e qualità costruttiva un po' di "plastica")
- Polo e Opel corsa (piccoline)

Salendo di prezzo comprerei solo un crossover anche se devo ancora capire se risulta veramente piu "sicuro" in caso di collisione (visto che è uno dei requisiti per me fondamentali) e in questo caso mi orienterei slla renault captur (benzina o diesel da valutare)...i consumi dicono siano bassi, le finiture sono anche in questo caso un po' di plastica ma il motore dicono sia molto affidabile specialmente il diesel montato sulla classe A (così dice il venditore). 1600 euro il diesel con sensori, 1400 il benzina.

Grazie a tutti dei consigli.
 
la hyundai i20 è molto bella e ne parlano tutti molto bene,inoltre con il diesel consumeresti poco,io ti consiglio quella
 
Ciao e benvenuto!
Io considerato il budget di 14.000 euro (15.000 per crossover), salirei di segmento e darei un'occhiata a qualche segmento C a km/0.
La Focus berlina ad esempio è un auto molto valida e la scontistica è forte, ora viene offerta in allestimento Plus con il 1.0 Ecoboost da 100cv a 15.550 euro con il Plus Pack (fendinebbia e cerchi in lega da 16"), il Sync e gli alzacristalli posteriori elettrici in omaggio.
Quel po in più che spendi in carburante lo risparmi in assicurazione e bollo, ma hai un'auto superiore.

Qui c'è una prova sui consumi:
https://www.youtube.com/watch?v=qgeU3AQiKEQ
 
Avevo visto la Focus ma non mi piace molto come estetica dalle foto, andrò a vederla dal vivo in settimana.

Comunque secondo voi i motori 1.1 turbodiesel e 0.9 tubobenzina, quindi piccoli e "tirati" che prospettive di durata hanno?
Sono da preferire i "classici" motori?
 
sbranda ha scritto:
Avevo visto la Focus ma non mi piace molto come estetica dalle foto, andrò a vederla dal vivo in settimana.

Comunque secondo voi i motori 1.1 turbodiesel e 0.9 tubobenzina, quindi piccoli e "tirati" che prospettive di durata hanno?
Sono da preferire i "classici" motori?

I motori non hanno una scadenza, dipende da come si trattano (stile di guida e manutenzione).
I motori più resistenti sono sicuramente gli aspirati, ma un un piccolo TB o TD non vuol dire che si rompa a 100.000 km...se la tua prospettiva di vita sono 10 anni, che a 20.000 km/anno sono 200.000, puoi comprare qualsiasi cosa, è solo una questione di fortuna, puoi rompere un motore V6 3.0 BMW a 50.000 km e magari tenere un piccolo TB a 3 cilindri per 300.000 km....
Compra quello che più ti piace e che trovi conveniente secondo le tue possibilità ed esigenze.
Io con la mia Megane 2.0 dCi del 2006 con 258.000 km, ci ho appeno fatto un viaggio da 3500 km totali in Spagna, io meccanicamente tengo la mia auto come un gioiello e credo che potrà farne almeno il doppio senza alcun problema al di fuori della normale manutenzione.
 
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