Consiglio acquisto auto usata

[giuliogiulio]

Ciao!

Io con quella cifra (voltura inclusa) ho comprato una Ypsilon MJ 75CV platino del 2008, esattamente 5 mesi fa. La macchina è full optional (tetto apribile interni in pelle e alcantara, blue and me, sensori di parcheggio, fendi suboofer, tutto) aveva 78 mila Km.

certo 7 anni, non pochi, ma è perfetta.

Questo per dire, che una Gpunto del 2008 2009 magari con un po' di accessori potresti trovarla...

 

[Baron89]

Non è che la scarto a priori, è che con i prezzi va oltre il mio budget. Costasse 8mila euro con tutti gli allestimenti e il 0.9 da 90cv, andrei a prenderla subito, ma con l'allestimento stepway prestige e con quella versione di motore, senza aggiungere nulla, lasciandola con il colore bianco (gli altri si pagano) viene 11.700? buon prezzo, ma sfora di molto il mio budget.

Nel tuo caso la Sandero sarebbe perfetta!
Auto concreta, anche se prendi una bottarella te ne freghi, economica da mantenere, assomiglia alla Polo :lol: , costa poco ed ha una buona dotazione, magari la trovi seminuova a 6-7000 euro.
Io, per quanto costa, la comprerei nuova e full optional, compresi i sedili in pelle....alla modica cifra di 12.900 euro.
Praticamente il prezzo di una Clio 1.2 75cv base, che tutto sommato non è molto meglio!

Chiamala modica..
Purtroppo ripeto, sfora il mio budget, perchè non mi voglio impegnare con finanziamenti e spendere soldi in più.. Alla fine anche se economica è comunque una bella spesa, senza tutti gli optional ripeto, la versione Prestige viene 11.700 la Laureate 10.200 (se consideriamo il 0.9 da 90cv).

E la cifra che io vorrei realmente spendere è intorno ai 6500?

A quel prezzo si trovano grossi e grassi berlinoni di lusso come Classe S, Serie 7, A8 dei primi anni 2000....almeno se devi prendere una comunissima e vecchia auto, lo fai con stile e ti fai il macchinone!

 

[fabiologgia]

Ciao!

Io con quella cifra (voltura inclusa) ho comprato una Ypsilon MJ 75CV platino del 2008, esattamente 5 mesi fa. La macchina è full optional (tetto apribile interni in pelle e alcantara, blue and me, sensori di parcheggio, fendi suboofer, tutto) aveva 78 mila Km.

certo 7 anni, non pochi, ma è perfetta.

Questo per dire, che una Gpunto del 2008 2009 magari con un po' di accessori potresti trovarla...

Veramente ad oggi, da un punto di vista commerciale, sono 8 anni............. età già piuttosto anzianotta davanti alla quale, tenendo conto del motore a gasolio, suonano strani i soli 78.000 km.
ma come equipaggiamento nulla da dire, è ancora al top.

saluti

 

[Frankie71iceman]

Ciao!

Io con quella cifra (voltura inclusa) ho comprato una Ypsilon MJ 75CV platino del 2008, esattamente 5 mesi fa. La macchina è full optional (tetto apribile interni in pelle e alcantara, blue and me, sensori di parcheggio, fendi suboofer, tutto) aveva 78 mila Km.

certo 7 anni, non pochi, ma è perfetta.

Questo per dire, che una Gpunto del 2008 2009 magari con un po' di accessori potresti trovarla...

Veramente ad oggi, da un punto di vista commerciale, sono 8 anni............. età già piuttosto anzianotta davanti alla quale, tenendo conto del motore a gasolio, suonano strani i soli 78.000 km.
ma come equipaggiamento nulla da dire, è ancora al top.

saluti

Mah, alla fine è una citycar, è pieno di gente che prende le citycar diesel pensando che sia una cosa sensata e facendosi abbindolare dai bassi consumi...quindi tutto sommato 78000 km in poco meno di 8 anni (diciamo 10mila/anno) possono pure essere plausibili.

Mia mamma ha un Nemo mjet, 4 anni e mezzo, 52mila km, che come percorrenza sono pochi per un diesel, oltretutto quasi solo città e extraurbano poco scorrevole. Ai tempi però c'era un'offerta per cui il diesel veniva 3mila euro meno del benzina, e in più sul benzina non era possibile montare l'ESP, per logiche commerciali più contorte di un disegno di legge del parlamento italiano..

Chiaramente a quel punto il problema è, lo vorresti un diesel che si è fatto 7 anni in città? Il nostro Nemo a parte le rigenerazioni regolari (una volta al mese più o meno) di problemi non ne ha avuti, ma lo si tratta bene...

 

[Reculver]

Come detto in precedenza, anche per motivi di costi di assicurazione, escludo auto che siano più vecchie del 2011-2010.

Attualmente con 6500? su autoscout24 trovo la Punto modello nuovo del 2012 o 2013 (quindi non la grande punto nè la evo) con qualche optional e con circa 50k di km.
Come dicevo all'inizio però, quello che mi fa storcere un po' il naso sono i motori, quello che si trova a questi prezzi è il 1.2 8v da 69cv o il 1.4 gpl da 77cv.

A 8mila da un concessionario che ho visto ieri ho trovato anche una MiTo usata del 2011 con 69k km + qualche optional, modello 1.3 diesel da 95cv, ma vorrei evitare i diesel, inoltre l'ha già venduta anche mi sa.

Quindi ricapitolando, con un budget preferibile di 6500? che tirato può arrivare a 8000? voglio un auto che sia di immatricolazione dopo il 2010/2011, che non sia diesel e che abbia un motore di buone prestazioni e non elevati consumi. Non pretendo chissà cosa, ma almeno uno che non sia troppo "inchiodato".

 

[Baron89]

Come detto in precedenza, anche per motivi di costi di assicurazione, escludo auto che siano più vecchie del 2011-2010.

Attualmente con 6500? su autoscout24 trovo la Punto modello nuovo del 2012 o 2013 (quindi non la grande punto nè la evo) con qualche optional e con circa 50k di km.
Come dicevo all'inizio però, quello che mi fa storcere un po' il naso sono i motori, quello che si trova a questi prezzi è il 1.2 8v da 69cv o il 1.4 gpl da 77cv.

A 8mila da un concessionario che ho visto ieri ho trovato anche una MiTo usata del 2011 con 69k km + qualche optional, modello 1.3 diesel da 95cv, ma vorrei evitare i diesel, inoltre l'ha già venduta anche mi sa.

Quindi ricapitolando, con un budget preferibile di 6500? che tirato può arrivare a 8000? voglio un auto che sia di immatricolazione dopo il 2010/2011, che non sia diesel e che abbia un motore di buone prestazioni e non elevati consumi. Non pretendo chissà cosa, ma almeno uno che non sia troppo "inchiodato".

La mia ragazza che cercava una'auto a benzina alla fine si è presa un diesel (nonostante glielo abbia sconsigliato vivamente, dato l'utilizzo che ne farà) da un concessionario/deposito di zona.
Una Punto Evo 1.3 mjet del 2012, circa 68.000 km, allestimento base (suppongo Street, ha le maniglie non verniciate), senza manco il clima e la radio, grigio chiaro, provenienza Milano, pagata 6.300 euro + passaggio.

Il concessionario a sue spese darà:
- Gomme nuove (attualmente ha montate le invernali).
- Radio aftermarket.
- Tagliando completo.
- 1 anno di assistenza stradale inclusa.

 

[Reculver]

Come detto in precedenza, anche per motivi di costi di assicurazione, escludo auto che siano più vecchie del 2011-2010.

Attualmente con 6500? su autoscout24 trovo la Punto modello nuovo del 2012 o 2013 (quindi non la grande punto nè la evo) con qualche optional e con circa 50k di km.
Come dicevo all'inizio però, quello che mi fa storcere un po' il naso sono i motori, quello che si trova a questi prezzi è il 1.2 8v da 69cv o il 1.4 gpl da 77cv.

A 8mila da un concessionario che ho visto ieri ho trovato anche una MiTo usata del 2011 con 69k km + qualche optional, modello 1.3 diesel da 95cv, ma vorrei evitare i diesel, inoltre l'ha già venduta anche mi sa.

Quindi ricapitolando, con un budget preferibile di 6500? che tirato può arrivare a 8000? voglio un auto che sia di immatricolazione dopo il 2010/2011, che non sia diesel e che abbia un motore di buone prestazioni e non elevati consumi. Non pretendo chissà cosa, ma almeno uno che non sia troppo "inchiodato".

La mia ragazza che cercava una'auto a benzina alla fine si è presa un diesel (nonostante glielo abbia sconsigliato vivamente, dato l'utilizzo che ne farà) da un concessionario/deposito di zona.
Una Punto Evo 1.3 mjet del 2012, circa 68.000 km, allestimento base (suppongo Street, ha le maniglie non verniciate), senza manco il clima e la radio, grigio chiaro, provenienza Milano, pagata 6.300 euro + passaggio.

Il concessionario a sue spese darà:
- Gomme nuove (attualmente ha montate le invernali).
- Radio aftermarket.
- Tagliando completo.
- 1 anno di assistenza stradale inclusa.

Il concessionario che ho visto ieri invece aveva una Punto (quella dopo la evo sempre) del 2013, 1.2 69cv a 6900? con 37.000km modello "easy".
Mentre una evo del 2012 1.4 dynamic del 2012 con 63.000km 6.500?

Prezzi trattabili, tirando sarei potuto arrivare a 6.500 la prima e forse 6.000? la seconda.